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阿迪達(dá)斯

阿迪達(dá)斯的三個(gè)標(biāo)志分別為傳統(tǒng)系列originals三葉草運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)系列performance三條紋運(yùn)動(dòng)時(shí)尚系列style圓球型LOGO1表達(dá)的意思不同 一個(gè)系列表達(dá)的意思是運(yùn)動(dòng),第二個(gè)系列就是代表高端時(shí)尚的品牌,第三個(gè)系列就是。

1頂級(jí)Ultra BoostUltra Boost uncagedUltra Boost XEnergy Boost,這個(gè)級(jí)別的鞋子腳感比較柔軟,適合平常經(jīng)常跑步鍛煉的人群,這個(gè)級(jí)別的鞋子給人一種踩在棉花上的感覺(jué)2次頂級(jí)SupernovastPure Boost,這。

產(chǎn)品比較高端時(shí)尚,時(shí)尚系列專(zhuān)為潮流者準(zhǔn)備,該品牌在追求時(shí)尚的基礎(chǔ)上,提供貼近生活的各種休閑運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品阿迪達(dá)斯的三個(gè)logo有高低之分嗎 阿迪達(dá)斯之所以會(huì)有三個(gè)不同的標(biāo)志,那是為了符合品牌發(fā)展需求而出現(xiàn)的這三個(gè)logo。

阿迪達(dá)斯的三個(gè)標(biāo)志分別為傳統(tǒng)系列originals三葉草運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)系列performance三條紋運(yùn)動(dòng)時(shí)尚系列style圓球型LOGO1傳統(tǒng)系列originals三葉草由于三葉的外形很多人都認(rèn)為阿迪三葉草logo表示的是一朵盛開(kāi)的花,分別。

三條紋的阿迪達(dá)斯標(biāo)志代表山區(qū),指出實(shí)現(xiàn)挑戰(zhàn)成就未來(lái)和不斷達(dá)成目標(biāo)的愿望3adidas style 標(biāo)志 其logo標(biāo)志代表的含義則是代表始終站在時(shí)尚前沿追求高端享受的潮人潮品精神標(biāo)志為圓形中間分割為三條紋。

2阿迪達(dá)斯三條紋標(biāo)志 阿迪達(dá)斯三條紋標(biāo)志代表山區(qū),指出實(shí)現(xiàn)挑戰(zhàn)成就未來(lái)和不斷達(dá)成目標(biāo)的愿望3阿迪達(dá)斯style 其logo標(biāo)志代表的含義則是代表始終站在時(shí)尚前沿追求高端享