思思久久免费视频|午夜成人性爱视频|无码高清东京热成人91白丝网站|东京热最新地址99|手机看片AV短片|伊人在线综合视频|美美女一级黄片免费视频|本田岬无码破解版|亚洲精品巨爆乳无码|日本加勒比不卡久久

一、如何辦理快遞公司營(yíng)業(yè)執(zhí)照詳細(xì)講解創(chuàng)業(yè)螢火全國(guó)0元代辦注冊(cè)公司有以下類型（3-15天注冊(cè)完成）：1、有限責(zé)任公司注冊(cè)：快至3天領(lǐng)執(zhí)照。2、個(gè)體工商戶注冊(cè)：1張身份證，3天即可當(dāng)老板。3、合伙企業(yè)注冊(cè)：股權(quán)，注冊(cè)一站式搞定 ，7天內(nèi)注冊(cè)完成。4、外商獨(dú)資公司注冊(cè)：足不出貨全程代辦。5、內(nèi)資公司注冊(cè)：免費(fèi)簽署入駐協(xié)議企業(yè)所得稅減免10%。6、外資注冊(cè)公司注冊(cè)：公司名稱取名自由，經(jīng)營(yíng)范圍極少限制，資金進(jìn)出自由。7、免冠公司注冊(cè)：提升企業(yè)實(shí)力，公司注冊(cè)地址可選在國(guó)內(nèi)任何地方。二、如何辦理快遞公司營(yíng)業(yè)執(zhí)照費(fèi)用：1、申請(qǐng)營(yíng)業(yè)執(zhí)照費(fèi)用：免費(fèi)。2、公司刻章費(fèi)用：0-800元。有些地區(qū)首次注冊(cè)公司免費(fèi)刻章，不同地區(qū)的刻章店和印章材質(zhì)都會(huì)對(duì)費(fèi)用有影響，大概費(fèi)用在500-800元。3、注冊(cè)公司代辦費(fèi)用：主要是來(lái)往的交通費(fèi)，以及代理機(jī)構(gòu)平臺(tái)的服務(wù)費(fèi)，不同地區(qū)的費(fèi)用不一樣，創(chuàng)業(yè)螢火可以0元注冊(cè)公司。三、如何辦理快遞公司營(yíng)業(yè)執(zhí)照流程：第一步、簽合同：與正規(guī)公司代辦機(jī)構(gòu)簽訂代理合同，以保證雙方的權(quán)益。第二步、提交資料：由專員1對(duì)1講解公司注冊(cè)需要的相關(guān)資料，專員檢查資料無(wú)誤后將提交資料。第三步、注冊(cè)公司：專員會(huì)按專業(yè)者的需求完成相應(yīng)的公司注冊(cè)流程。第四步、公司資料交接：公司資料之后可以選擇快遞郵寄或者其他方法交給公司相關(guān)人員。第五步、公司經(jīng)營(yíng)注意事項(xiàng)：最后講解公司營(yíng)業(yè)之后必須注意的幾點(diǎn)。1、稅務(wù)報(bào)道：半年以上沒(méi)有申請(qǐng)稅務(wù)報(bào)道的企業(yè)將被列入非正常戶，并受到相關(guān)懲罰。2、納稅申報(bào)：完成稅務(wù)報(bào)道后次月就要納稅申報(bào)，否則將被視為逃稅。3、社保、公積金開(kāi)戶：公司請(qǐng)了員工就要每月繳納社保和公積金。4、年報(bào)：公司要在每年6月30日前提交年報(bào)。四、如何辦理快遞公司營(yíng)業(yè)執(zhí)照所需資料：1、公司名稱：公司核名需要多準(zhǔn)備幾個(gè)名字，以免審核不通過(guò)需要重新提交審核。2、法人及全體股東個(gè)人U盾或CA（U盾作為網(wǎng)上電子簽名使用）。3、股東出資比例：出資比例由股東自行分配。4、注冊(cè)地址：需要提供能注冊(cè)公司的地址的相關(guān)證明資料，創(chuàng)業(yè)螢火可提供各種注冊(cè)地址。5、法人及全體股東的身份信息。6、注冊(cè)資本：現(xiàn)在大部分行業(yè)都可以認(rèn)繳，注冊(cè)資本可以日后補(bǔ)齊。7、經(jīng)營(yíng)范圍：創(chuàng)業(yè)螢火專員1對(duì)1指導(dǎo)經(jīng)營(yíng)范圍規(guī)范填寫。五、如何辦理快遞公司營(yíng)業(yè)執(zhí)照成功后，你所得資料：1、營(yíng)業(yè)執(zhí)照正、副本2、公司章程3、企業(yè)統(tǒng)一社會(huì)信用代碼證明4、公司公章、法人私章、財(cái)務(wù)章總結(jié)：以上就是對(duì)“如何辦理快遞公司營(yíng)業(yè)執(zhí)照仔細(xì)說(shuō)明”公司注冊(cè)流程復(fù)雜、所需資料繁多、申請(qǐng)不當(dāng)還有被駁回的可能；因此，對(duì)創(chuàng)業(yè)者來(lái)說(shuō)是一件費(fèi)力費(fèi)時(shí)的事，所以工商注冊(cè)選擇代辦機(jī)構(gòu)還是很有必要的，好的代辦機(jī)構(gòu)能快速的幫你完成注冊(cè)，為你節(jié)約時(shí)間成本。創(chuàng)業(yè)螢火免費(fèi)代辦注冊(cè)公司，從公司核名到公司注冊(cè)、記賬報(bào)稅、商標(biāo)注冊(cè)、資質(zhì)許可、高新認(rèn)定、審計(jì)稅籌等...為客戶提供一站式工商財(cái)稅服務(wù)。歡迎您的到來(lái)，期待與您的合作！

一、快遞公司要辦理營(yíng)業(yè)執(zhí)照嗎詳情介紹創(chuàng)業(yè)螢火全國(guó)0元代辦注冊(cè)公司有以下類型（3-15天注冊(cè)完成）：1、有限責(zé)任公司注冊(cè)：快至3天領(lǐng)執(zhí)照。2、個(gè)體工商戶注冊(cè)：1張身份證，3天即可當(dāng)老板。3、合伙企業(yè)注冊(cè)：股權(quán)，注冊(cè)一站式搞定 ，7天內(nèi)注冊(cè)完成。4、外商獨(dú)資公司注冊(cè)：足不出貨全程代辦。5、內(nèi)資公司注冊(cè)：免費(fèi)簽署入駐協(xié)議企業(yè)所得稅減免10%。6、外資注冊(cè)公司注冊(cè)：公司名稱取名自由，經(jīng)營(yíng)范圍極少限制，資金進(jìn)出自由。7、免冠公司注冊(cè)：提升企業(yè)實(shí)力，公司注冊(cè)地址可選在國(guó)內(nèi)任何地方。二、快遞公司要辦理營(yíng)業(yè)執(zhí)照嗎費(fèi)用：1、申請(qǐng)營(yíng)業(yè)執(zhí)照費(fèi)用：免費(fèi)。2、公司刻章費(fèi)用：0-800元。有些地區(qū)首次注冊(cè)公司免費(fèi)刻章，不同地區(qū)的刻章店和印章材質(zhì)都會(huì)對(duì)費(fèi)用有影響，大概費(fèi)用在500-800元。3、注冊(cè)公司代辦費(fèi)用：主要是來(lái)往的交通費(fèi)，以及代理機(jī)構(gòu)平臺(tái)的服務(wù)費(fèi)，不同地區(qū)的費(fèi)用不一樣，創(chuàng)業(yè)螢火可以0元注冊(cè)公司。三、快遞公司要辦理營(yíng)業(yè)執(zhí)照嗎流程：第一步、簽合同：與正規(guī)公司代辦機(jī)構(gòu)簽訂代理合同，以保證雙方的權(quán)益。第二步、提交資料：由專員1對(duì)1講解公司注冊(cè)需要的相關(guān)資料，專員檢查資料無(wú)誤后將提交資料。第三步、注冊(cè)公司：專員會(huì)按專業(yè)者的需求完成相應(yīng)的公司注冊(cè)流程。第四步、公司資料交接：公司資料之后可以選擇快遞郵寄或者其他方法交給公司相關(guān)人員。第五步、公司經(jīng)營(yíng)注意事項(xiàng)：最后講解公司營(yíng)業(yè)之后必須注意的幾點(diǎn)。1、稅務(wù)報(bào)道：半年以上沒(méi)有申請(qǐng)稅務(wù)報(bào)道的企業(yè)將被列入非正常戶，并受到相關(guān)懲罰。2、納稅申報(bào)：完成稅務(wù)報(bào)道后次月就要納稅申報(bào)，否則將被視為逃稅。3、社保、公積金開(kāi)戶：公司請(qǐng)了員工就要每月繳納社保和公積金。4、年報(bào)：公司要在每年6月30日前提交年報(bào)。四、快遞公司要辦理營(yíng)業(yè)執(zhí)照嗎所需資料：1、公司名稱：公司核名需要多準(zhǔn)備幾個(gè)名字，以免審核不通過(guò)需要重新提交審核。2、法人及全體股東個(gè)人U盾或CA（U盾作為網(wǎng)上電子簽名使用）。3、股東出資比例：出資比例由股東自行分配。4、注冊(cè)地址：需要提供能注冊(cè)公司的地址的相關(guān)證明資料，創(chuàng)業(yè)螢火可提供各種注冊(cè)地址。5、法人及全體股東的身份信息。6、注冊(cè)資本：現(xiàn)在大部分行業(yè)都可以認(rèn)繳，注冊(cè)資本可以日后補(bǔ)齊。7、經(jīng)營(yíng)范圍：創(chuàng)業(yè)螢火專員1對(duì)1指導(dǎo)經(jīng)營(yíng)范圍規(guī)范填寫。五、快遞公司要辦理營(yíng)業(yè)執(zhí)照嗎成功后，你所得資料：1、營(yíng)業(yè)執(zhí)照正、副本2、公司章程3、企業(yè)統(tǒng)一社會(huì)信用代碼證明4、公司公章、法人私章、財(cái)務(wù)章總結(jié)：以上就是對(duì)“快遞公司要辦理營(yíng)業(yè)執(zhí)照嗎具體介紹”公司注冊(cè)流程復(fù)雜、所需資料繁多、申請(qǐng)不當(dāng)還有被駁回的可能；因此，對(duì)創(chuàng)業(yè)者來(lái)說(shuō)是一件費(fèi)力費(fèi)時(shí)的事，所以工商注冊(cè)選擇代辦機(jī)構(gòu)還是很有必要的，好的代辦機(jī)構(gòu)能快速的幫你完成注冊(cè)，為你節(jié)約時(shí)間成本。創(chuàng)業(yè)螢火免費(fèi)代辦注冊(cè)公司，從公司核名到公司注冊(cè)、記賬報(bào)稅、商標(biāo)注冊(cè)、資質(zhì)許可、高新認(rèn)定、審計(jì)稅籌等...為客戶提供一站式工商財(cái)稅服務(wù)。期待與您合作，預(yù)祝貴司輝煌騰達(dá)！

一、注冊(cè)快遞公司資質(zhì)怎么辦理精確介紹創(chuàng)業(yè)螢火全國(guó)0元代辦注冊(cè)公司有以下類型（3-15天注冊(cè)完成）：1、有限責(zé)任公司注冊(cè)：快至3天領(lǐng)執(zhí)照。2、個(gè)體工商戶注冊(cè)：1張身份證，3天即可當(dāng)老板。3、合伙企業(yè)注冊(cè)：股權(quán)，注冊(cè)一站式搞定 ，7天內(nèi)注冊(cè)完成。4、外商獨(dú)資公司注冊(cè)：足不出貨全程代辦。5、內(nèi)資公司注冊(cè)：免費(fèi)簽署入駐協(xié)議企業(yè)所得稅減免10%。6、外資注冊(cè)公司注冊(cè)：公司名稱取名自由，經(jīng)營(yíng)范圍極少限制，資金進(jìn)出自由。7、免冠公司注冊(cè)：提升企業(yè)實(shí)力，公司注冊(cè)地址可選在國(guó)內(nèi)任何地方。二、注冊(cè)快遞公司資質(zhì)怎么辦理費(fèi)用：1、申請(qǐng)營(yíng)業(yè)執(zhí)照費(fèi)用：免費(fèi)。2、公司刻章費(fèi)用：0-800元。有些地區(qū)首次注冊(cè)公司免費(fèi)刻章，不同地區(qū)的刻章店和印章材質(zhì)都會(huì)對(duì)費(fèi)用有影響，大概費(fèi)用在500-800元。3、注冊(cè)公司代辦費(fèi)用：主要是來(lái)往的交通費(fèi)，以及代理機(jī)構(gòu)平臺(tái)的服務(wù)費(fèi)，不同地區(qū)的費(fèi)用不一樣，創(chuàng)業(yè)螢火可以0元注冊(cè)公司。三、注冊(cè)快遞公司資質(zhì)怎么辦理流程：第一步、簽合同：與正規(guī)公司代辦機(jī)構(gòu)簽訂代理合同，以保證雙方的權(quán)益。第二步、提交資料：由專員1對(duì)1講解公司注冊(cè)需要的相關(guān)資料，專員檢查資料無(wú)誤后將提交資料。第三步、注冊(cè)公司：專員會(huì)按專業(yè)者的需求完成相應(yīng)的公司注冊(cè)流程。第四步、公司資料交接：公司資料之后可以選擇快遞郵寄或者其他方法交給公司相關(guān)人員。第五步、公司經(jīng)營(yíng)注意事項(xiàng)：最后講解公司營(yíng)業(yè)之后必須注意的幾點(diǎn)。1、稅務(wù)報(bào)道：半年以上沒(méi)有申請(qǐng)稅務(wù)報(bào)道的企業(yè)將被列入非正常戶，并受到相關(guān)懲罰。2、納稅申報(bào)：完成稅務(wù)報(bào)道后次月就要納稅申報(bào)，否則將被視為逃稅。3、社保、公積金開(kāi)戶：公司請(qǐng)了員工就要每月繳納社保和公積金。4、年報(bào)：公司要在每年6月30日前提交年報(bào)。四、注冊(cè)快遞公司資質(zhì)怎么辦理所需資料：1、公司名稱：公司核名需要多準(zhǔn)備幾個(gè)名字，以免審核不通過(guò)需要重新提交審核。2、法人及全體股東個(gè)人U盾或CA（U盾作為網(wǎng)上電子簽名使用）。3、股東出資比例：出資比例由股東自行分配。4、注冊(cè)地址：需要提供能注冊(cè)公司的地址的相關(guān)證明資料，創(chuàng)業(yè)螢火可提供各種注冊(cè)地址。5、法人及全體股東的身份信息。6、注冊(cè)資本：現(xiàn)在大部分行業(yè)都可以認(rèn)繳，注冊(cè)資本可以日后補(bǔ)齊。7、經(jīng)營(yíng)范圍：創(chuàng)業(yè)螢火專員1對(duì)1指導(dǎo)經(jīng)營(yíng)范圍規(guī)范填寫。五、注冊(cè)快遞公司資質(zhì)怎么辦理成功后，你所得資料：1、營(yíng)業(yè)執(zhí)照正、副本2、公司章程3、企業(yè)統(tǒng)一社會(huì)信用代碼證明4、公司公章、法人私章、財(cái)務(wù)章總結(jié)：以上就是對(duì)“注冊(cè)快遞公司資質(zhì)怎么辦理仔細(xì)講解”公司注冊(cè)流程復(fù)雜、所需資料繁多、申請(qǐng)不當(dāng)還有被駁回的可能；因此，對(duì)創(chuàng)業(yè)者來(lái)說(shuō)是一件費(fèi)力費(fèi)時(shí)的事，所以工商注冊(cè)選擇代辦機(jī)構(gòu)還是很有必要的，好的代辦機(jī)構(gòu)能快速的幫你完成注冊(cè)，為你節(jié)約時(shí)間成本。創(chuàng)業(yè)螢火免費(fèi)代辦注冊(cè)公司，從公司核名到公司注冊(cè)、記賬報(bào)稅、商標(biāo)注冊(cè)、資質(zhì)許可、高新認(rèn)定、審計(jì)稅籌等...為客戶提供一站式工商財(cái)稅服務(wù)。歡迎咨詢，成功在于合作、合作共贏他天下！

隨著電商平臺(tái)的興起，很多物流行業(yè)順應(yīng)著電子商務(wù)的勢(shì)頭發(fā)展起來(lái)。很多創(chuàng)業(yè)者想要加入到物流行業(yè)大展宏圖，都想注冊(cè)物流公司或者快遞公司來(lái)掘金，今天上海營(yíng)業(yè)執(zhí)照代辦網(wǎng)小編就來(lái)說(shuō)一下注冊(cè)快遞、物流公司都有什么條件。注冊(cè)快遞公司的條件：申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)，應(yīng)當(dāng)符合《中華人民共和國(guó)郵政法》第五十二條的規(guī)定，注冊(cè)一個(gè)快遞公司需要的條件具體如下：(一)符合企業(yè)法人條件;(二)在省、自治區(qū)、直轄市范圍內(nèi)經(jīng)營(yíng)的，注冊(cè)資本不低于人民幣五十萬(wàn)元，跨省、自治區(qū)、直轄市經(jīng)營(yíng)的，注冊(cè)資本不低于人民幣一百萬(wàn)元，經(jīng)營(yíng)國(guó)際快遞業(yè)務(wù)的，注冊(cè)資本不低于人民幣二百萬(wàn)元;(三)有本辦法第七條、第八條、第九條規(guī)定的與申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)的地域范圍相適應(yīng)的服務(wù)能力;(四)有嚴(yán)格的服務(wù)質(zhì)量管理制度，包括服務(wù)承諾、服務(wù)項(xiàng)目、服務(wù)價(jià)格、服務(wù)地域、賠償辦法、投訴受理辦法等，有完備的業(yè)務(wù)操作規(guī)范，包括收寄驗(yàn)視、分揀運(yùn)輸、派送投遞、業(yè)務(wù)查詢等制度;(五)有健全的安全保障制度和措施，包括保障寄遞安全、快遞服務(wù)人員和用戶人身安全、用戶信息安全的制度，符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的各項(xiàng)安全措施，開(kāi)辦代收貨款業(yè)務(wù)的，應(yīng)當(dāng)以自營(yíng)方式提供代收貨款服務(wù)，具備完善的風(fēng)險(xiǎn)控制措施和資金結(jié)算系統(tǒng)，并明確與委托方和收件人之間的權(quán)利、義務(wù);(六)法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他條件。辦快遞公司，注冊(cè)資本起碼不低于人民幣五十萬(wàn)元。如果是加盟到某個(gè)大型快遞公司，建議采取登記作為該快遞公司的分公司的形式，規(guī)避辦理《快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證》的巨大困難以及注冊(cè)資金不足等情況。具體辦照程序，可以向加盟的快遞公司咨詢，如果是辦自己的快遞公司，大致程序如下：先去工商部門申請(qǐng)營(yíng)業(yè)執(zhí)照和辦理稅務(wù)登記，運(yùn)營(yíng)之前需取得相關(guān)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)，比如去郵政管理部門申請(qǐng)《快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證》，涉及道路運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)物流業(yè)務(wù)，需辦理道路運(yùn)輸許可證。<br>辦理道路運(yùn)輸許可證：1 . 《道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)表》；2 . 負(fù)責(zé)人身份證明，經(jīng)辦人身份證明及其復(fù)印件、所在單位出具明確被委托人姓名和辦理具體事項(xiàng)的委托書（復(fù)印件1份）；3 . 車輛證件：已購(gòu)置車輛的，提供車輛有效期內(nèi)的行駛證、機(jī)動(dòng)車登記證書、綜合性能檢測(cè)合格證明和《道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量達(dá)標(biāo)車型車輛參數(shù)及配置核查表》；4 . 重型貨車、半掛牽引車、汽車列車、散體物料運(yùn)輸車應(yīng)提交安裝符合《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術(shù)要求》；5 . 聘用或擬聘用駕駛員的駕駛證、從業(yè)資格證及其復(fù)印件。（原件正本（核驗(yàn)）1份，復(fù)印件1份）；6 . 運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度文本；7 . 營(yíng)業(yè)執(zhí)照副本原件及（含個(gè)體）復(fù)印件。

在當(dāng)今社會(huì)，快遞行業(yè)越來(lái)越受到消費(fèi)者的青睞，因?yàn)樗梢詽M足消費(fèi)者的各種物流需求，對(duì)于想要開(kāi)始快遞公司的人來(lái)說(shuō)，那么注冊(cè)快遞公司需要多少錢呢？為了幫助大家解答心里的疑惑，小編整理了以下內(nèi)容，供大家的參考。注冊(cè)快遞公司需要多少錢？開(kāi)一家快遞公司大概需要10-20萬(wàn)。1、商部門表示，目前對(duì)設(shè)立快遞公司無(wú)特殊注冊(cè)資本要求，最低注冊(cè)資本限額為人民幣3萬(wàn)元，快遞公司為一人有限責(zé)任公司的注冊(cè)資本最低限額為人民幣10萬(wàn)元。2、對(duì)于跨省市或跨國(guó)經(jīng)營(yíng)的快遞公司來(lái)說(shuō)，100萬(wàn)或200萬(wàn)是個(gè)小數(shù)目，它們有的注冊(cè)資本早已達(dá)數(shù)千萬(wàn)元。3、但對(duì)于很多同城快遞公司來(lái)說(shuō)，50萬(wàn)元的門檻已經(jīng)很高。注冊(cè)快遞公司流程1、核名：到工商局去領(lǐng)取一張“企業(yè)(字號(hào))名稱預(yù)先核準(zhǔn)申請(qǐng)表”，填寫你準(zhǔn)備取的公司名稱，由工商局上網(wǎng)(工商局內(nèi)部網(wǎng))檢索是否有重名，如果沒(méi)有重名，就可以使用這個(gè)名稱，就會(huì)核發(fā)一張“企業(yè)(字號(hào))名稱預(yù)先核準(zhǔn)通知書”。2、租房：去專門的寫字樓租一間辦公室。租房后要簽訂租房合同，并到房管局備案。3、編寫“公司章程”：章程需要由所有股東簽名。4、刻私章：(全體股東)去街上刻章的地方刻一個(gè)私章，給他們講刻法人私章(方形的)。5、到會(huì)計(jì)師事務(wù)所領(lǐng)取“銀行詢征函”：聯(lián)系一家會(huì)計(jì)師事務(wù)所，領(lǐng)取一張“銀行詢征函”(必須是原件，會(huì)計(jì)師事務(wù)所蓋鮮章)。6、注冊(cè)公司：到工商局領(lǐng)取公司設(shè)立登記的各種表格，包括設(shè)立登記申請(qǐng)表、股東(發(fā)起人)名單、董事經(jīng)理監(jiān)理情況、法人代表登記表、指定代表或委托代理人登記表。填好后，連同核名通知、公司章程、房租合同、房產(chǎn)證復(fù)印件、一起交給工商局。大概15個(gè)工作日后可領(lǐng)取執(zhí)照。7、憑營(yíng)業(yè)執(zhí)照，到公安局指定的刻章公司，去刻公章、財(cái)務(wù)章。后面步驟中，均需要用到公章或財(cái)務(wù)章。8、辦理企業(yè)組織機(jī)構(gòu)代碼證：憑營(yíng)業(yè)執(zhí)照到技術(shù)監(jiān)督局辦理組織機(jī)構(gòu)代碼證，需要3個(gè)工作日。9、辦理稅務(wù)登記：領(lǐng)取執(zhí)照后，30日內(nèi)到當(dāng)?shù)囟悇?wù)局申請(qǐng)領(lǐng)取稅務(wù)登記證。一般的公司都需要辦理2種稅務(wù)登記證，即國(guó)稅和地稅。辦理稅務(wù)登記證時(shí)，一般必須有一個(gè)會(huì)計(jì)，因?yàn)槎悇?wù)局要求提交的資料其中有一項(xiàng)是會(huì)計(jì)資格證和身份證。當(dāng)然，可以請(qǐng)一個(gè)代理記賬公司代理會(huì)計(jì)賬務(wù)。10、去銀行開(kāi)基本戶：憑營(yíng)業(yè)執(zhí)照、組織機(jī)構(gòu)代碼證、國(guó)稅、地稅正本原件，去銀行開(kāi)立基本帳號(hào)。11、申請(qǐng)領(lǐng)購(gòu)發(fā)票：如果你的公司是銷售商品的，應(yīng)該到國(guó)稅去申請(qǐng)發(fā)票，如果是服務(wù)性質(zhì)的公司，則到地稅申領(lǐng)發(fā)票。注冊(cè)快遞公司需要多少時(shí)間？1，核準(zhǔn)名稱.時(shí)間：1—3個(gè)工作日2，提交材料.時(shí)間：5—15個(gè)工作日.3，領(lǐng)取執(zhí)照.時(shí)間：預(yù)約當(dāng)天.4，刻章等事項(xiàng)時(shí)間：1—2個(gè)工作日操作以上就是關(guān)于注冊(cè)快遞公司需要多少錢相關(guān)的內(nèi)容介紹，開(kāi)快遞公司的費(fèi)用不僅僅取決于公司的規(guī)模，而且還取決于所需的設(shè)備，車輛和運(yùn)營(yíng)費(fèi)等，起步價(jià)也可能有所不同，有點(diǎn)可能僅需要幾萬(wàn)元，而有的可能需要幾十萬(wàn)。所以，想要開(kāi)設(shè)快遞公司的人，在開(kāi)始前，應(yīng)該先清楚增加的資金實(shí)力，以及所需的費(fèi)用。

近年來(lái)，隨著居民網(wǎng)購(gòu)的興起，快遞行業(yè)發(fā)展得風(fēng)生水起。因此，許多企業(yè)家希望創(chuàng)辦快遞公司以獲得更好的經(jīng)濟(jì)效益。那么，怎么注冊(cè)快遞公司呢？注冊(cè)需要些什么手續(xù)和條件呢？大家想要更多的了解相關(guān)知識(shí)的話，就跟著小編一起來(lái)看看以下內(nèi)容吧。怎么注冊(cè)快遞公司1，決定公司類型和名稱：確定公司類型和名稱，并進(jìn)行名稱核準(zhǔn)。2，準(zhǔn)備注冊(cè)資料：準(zhǔn)備好身份證明、公司章程、注冊(cè)資本證明、稅務(wù)登記證明等資料。3，在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)監(jiān)管管理部門進(jìn)行注冊(cè)：準(zhǔn)備好上述材料后，前往當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)監(jiān)管管理部門進(jìn)行公司注冊(cè)。在中國(guó)，可以在工商部門、稅務(wù)部門或者綜合服務(wù)窗口進(jìn)行公司注冊(cè)。4，申請(qǐng)營(yíng)業(yè)執(zhí)照：在注冊(cè)完成后，可以向工商部門申請(qǐng)營(yíng)業(yè)執(zhí)照。5，在郵政管理部門進(jìn)行備案：根據(jù)當(dāng)?shù)卣咭?，需要向郵政管理部門進(jìn)行備案登記，以獲取快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證。6，辦理相關(guān)手續(xù)：根據(jù)當(dāng)?shù)匾?，需要辦理營(yíng)業(yè)稅、印章、發(fā)票、開(kāi)戶等相關(guān)手續(xù)。注冊(cè)快遞公司需要什么手續(xù)和條件1，公司注冊(cè)：需要進(jìn)行公司注冊(cè)，包括申請(qǐng)公司名稱、提交注冊(cè)申請(qǐng)材料、繳納注冊(cè)資本、辦理公司營(yíng)業(yè)執(zhí)照等手續(xù)。2，快遞業(yè)務(wù)許可證：需要向郵政管理部門申請(qǐng)快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證，并進(jìn)行備案登記。3，開(kāi)戶許可證：需要向當(dāng)?shù)氐你y行申請(qǐng)開(kāi)戶許可證，以便進(jìn)行公司的資金管理和交易。4，稅務(wù)登記：需要向稅務(wù)部門申請(qǐng)稅務(wù)登記，以便繳納相關(guān)稅費(fèi)。5，營(yíng)業(yè)執(zhí)照：需要向當(dāng)?shù)毓ど滩块T申請(qǐng)營(yíng)業(yè)執(zhí)照，以便進(jìn)行經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。除了上述手續(xù)外，注冊(cè)快遞公司還需要符合一些基本條件，包括：1，具有相應(yīng)的資金實(shí)力：具備相應(yīng)的資金實(shí)力，能夠滿足快遞公司的日常運(yùn)營(yíng)需求。2，具備相應(yīng)的人力資源：具備相應(yīng)的人力資源，包括管理人員、快遞員等。3，具有相應(yīng)的車輛和設(shè)備：需要具備相應(yīng)的車輛和設(shè)備，以便進(jìn)行快遞業(yè)務(wù)。4，具備相應(yīng)的保險(xiǎn)：需要具備相應(yīng)的保險(xiǎn)，以便在快遞過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)能夠保證客戶的權(quán)益。注冊(cè)快遞公司需要哪些費(fèi)用1，公司注冊(cè)費(fèi)用：包括公司注冊(cè)所需的各種費(fèi)用，例如申請(qǐng)公司名稱、提交注冊(cè)申請(qǐng)材料、繳納注冊(cè)資本等費(fèi)用，這些費(fèi)用因國(guó)家和地區(qū)而異。2，營(yíng)業(yè)執(zhí)照申請(qǐng)費(fèi)用：包括向工商部門申請(qǐng)營(yíng)業(yè)執(zhí)照所需的費(fèi)用。3，快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證申請(qǐng)費(fèi)用：包括向郵政管理部門申請(qǐng)快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證所需的費(fèi)用。4，開(kāi)戶許可證申請(qǐng)費(fèi)用：包括向當(dāng)?shù)劂y行申請(qǐng)開(kāi)戶許可證所需的費(fèi)用。5，稅務(wù)登記費(fèi)用：包括向稅務(wù)部門申請(qǐng)稅務(wù)登記所需的費(fèi)用。以上就是小編整理的關(guān)于怎么注冊(cè)快遞公司相關(guān)的內(nèi)容介紹，通過(guò)上文我們可以知道，快遞公司注冊(cè)步驟與基礎(chǔ)注冊(cè)公司手續(xù)是一樣的，但是在其中多了快遞業(yè)務(wù)許可證書，這一毫無(wú)疑問(wèn)就算是行業(yè)企業(yè)資質(zhì)證書了。

隨著近些年網(wǎng)購(gòu)行業(yè)的興起，人人淘寶的年代已經(jīng)到來(lái)，這對(duì)于物流運(yùn)輸行業(yè)無(wú)疑是壓力也是潛力，就剛剛過(guò)去的雙11和雙12，多少物流公司忙的日夜顛倒，在如此大的壓力以及潛力之下許多創(chuàng)業(yè)者想要在快遞業(yè)中分一杯羹，那你知道快遞行業(yè)注冊(cè)快遞公司需要什么手續(xù)嗎?　　◤第一步：確定新設(shè)物流公司的基本信息◥　　▲擬定公司字號(hào)最好5~8個(gè);　　▲擬定的注冊(cè)資金(認(rèn)繳制);　　▲擬定的公司經(jīng)營(yíng)范圍;　　▲確定的法人及股東身份信息，聯(lián)系方式及占股比例。　　其中講一下物流公司的經(jīng)營(yíng)范圍，一般有：貨物運(yùn)輸代理，國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理，普通貨運(yùn)，國(guó)內(nèi)航線，國(guó)際航線或者香港、澳門、臺(tái)灣地區(qū)航線的航空貨運(yùn)銷售代理業(yè)務(wù)，從事貨物進(jìn)出口及技術(shù)進(jìn)出口業(yè)務(wù)，航空國(guó)際貨物運(yùn)輸代理，海上國(guó)際貨物運(yùn)輸代理，陸路國(guó)際貨物運(yùn)輸代理，倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)、物流信息咨詢，人工裝卸、貨物專用運(yùn)輸(集裝箱)、經(jīng)營(yíng)涉及行政許可的，憑許可證經(jīng)營(yíng)。其中比如貨物運(yùn)輸，需要辦理道路運(yùn)輸許可證，或需要取得相關(guān)資質(zhì)的，需憑證經(jīng)營(yíng)?！　〃彽诙剑毫私馕锪鞴咀?cè)流程◥　　▲申請(qǐng)人到登記機(jī)關(guān)辦理企業(yè)名稱預(yù)先核準(zhǔn)，領(lǐng)取《企業(yè)名稱預(yù)先核準(zhǔn)通知書》;　　▲涉及前置審批的，申請(qǐng)人在領(lǐng)取《企業(yè)名稱預(yù)先核準(zhǔn)通知書》后到審批部門辦理相應(yīng)的審批手續(xù)，取得批準(zhǔn)文件或許可證書;　　▲申請(qǐng)人向登記機(jī)關(guān)提交設(shè)立登記所需的申請(qǐng)材料，領(lǐng)取收件憑據(jù);　　▲登記機(jī)關(guān)在收件后5日內(nèi)作出是否準(zhǔn)予登記的決定;需要對(duì)申請(qǐng)文件、材料核實(shí)的，應(yīng)當(dāng)在受理之日起15日內(nèi)作出是否準(zhǔn)予登記的決定;　　▲登記機(jī)關(guān)作出準(zhǔn)予登記決定的，申請(qǐng)人在10日內(nèi)到登記機(jī)關(guān)注冊(cè)大廳領(lǐng)取營(yíng)業(yè)執(zhí)照;　　▲拿著營(yíng)業(yè)執(zhí)照去公安局所認(rèn)定刻章點(diǎn)刻公司三章(公章、財(cái)務(wù)章、法人章);　　▲拿著營(yíng)業(yè)執(zhí)照去銀行開(kāi)公司基本戶;　　▲拿到銀行開(kāi)戶許可證了去稅務(wù)局核稅。　　到此，公司一家物流公司算是正式成立了，可以正常開(kāi)展業(yè)務(wù)了　　以上是關(guān)于如何在注冊(cè)一家物流公司的介紹，希望能有所幫助，如有疑問(wèn)可咨詢創(chuàng)業(yè)螢火(400-1131-696)!快遞業(yè)無(wú)疑是現(xiàn)在的一塊熱餑餑，但是高收益同時(shí)面臨高風(fēng)險(xiǎn)，在過(guò)去的雙11以及雙12之中多少物流運(yùn)輸車在途中發(fā)生意外事故導(dǎo)致上萬(wàn)件貨物被毀，給商家給賣家造成了巨大的損失，快遞公司也因此面臨著巨額的賠款，所以選擇任何行業(yè)之前都要考慮清楚這個(gè)行業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)以及你是否有能力承擔(dān)未來(lái)可能的風(fēng)險(xiǎn)。如果您對(duì)注冊(cè)快遞公司有任何疑問(wèn)歡迎致電創(chuàng)業(yè)螢火（400-1131-696）。創(chuàng)業(yè)螢火作為專注為中小微企業(yè)提供一站式工商、稅法、法律服務(wù)的創(chuàng)業(yè)法律專業(yè)服務(wù)平臺(tái)，一直秉承著“讓創(chuàng)業(yè)更簡(jiǎn)單”的理念。目前已擁有國(guó)內(nèi)以及海外數(shù)萬(wàn)條經(jīng)典成功案例，根據(jù)您的需求為您量身定制高效、專業(yè)、靈活的服務(wù)。如果您有任何疑問(wèn)歡迎致電話400-1131-696咨詢。            

一、開(kāi)快遞公司的流程及費(fèi)用要多少 １、先想好公司注冊(cè)名字，然后去工商局辦理查名，然后找好辦公場(chǎng)所。 ２、名字確定了，提供你和其他合伙人的身份證，本人的戶口本，給工商局大概需要10天營(yíng)業(yè)執(zhí)照就可以下來(lái)。 ３、拿到營(yíng)業(yè)執(zhí)照后，去銀行開(kāi)帳戶。 ４、申請(qǐng)電話，買傳真機(jī)，電腦，印制運(yùn)單，招聘業(yè)務(wù)員，接線員。 首先想確認(rèn)一下是開(kāi)一家快遞還是加盟一家快遞，如果是開(kāi)一家快遞公司的話保守估計(jì)要幾個(gè)億的啟動(dòng)資金，如果是加盟一家快遞公司就要看快遞公司的品牌，區(qū)域價(jià)值，級(jí)別等等。 二、開(kāi)快遞公司需要提交哪些材料 １．《道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)表》； ２．企業(yè)章程文本； ３．投資人、負(fù)責(zé)人身份證明及其復(fù)印件，經(jīng)辦人的身份證明及其復(fù)印件和委托書； ４．安全生產(chǎn)管理制度文本； ５．?dāng)M投入車輛承諾書，包括客車數(shù)量、類型及等級(jí)、技術(shù)等級(jí)、座位數(shù)以及客車外廓長(zhǎng)、寬、高等。若擬投入車屬于已購(gòu)置或者現(xiàn)有的，應(yīng)提供行駛證、車輛技術(shù)等級(jí)證書（車輛技術(shù)檢測(cè)合格證； ６．已聘用或者擬聘用駕駛?cè)藛T的駕駛證和從業(yè)資格證及其復(fù)印件。 三、開(kāi)快遞公司需要滿足哪些條件 １、符合企業(yè) 法人 條件； ２、在省、自治區(qū)、直轄市范圍內(nèi)經(jīng)營(yíng)的，注冊(cè)資本不低于人民幣五十萬(wàn)元，跨省、自治區(qū)、直轄市經(jīng)營(yíng)的，注冊(cè)資本不低于人民幣一百萬(wàn)元，經(jīng)營(yíng)國(guó)際快遞業(yè)務(wù)的，注冊(cè)資本不低于人民幣二百萬(wàn)元； ３、有本辦法第七條、第八條、第九條規(guī)定的與申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)的地域范圍相適應(yīng)的服務(wù)能力； ４、有嚴(yán)格的服務(wù)質(zhì)量管理制度，包括服務(wù)承諾、服務(wù)項(xiàng)目、服務(wù)價(jià)格、服務(wù)地域、賠償辦法、投訴受理辦法等，有完備的業(yè)務(wù)操作規(guī)范，包括收寄驗(yàn)視、分揀運(yùn)輸、派送投遞、業(yè)務(wù)查詢等制度； 以上就是小編為大家介紹的關(guān)于開(kāi)快遞公司流程及費(fèi)用要多少的相關(guān)內(nèi)容。開(kāi)快遞公司會(huì)接觸到很多客戶的個(gè)人信息和隱私，作為快遞公司應(yīng)該對(duì)這些客戶的私人信息進(jìn)行保密，千萬(wàn)不要為了一些蠅頭小利就將這些客戶的私人信息進(jìn)行販賣。

橫看成嶺側(cè)成峰。好公司也有它的另一面。以順豐（SZ:002352）為例。2017年2月，順豐借殼登陸A股。上市之后，市值最高曾企及5900億元，堪稱深市中小板壓艙石。創(chuàng)始人王衛(wèi)，更于2020年登臨福布斯中國(guó)富豪榜第五。不過(guò)最近兩年以來(lái)，順豐的營(yíng)收和市值逐漸呈現(xiàn)出了剪刀差走勢(shì)：2017年上市以來(lái)，營(yíng)收規(guī)模由570億增長(zhǎng)至2070億，復(fù)合增速達(dá)到了29.23%；市值卻由最高峰的5900億，腰斬至2600億左右。相比一眾互聯(lián)網(wǎng)公司，順豐市值的振幅其實(shí)不算離譜。但這樣的寬幅震蕩，始終距離投資者眼中的價(jià)值白馬定位，相去甚遠(yuǎn)。順豐的起伏，既有投資者對(duì)于宏觀環(huán)境警惕的原因，也有對(duì)公司本身信心不足的因素——這一點(diǎn)，在回顧其上市六年來(lái)發(fā)展歷程之后，讓我們深有感觸：登陸資本市場(chǎng)六年之中，順豐整體發(fā)展節(jié)奏并不協(xié)調(diào)，頗有“冬至收苗，夏至插秧”的意味。似乎無(wú)論它做什么，趕不上正確的窗口期，以至于辜負(fù)了好時(shí)光。01、追不上的電商件（1）三入虎穴，不得虎子我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量隨著電商崛起，實(shí)現(xiàn)了快速爬坡，從2005年的2.3億件，飆升至2021年的1082億件，背靠電商平臺(tái)，四通一達(dá)在起步晚于順豐的情況下，搶占了不俗的市場(chǎng)份額，面對(duì)這么一塊大蛋糕，順豐自然而然不愿意放棄。但是追求服務(wù)品質(zhì)的順豐，在以經(jīng)濟(jì)性為第一性的電商件市場(chǎng)，顯得格格不入，先后三次進(jìn)軍電商件市場(chǎng)，結(jié)局總是不盡如人意。第一次是上市之前，2013年左右，順豐初次嘗試電商件市場(chǎng)，以時(shí)效標(biāo)準(zhǔn)件六折價(jià)格開(kāi)拓市場(chǎng)，僅維持了不到一年。2014年，順豐毛利下降了7.7%，歸母凈利潤(rùn)下降了4.3%，初次試水匆匆收?qǐng)?。如果說(shuō)初次嘗試是因?yàn)閷?duì)電商件認(rèn)知不足，那么第二次試水，順豐確實(shí)沒(méi)有踩到點(diǎn)上。在2011-2016年之前，快遞量和電商件的整體增速均在50%左右，但是當(dāng)順豐再次進(jìn)軍電商件市場(chǎng)時(shí)，我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量整體增速跌落至30%以下。不出意外，第二次試水電商件的順豐，再次以歸母凈利潤(rùn)下降4.9%，草草收?qǐng)觥D：順豐進(jìn)場(chǎng)時(shí)機(jī)與快遞量增速關(guān)系，圖片來(lái)源：錦緞制圖2020年生長(zhǎng)在海外的極兔班師回朝，以極其低廉的價(jià)格搶占著順豐和三通一達(dá)占據(jù)的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。而作為市場(chǎng)中絕對(duì)龍頭的順豐，也意識(shí)到了當(dāng)時(shí)所處的嚴(yán)峻環(huán)境：相較于全國(guó)快遞總量增速高達(dá)31.34%，順豐當(dāng)年的快遞量增速僅為25.84%。面對(duì)內(nèi)外強(qiáng)敵，順豐選擇了第三次進(jìn)軍電商件市場(chǎng)，但是這一次順豐似乎做好了戰(zhàn)斗到最后的準(zhǔn)備，率先挑起了價(jià)格戰(zhàn)，單票價(jià)格從2018年的23.3元/件，一路下滑至今年上半年的15.9元/件。圖：順豐業(yè)務(wù)量、票均收入，圖片來(lái)源：妙投APP即便去年年底在郵政總局牽頭下各家快遞公司達(dá)成一致“反內(nèi)卷”，恢復(fù)良性競(jìng)爭(zhēng)，但是降下去的價(jià)格就如潑出去的水。今年，順豐的單票收入并沒(méi)有出現(xiàn)明顯的提升。另一方面，因?yàn)楦骷铱爝f公司搶占電商件市場(chǎng)紛紛下調(diào)產(chǎn)品定價(jià)，在一定程度上刺激了業(yè)務(wù)量快速增長(zhǎng)，表面來(lái)看順豐2021年業(yè)務(wù)量增速非常明顯，但是實(shí)際上在市場(chǎng)占有率層面卻沒(méi)有顯著的增加，2021年市場(chǎng)占有率9.7%，反而低于2020年的9.8%，自2015年以來(lái)，市占率增長(zhǎng)沒(méi)有超過(guò)3%。圖：順豐市場(chǎng)占有率，圖片來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)這說(shuō)明業(yè)務(wù)量的增加并非是順豐一家之功，而是行業(yè)方面的快速增長(zhǎng)，這種以價(jià)換量的增長(zhǎng)并不具備長(zhǎng)期性。并且同樣是打價(jià)格戰(zhàn)，順豐付出的遠(yuǎn)比四通一達(dá)高的多。我們可以看到大打價(jià)格戰(zhàn)后，順豐引以為傲的毛利優(yōu)勢(shì)幾乎已經(jīng)不存在了，這次價(jià)格戰(zhàn)對(duì)于順豐來(lái)說(shuō)可謂“賠了夫人又折兵”。圖：快遞企業(yè)毛利率對(duì)比 圖片來(lái)源：Choice金融客戶端以今年較為亮眼的中報(bào)為例，剔除國(guó)際供應(yīng)鏈?zhǔn)杖朐鲩L(zhǎng)部分（去年四季度并購(gòu)嘉里物流帶來(lái)的財(cái)務(wù)增長(zhǎng)）后，實(shí)際的營(yíng)收增長(zhǎng)幅度僅為3.7%，雖然嘉里物流沒(méi)有披露三季度報(bào)，但想必順豐的整體收入結(jié)構(gòu)沒(méi)有發(fā)生太大的出入。要知道去年一季度是順豐上市以來(lái)首次出現(xiàn)環(huán)比增速下降，即便去年的基數(shù)低，今年的增速依舊沒(méi)有那么出彩，可見(jiàn)價(jià)格戰(zhàn)帶給順豐的后勁還沒(méi)有完全根除。（2）順豐基因決定了其做不好電商件順豐在電商件市場(chǎng)的失意，主要還是在于先天基因的不足：價(jià)格內(nèi)卷方面，順豐不具備優(yōu)勢(shì)。首先從“銷售+管理+研發(fā)”的費(fèi)用率來(lái)看，順豐高端定位和時(shí)效件、冷鏈等服務(wù)種類注定了其費(fèi)用率遠(yuǎn)高于同行，其次順豐有大量自有員工，而三通一達(dá)的外包員工居多，加盟商也多，這也致使順豐在固定成本層面支出遠(yuǎn)高于同行。圖：快遞企業(yè)費(fèi)用率數(shù)據(jù)， 圖片來(lái)源：Choice金融客戶端圖：快遞企業(yè)員工人數(shù)，圖片來(lái)源：Choice金融客戶端最后便是順豐的資本開(kāi)支遠(yuǎn)高于同行，我們從每年購(gòu)買固定資產(chǎn)、無(wú)形資產(chǎn)及長(zhǎng)期資產(chǎn)的現(xiàn)金流中可以看出，順豐自上市以來(lái)支出均高于同行，甚至在一些年份高于其余三家之和，高昂的成本支出和資本開(kāi)支必然會(huì)導(dǎo)致順豐在成本端劣勢(shì)放大，自然而然無(wú)法從價(jià)格內(nèi)卷中占到什么優(yōu)勢(shì)。圖：長(zhǎng)期資本開(kāi)支現(xiàn)金流示意圖，圖片來(lái)源：Choice金融客戶端既然無(wú)法從電商件戰(zhàn)場(chǎng)找到增長(zhǎng)突破口，那么上市這么久，順豐的新業(yè)務(wù)方向，有沒(méi)有能撐起第二增長(zhǎng)曲線的故事呢？02、看不清的新業(yè)務(wù)對(duì)于順豐新業(yè)務(wù)而言，給我們的大體感覺(jué)便是：都想干，卻都不敢放手一搏，導(dǎo)致沒(méi)有重點(diǎn)也沒(méi)有突破，沒(méi)有形成市場(chǎng)份額的壁壘，更缺乏流量入口的優(yōu)勢(shì)。以2021年年報(bào)為例，直接放一組直觀的數(shù)據(jù)：順豐新業(yè)務(wù)中（除國(guó)際供應(yīng)鏈、時(shí)效及經(jīng)濟(jì)快遞），同城配送收入占比為2.4%，冷鏈及醫(yī)藥收入占比3.8%，二者合計(jì)沒(méi)有超過(guò)一成。如果說(shuō)順豐需要依賴新市場(chǎng)新業(yè)務(wù)撐起千億估值，似乎有點(diǎn)天方夜譚。這兩項(xiàng)新業(yè)務(wù)，市場(chǎng)規(guī)模有限，無(wú)法成為順豐新的增長(zhǎng)曲線。并且，這兩項(xiàng)新業(yè)務(wù)，也都面臨著強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手——京東和美團(tuán)等。即時(shí)零售市場(chǎng)，美團(tuán)、達(dá)達(dá)依靠電商平臺(tái)和巨大的流量入口，有著先天的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。而順豐從16年開(kāi)始做電商，直到現(xiàn)在規(guī)模也沒(méi)有做起來(lái)。上市不久的順豐同城，2021年?duì)I收80億，而京東旗下的達(dá)達(dá)，年?duì)I收額69億，看似順豐領(lǐng)先，但是如果同時(shí)加入成本要素進(jìn)行對(duì)比，順豐就顯得不那么好看了。以2021年為例，順豐的毛利率僅為 1.16%，而達(dá)達(dá)為25.15%。并且，人力成本占營(yíng)收比，順豐達(dá)到了驚人的96.9%，遠(yuǎn)高于達(dá)達(dá)，可以說(shuō)是在為騎手、快遞員打工。而達(dá)達(dá)則可以投入更多的錢在營(yíng)銷費(fèi)用這類變動(dòng)成本上，雖然順豐同城的營(yíng)收高，但是達(dá)達(dá)的盈利能力強(qiáng)，這也就是為什么目前達(dá)達(dá)的市值有10.04億美元，而順豐同城僅為56.01億港元。圖：順豐同城、達(dá)達(dá)財(cái)務(wù)比率對(duì)比，圖片來(lái)源：Choice金融客戶端冷鏈物流方面，順豐是目前的龍頭，但晚輩京東物流帶來(lái)的壓力一點(diǎn)也不小。順豐主打航空冷鏈，但目前航空冷鏈的市場(chǎng)占比還很小，順豐的優(yōu)勢(shì)無(wú)法被放大。雖然順豐目前在冷鏈行業(yè)是頭名，但是2020年冷鏈行業(yè)CR5僅為6.7%，各家企業(yè)差距并不明顯，也都不具備絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。圖：中國(guó)冷鏈運(yùn)輸細(xì)分結(jié)構(gòu)分布情況，圖片來(lái)源：Choice金融客戶端其實(shí)順豐在新業(yè)務(wù)層面總能占據(jù)先發(fā)，順豐12年成立冷鏈分部，16年涉足同城配送，而京東物流14年才開(kāi)始打造冷鏈體系，16年收購(gòu)達(dá)達(dá)，幾乎與順豐同時(shí)涉足同城配送市場(chǎng)，占據(jù)先發(fā)優(yōu)勢(shì)的順豐，既有龐大的資金儲(chǔ)備，又有深耕多年的物流配送經(jīng)驗(yàn)，為何沒(méi)能形成絕對(duì)優(yōu)勢(shì)呢。關(guān)鍵點(diǎn)就在于順豐的獨(dú)立性，沒(méi)有電商門戶巨大的流量支持，新業(yè)務(wù)也沒(méi)有很強(qiáng)的壁壘。比如，在順豐引以為傲的航空物流領(lǐng)域，圓通也在加碼購(gòu)置飛機(jī)，預(yù)計(jì)年底將有20架飛機(jī)，京東物流的航空公司也剛剛成立，又上市募集241億港元，資金彈藥充足，后續(xù)的發(fā)展?jié)摿ν瑯雍艽?。同城配送更是流量和?guī)模的游戲，只要有流量、有貨，誰(shuí)都能做，并不存在壁壘。所以說(shuō)就目前的形勢(shì)而言，新業(yè)務(wù)短期看，不足以支撐估值，長(zhǎng)期看沒(méi)有行業(yè)壁壘和流量?jī)?yōu)勢(shì)，即便順豐涉足廣，先發(fā)早，新業(yè)務(wù)也并沒(méi)有清晰的未來(lái)。正因如此，順豐押注了新的抓手—國(guó)際化供應(yīng)鏈，畢竟國(guó)際化的故事即能看到廣袤的市場(chǎng)空間，又能體現(xiàn)自身的資金壁壘，似乎可以帶給投資者無(wú)限想象，只不過(guò)順豐出海，似乎又沒(méi)能踏準(zhǔn)節(jié)奏。03、踏不準(zhǔn)的國(guó)際化順豐押注國(guó)際化作為第二曲線，早已不是什么秘密。順豐早在年初的企業(yè)愿景中，就明確了自己所押寶和發(fā)展的重點(diǎn)，那就是國(guó)際化。早在去年收購(gòu)嘉里物流再戰(zhàn)東南亞，到今年年初公布的2025戰(zhàn)略，提及最多的便是“全球智慧供應(yīng)鏈領(lǐng)導(dǎo)者”這一口號(hào)。當(dāng)然身經(jīng)百戰(zhàn)的投資者一般都不會(huì)相信公司喊的口號(hào)。但錢包不說(shuō)謊，去年四季度順豐以175億港元對(duì)價(jià)收購(gòu)嘉里物流51%股份，鄂州機(jī)場(chǎng)順豐投資約200億元，僅2021年固定資產(chǎn)投資中，購(gòu)置飛機(jī)花費(fèi)26.96億，2017年順豐的國(guó)外航點(diǎn)僅大阪一個(gè)，到了2021年運(yùn)營(yíng)的國(guó)際航線已經(jīng)達(dá)到了37條，占順豐貨機(jī)線路的三分之一?？梢哉f(shuō)順豐上市以來(lái)融的280億，大部分都用于國(guó)際化供應(yīng)鏈建設(shè)了。只不過(guò)現(xiàn)在全力發(fā)展出海業(yè)務(wù)，時(shí)機(jī)真的合適嗎？十一月初，全球最大的集裝箱公司馬士基（MAERSK），發(fā)布了一份下調(diào)全球集裝箱需求的分析報(bào)告，報(bào)告中指出“通貨膨脹影響了消費(fèi)者的購(gòu)買力，進(jìn)而影響全球運(yùn)輸和物流需求。”根據(jù)JP摩根發(fā)布的全球PMI指標(biāo)，目前該指數(shù)已經(jīng)回落到榮枯線以下，且加息周期疊加地緣危機(jī)加劇，使得數(shù)據(jù)下行壓力越來(lái)越大。圖：JP摩根全球采購(gòu)經(jīng)理人指數(shù)，圖片來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)無(wú)獨(dú)有偶，聯(lián)邦快遞也在本月宣布停飛23個(gè)國(guó)家9個(gè)國(guó)際航班，以應(yīng)對(duì)亞洲的經(jīng)濟(jì)增速疲軟和歐洲的風(fēng)險(xiǎn)加劇。無(wú)論是馬士基還是聯(lián)邦快遞，都開(kāi)始綢繆衰退周期的策略。再來(lái)看看順豐押注的首站東南亞市場(chǎng)，電商物流不分家，2019年-2021年，東南亞電商市場(chǎng)確實(shí)迎來(lái)了蓬勃發(fā)展，電商行業(yè)整體GMV由380億飆升至1200億美元。但是，2021年以來(lái)，東南亞的電商增速明顯放緩，增速下降至20%左右，根據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)eMarketer預(yù)測(cè)，未來(lái)三年?yáng)|南亞電商市場(chǎng)增速將會(huì)降至10%左右。資本迅速的催熟了東南亞電商市場(chǎng)。圖：東南亞電商市場(chǎng)增速預(yù)測(cè)，圖片來(lái)源：eMarketer網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)是不是感覺(jué)和順豐切入電商件的時(shí)機(jī)很像？在增速斷崖下滑時(shí)高調(diào)入場(chǎng)，并且東南亞市場(chǎng)也是強(qiáng)敵環(huán)繞，有原生快遞企業(yè)，背靠電商和OPPO迅速擴(kuò)張的極兔，也有能者物流（Ninja Van）這種獨(dú)角獸企業(yè)。其實(shí)早在2010年順豐就成立了新加坡分部，但是設(shè)立網(wǎng)點(diǎn)后并沒(méi)有市場(chǎng)需求，出海的步子一步步放緩下來(lái)，看到極兔在東南亞市場(chǎng)做的風(fēng)生水起，想要搶奪市場(chǎng)的順豐重資產(chǎn)投入，卻眼看著又要踏空周期。順豐現(xiàn)在講出海的故事，在投資人看來(lái)，中短期內(nèi)確實(shí)不再那么美妙。04、亦步亦趨難免走向平庸六年半的時(shí)間，可以是初入高中懵懂的少年，成長(zhǎng)為初入社會(huì)充滿活力的社會(huì)棟梁。也可以讓抖音從小眾唱跳平臺(tái)，發(fā)展為風(fēng)靡全球的短視頻社交軟件。亦或是讓特斯拉從每月交付量不過(guò)萬(wàn)，發(fā)展到一度成為全世界市值最高的公司。但是順豐上市六年半，營(yíng)收翻了近四倍，轉(zhuǎn)眼一看，好家伙，2016年歸母凈利潤(rùn)41.8億，2021年歸母凈利潤(rùn)42.69億，算上定增，每股收益還從1.06元下降至0.93元。合著股民投資順豐，陪跑了近七年。一頓操作猛如虎，利潤(rùn)不動(dòng)原地杵。順豐也不可謂不努力，上市后多次嘗試殺入電商件市場(chǎng)，但沒(méi)有把握住本質(zhì)。關(guān)注到了電商件價(jià)格敏感的特性，卻忽視了自身的特性，照著四通一達(dá)學(xué)，把自己搭進(jìn)去了，沒(méi)撈到好處，還喪失了優(yōu)勢(shì)。出海層面，也是照著老大哥UPS和聯(lián)邦快遞學(xué)，通過(guò)收購(gòu)本土企業(yè)形成本土化擴(kuò)張，重資本開(kāi)支，買飛機(jī)，建機(jī)場(chǎng)，一步步照葫蘆畫瓢。但是留給順豐解決的問(wèn)題，遠(yuǎn)不能通過(guò)模仿來(lái)解決。首先根據(jù)華創(chuàng)研究的數(shù)據(jù)，目前美國(guó)的航空貨運(yùn)貨值在6萬(wàn)美元/噸左右，而我國(guó)貨值大概僅有其60%-80%，貨值上不去意味著價(jià)格上不去，航空件帶來(lái)的毛利提升就很有限。其次鄂州機(jī)場(chǎng)的配套，目前遠(yuǎn)比不了孟菲斯（FedEX）和路易斯維爾(UPS)，這個(gè)還有很長(zhǎng)的路要走，航空網(wǎng)絡(luò)帶來(lái)的降本增效的作用目前來(lái)看不明顯。最后時(shí)間窗口不一樣，UPS和聯(lián)邦出海都趕上了全球化的高速發(fā)展時(shí)期，但目前聯(lián)邦快遞等國(guó)際化物流企業(yè)都在壓縮成本，應(yīng)對(duì)疲軟的全球貿(mào)易，順豐如何才能找更多的“貨”來(lái)攤平近期高額的資本開(kāi)支，抵抗折舊進(jìn)一步的攀升，也是需要解決的問(wèn)題。其實(shí)順豐一直有自己的優(yōu)勢(shì)，那就是對(duì)比其他快遞企業(yè)，服務(wù)一直是其標(biāo)榜的關(guān)鍵。自從急于殺入電商件市場(chǎng)，卷入價(jià)格戰(zhàn)后，順豐在服務(wù)層面的負(fù)面新聞?lì)l出，先是保價(jià)問(wèn)題，又是丟件賠償問(wèn)題。UPS當(dāng)年的兩條腿走路：“最低的價(jià)格、最好的服務(wù)”，如果順豐沒(méi)法做到最低的價(jià)格，也希望其不要丟了最好的服務(wù)，一味亦步亦趨，丟失自己的個(gè)性，最后只會(huì)走向平庸。頻繁踏空周期的順豐，如果連品牌都同質(zhì)化，如何為下一個(gè)UPS、聯(lián)邦快遞?本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容，授權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系原著作權(quán)人。

11 月 1 日凌晨，第一波雙 11 尾款支付結(jié)束。商家和電商平臺(tái)的使命初步完成，壓力到了接棒的快遞公司手里?？爝f是個(gè)人力密集型行業(yè)，面對(duì)突然暴增的訂單，快遞企業(yè)在一個(gè)月前就開(kāi)始花式出招，搶奪快遞員了。" 月薪過(guò)萬(wàn)、包吃包住 " 已經(jīng)成為招聘啟事上的標(biāo)配，立即上崗、無(wú)試用期，打消配送員一切顧慮?？粗T人的條件，很多求職者或許蠢蠢欲動(dòng)。但這種潮汐性明顯的行業(yè)，招聘廣告語(yǔ)是否代表工作背后的全部，還要打個(gè)問(wèn)號(hào)。事實(shí)上，快遞行業(yè)全職、兼職、代派需要的時(shí)段不同，待遇也不同。要拿到過(guò)萬(wàn)的月薪，也要付出相應(yīng)的汗水。90 后李大偉在北京做快遞員，他的日常或許能體現(xiàn)冰山一角。他回憶，每年雙 11 期間他要送快遞到后半夜，但送得多丟件也多，實(shí)在忙不過(guò)來(lái)還得自掏腰包找代派，最終并不一定掙得多。他曾經(jīng)送過(guò)一個(gè)價(jià)值 1500 元的墨鏡，明明交給了客戶本人，半個(gè)月后客戶找賣家投訴沒(méi)收到貨，最后只得賠了 1500 元，沒(méi)過(guò)多久，要求賠墨鏡的女孩就搬走了。最近，快遞行業(yè)又開(kāi)始轟轟烈烈高薪招人了。李大偉卻波瀾不驚，他打算明年再干一段時(shí)間，攢點(diǎn)錢回老家。這一行全年無(wú)休，送一天能拿一天的收益，跟臨時(shí)工差不多，最重要的是，連個(gè)找對(duì)象的時(shí)間都沒(méi)有。" 誰(shuí)也不傻，要是輕輕松松月入過(guò)萬(wàn)，沒(méi)有人會(huì)離開(kāi)。" 李大偉說(shuō)?？爝f行業(yè)又開(kāi)始搶人了雙 11 臨近，快遞行業(yè)又熱鬧起來(lái)了。翻看招聘平臺(tái)，相關(guān)的快遞員招聘公告暴增，從標(biāo)題里都能看得出十萬(wàn)火急：" 急急急急急急招高薪快遞員 "、" 全城急招 "、" 月薪過(guò)萬(wàn) "、" 配車住宿 "，甚至有的招聘標(biāo)題寫著 " 騎車溜達(dá)賺錢不是夢(mèng) "。招聘平臺(tái)截圖有快遞從業(yè)者從 2021 年 9 月底就開(kāi)始持續(xù)在朋友圈發(fā)布招聘公告，其中提到提供住宿、按件計(jì)提、無(wú)試用期、綜合薪資 8K-15K、無(wú)需打卡，免費(fèi)提供交通工具且不收押金，發(fā)放勞保用品和四季工服，生日、節(jié)日禮品多多。11 月 1 日，深燃詢問(wèn)是否還在招人，對(duì)方表示，" 我們網(wǎng)點(diǎn)現(xiàn)在還缺 2 個(gè)人，只要來(lái)了就能上崗 "。還有的招聘信息甚至細(xì)化到 " 免費(fèi)三餐、每頓三菜一湯，頓頓有肉 "、" 住宿 4-6 人間，無(wú)線網(wǎng)絡(luò)和 24 小時(shí)熱水，有暖氣 "?？爝f員近期也明顯感覺(jué)忙起來(lái)了。" 最近凌晨 5 點(diǎn)就要起來(lái)工作，一直到晚上 11 點(diǎn)左右。這段時(shí)間招人很寬松，每家都招，來(lái)了就要。" 一名快遞小哥告訴深燃。眼看著雙 11 在即，為了招人，快遞網(wǎng)點(diǎn)老板也拼了。義烏某快遞網(wǎng)點(diǎn)老板張瑞陽(yáng)告訴深燃：" 我們算是勞動(dòng)密集型行業(yè)，用工一直比較緊張，今年從 8 月底暑假工走了之后，就開(kāi)始為下半年的高峰做儲(chǔ)備，開(kāi)始招人了。除了在外部平臺(tái)上發(fā)公告，內(nèi)部人員介紹新員工會(huì)獎(jiǎng)勵(lì) 800 元 -1000 元。我們還提前預(yù)定了第三方勞務(wù)公司以備不時(shí)之需。"今年雙 11 是北京某快遞網(wǎng)點(diǎn)老板程程經(jīng)歷的第五個(gè)雙 11。他經(jīng)營(yíng)的網(wǎng)點(diǎn)，上一任老板就是因?yàn)殡p 11 爆倉(cāng)無(wú)法經(jīng)營(yíng)下去才轉(zhuǎn)手，當(dāng)時(shí)還欠了員工工資，他接管后把工資給員工補(bǔ)齊了。倒閉場(chǎng)景歷歷在目，他吸取教訓(xùn)，每年都會(huì)在雙 11 前做好預(yù)案，比如業(yè)務(wù)員找親戚來(lái)幫忙，給幫忙者提供食宿，報(bào)銷來(lái)回車票，今年又增加了 12 輛新三輪車。官方數(shù)據(jù)也能佐證這一現(xiàn)象。人力資源社會(huì)保障部公布 "2021 年第二季度全國(guó)招聘大于求職‘最缺’的 100 個(gè)職業(yè)排行 " 顯示，短缺職業(yè)排名前十名的職業(yè)中就包括快遞員。實(shí)際上，這樣的 " 搶人 " 大戲年年都在上演。翻看過(guò)去的媒體報(bào)道，2017 年就有 " 快遞搶人大戰(zhàn)如約開(kāi)啟，快遞員最高月薪 9000 元 "，2018 年雙 11 前后 " 快遞月薪過(guò)萬(wàn)卻留不住人 "，今年的同一時(shí)段，快遞行業(yè)又出了 " 月薪最高兩萬(wàn)元！快遞公司搶人搶瘋了 " 的傳言，單從薪資來(lái)看，月薪從 9 千元飆升到 2 萬(wàn)元，快遞 " 搶人 " 氣氛越來(lái)越緊張。真金白銀、花式福利，但轟轟烈烈的招人大戰(zhàn)背后，有你不知道的事。月薪過(guò)萬(wàn)、包吃包住，真的假的？事實(shí)上，為了彌補(bǔ)雙 11 派送員的極大空缺，很多網(wǎng)點(diǎn)在招的是臨時(shí)工或代派。張瑞陽(yáng)提到：" 我們義烏屬于‘產(chǎn)糧區(qū)’，缺少收件和分揀人員，所以最近主要在招下午 6 點(diǎn)以后的兼職人員，工作時(shí)間從下午 6 點(diǎn)到晚上 10-11 點(diǎn)，薪資是 18 元 / 小時(shí)。"北京某公司曬出的公告也顯示，" 招聘兼職十天工 "，具體內(nèi)容如下圖所示。找代派是各網(wǎng)點(diǎn)或快遞員個(gè)人迫不得已的選擇。代派屬于按件計(jì)酬的臨時(shí)兼職，派件單價(jià)在 2 元 -5 元，通常是快遞網(wǎng)點(diǎn)實(shí)在派發(fā)不完當(dāng)天的快遞，或者快遞員個(gè)人在任務(wù)量過(guò)重時(shí)的選擇。就單價(jià)而言，快遞網(wǎng)點(diǎn)和快遞員選擇代派是一項(xiàng)穩(wěn)虧的生意。據(jù)快遞從業(yè)者介紹，以通達(dá)系為例，快遞點(diǎn)一單快遞的收益為 1.7 元左右，快遞員派送一單收入 1.2 元，2 元以上的代派單價(jià)需要網(wǎng)點(diǎn)或快遞員自掏腰包補(bǔ)差價(jià)，這也是雙 11 等極端情況下的無(wú)奈之舉。因?yàn)榫W(wǎng)點(diǎn)一旦爆倉(cāng)，賠付、罰款等會(huì)讓網(wǎng)點(diǎn)的成本急劇增加，服務(wù)能力也會(huì)受到質(zhì)疑?？爝f員如果沒(méi)能及時(shí)送出分配給自己的快遞，也會(huì)被網(wǎng)點(diǎn)罰款。深燃詢問(wèn)了多家快遞員，均表示最近兼職、代派都需要，愿意就能上崗，但代派需要有過(guò)派送經(jīng)驗(yàn)的快遞員。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，臨時(shí)派送員和代派人員，有的來(lái)自離開(kāi)快遞行業(yè)但有一定閑暇時(shí)間的前員工，也有的人是為了高收益，選擇常年流動(dòng)接單，哪里派費(fèi)高去哪里，還有人是自由職業(yè)者。與以往不同的是，張瑞陽(yáng)提到，今年因?yàn)椴糠止S短時(shí)限電停產(chǎn)，不少兼職人員來(lái)自本地其它企業(yè)。雙 11 之后，這些人大都會(huì)回到原本的崗位上。另外，全職招聘來(lái)的快遞員，想拿到過(guò)萬(wàn)元月薪也不是像招聘廣告中那樣輕描淡寫就能實(shí)現(xiàn)。通達(dá)系的快遞網(wǎng)點(diǎn)以加盟為主，招聘和運(yùn)營(yíng)由加盟老板自行做主。張瑞陽(yáng)經(jīng)營(yíng)的快遞點(diǎn)收件員加操作工有 100 多人，有 30 多個(gè)快遞員，因?yàn)榱x烏是全國(guó)商品貨源地，張瑞陽(yáng)的網(wǎng)點(diǎn)以攬件發(fā)件為主。" 我們的客戶群體主要是電商，發(fā)件一般比較集中且量很大，商家發(fā)貨價(jià)為首重 2 元 / 單，收件員收一單能賺取 5 分錢，收件員月收入平均在 7000-9000 元。" 張瑞陽(yáng)說(shuō)。派件員的月收入相對(duì)較高。他介紹，淡季平均有 9000 元，旺季會(huì)超過(guò) 1 萬(wàn)元，部分業(yè)務(wù)熟練的能達(dá)到 17000 元。" 因?yàn)槭占T幾乎是固定的線路、人員、場(chǎng)所，派送員的工作環(huán)境更復(fù)雜，每天跟不同的人打交道，需要的服務(wù)意識(shí)也更強(qiáng)。"據(jù)深燃走訪的情況，北京的通達(dá)系快遞小哥月平均收入在 1 萬(wàn)元左右，他們大多由網(wǎng)點(diǎn)提供食宿，沒(méi)有底薪，派送一單收益 1.2 元，平均每人每天送 300 多件。順豐和京東物流是公司自營(yíng)，快遞員收入構(gòu)成略有差別。京東快遞員張浩告訴深燃，公司給員工上五險(xiǎn)一金，不管食宿，工資沒(méi)有底薪，送一單 1.8 元，平均月收入 1 萬(wàn)元。他日常凌晨五點(diǎn)上班，晚上七八點(diǎn)下班，特殊節(jié)日要忙到夜里 11 點(diǎn)。不忙的時(shí)候每月可以調(diào)休或請(qǐng)假。" 我們訂單沒(méi)通達(dá)系多，一天送 150-200 件。"另一位順豐快遞小哥的情況與京東類似，也是派一個(gè)件是 1.8 元，月收入 1 萬(wàn)元左右。相比較來(lái)看，在強(qiáng)度和待遇方面，京東和順豐派件量小、單價(jià)高，需要一一電話告知并送上門，服務(wù)更精細(xì)化；通達(dá)系小哥派件單價(jià)較低、數(shù)量多，服務(wù)相對(duì)粗糙。多位快遞員表示，論絕對(duì)收入，日常在 1 萬(wàn)元左右，11 月確實(shí)能達(dá)到 1.5 萬(wàn) -2 萬(wàn)元。但他們也提到，月薪過(guò)萬(wàn)需要做到的是：每天凌晨 5 點(diǎn)起床、晚上七八點(diǎn)下班、全年無(wú)休，還要時(shí)不時(shí)應(yīng)對(duì)快件損壞、丟失、服務(wù)態(tài)度等帶來(lái)的投訴、賠償、罰款。這個(gè)薪資水平算不算高，我們來(lái)對(duì)照一下平均水平。2020 年全國(guó)城鎮(zhèn)就業(yè)人員的平均月收入在 4800 元 -8100 元。從這個(gè)角度看，快遞員的過(guò)萬(wàn)月薪高于平均收入水平。為什么每年快遞都在搶人，高薪卻留不住人？按道理說(shuō)，重賞之下，必有勇夫，到底是什么原因讓快遞行業(yè)年年高薪招聘，依然年年缺人？首先是供需不平衡。張瑞陽(yáng)指出，雙 11 的業(yè)務(wù)量會(huì)達(dá)到平時(shí)的 2-3 倍，這里面的工作要靠人堆出來(lái)。" 義烏是快遞行業(yè)發(fā)展的領(lǐng)頭羊，前幾年雙 11 高峰就是我們來(lái)年的日常，2016 年、2017 年我們網(wǎng)點(diǎn)的規(guī)模都是以百分百的速度在增長(zhǎng)。"物流行業(yè)專家楊達(dá)卿分析，" 中國(guó)快遞業(yè)務(wù)規(guī)模從 2010 年到 2020 年增加了近 36 倍，但快遞從業(yè)人員僅增長(zhǎng) 7 倍。一方面是人口紅利的退潮，農(nóng)村剩余勞動(dòng)力不再大規(guī)模涌入城市，另一方面，90 后、00 后等新一代快遞就業(yè)群體穩(wěn)定性弱，年輕人更愿意從事自由、輕松的工作。"其次，也是最重要的原因，快遞小哥流失率太高。這和快遞行業(yè)工作強(qiáng)度大、投訴多、罰款重、社會(huì)地位低、上升通道有限都有關(guān)系。深燃在打聽(tīng)快遞員工作時(shí)，某公司快遞小凱連連勸退，并稱快遞行業(yè)是個(gè)火坑，隨時(shí)可能會(huì)丟件、被投訴、被罰款。" 我前兩天在小區(qū)里送快遞，車頂上放了一雙鞋，從樓上下來(lái)就丟了，賠了幾百塊錢。除了有人偷快件，類似于 206-1-601 這樣的樓號(hào)、單元號(hào)一旦看錯(cuò)也會(huì)丟件?；蛘呙髅魉偷搅?，只要客戶說(shuō)沒(méi)收到，我們都得賠。送一件快遞賺 1.2 元，丟一件賠償加罰款得好幾百元。"他認(rèn)為更難面對(duì)的是用戶的投訴。" 早上打電話太早影響用戶休息，白天打電話影響對(duì)方上班，沒(méi)打電話直接將快件放在快遞柜等都會(huì)被投訴。" 小凱說(shuō)。如果遇到快件破損，通常是派件員或發(fā)件員賠償。李大偉吐槽：" 要想證明不是我們派件員損壞的，必須提供快遞箱子上的底單照片，但是發(fā)件網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)常拖幾天才通知我們快件破損了，一般客戶直接就把外包裝扔掉了，我們送件時(shí)也沒(méi)時(shí)間給底單拍照留存證據(jù)，只要提供不出來(lái)底單，我們就必須賠。"年輕人不愿意留在快遞行業(yè)，還有一個(gè)重要原因是這個(gè)職業(yè)社會(huì)認(rèn)同度不高。很多人說(shuō)，大不了沒(méi)工作了去送快遞送外賣，這一行是他們最后的選擇。有些人遇到財(cái)務(wù)危機(jī)就去送快遞，危機(jī)解決了就又離開(kāi)了。上升通道有限也是快遞行業(yè)職業(yè)路徑的一大局限。程程提到，快遞員的職業(yè)發(fā)展路徑不像一般公司做主管、經(jīng)理等，而是要利用自己對(duì)于環(huán)境和資源的熟悉情況去贏得更多更好的客戶，比如某個(gè)園區(qū)里有人新開(kāi)淘寶店了，快遞員可以去把他發(fā)展成自己的客戶，攬件數(shù)量會(huì)增加，有一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力的可以自己承包網(wǎng)點(diǎn)，也可以開(kāi)末端的快遞超市。不過(guò)對(duì)普通人來(lái)說(shuō)，上述發(fā)展路徑并不容易實(shí)現(xiàn)。文楠做了十來(lái)年快遞員之后升到了網(wǎng)點(diǎn)主管的位置，但他更苦惱了，因?yàn)樽约旱氖杖氤闪硕ㄐ?，不增反降，而?" 要各種‘擦屁股’，接業(yè)務(wù)員、老板的電話，幫忙卸貨、派件 "。后來(lái)他以家里有事為由堅(jiān)持離開(kāi)了快遞行業(yè)。張瑞陽(yáng)坦言，"2021 年上半年，一線快遞員生存困境幾乎達(dá)到了頂點(diǎn)，關(guān)愛(ài)快遞小哥的呼聲愈來(lái)愈強(qiáng)烈。從國(guó)家到省市級(jí)，也在出臺(tái)相關(guān)政策保障快遞員權(quán)益，我們今年派送費(fèi)普遍上漲了 1 毛錢 / 單。"楊達(dá)卿分析，快遞員流動(dòng)性大，與勞動(dòng)強(qiáng)度逐年加大、薪資待遇未大幅提升、重復(fù)性機(jī)械勞動(dòng)、缺乏職業(yè)上升空間都有關(guān)系。目前，快遞行業(yè)技術(shù)賦能尚未充分體現(xiàn)，算法管控帶來(lái)的非人性化問(wèn)題仍待進(jìn)一步優(yōu)化，末端智能快件柜服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化仍然不足，服務(wù)糾紛增加，這都讓快遞人員對(duì)職業(yè)前景不樂(lè)觀。" 快遞市場(chǎng)是充分競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)，從業(yè)群體的穩(wěn)定發(fā)展還是需要以利益驅(qū)動(dòng)，同時(shí)，也需要整體就業(yè)環(huán)境的改善，比如解決一線從業(yè)者子女上學(xué)等問(wèn)題，解決后顧之憂。" 楊達(dá)卿說(shuō)。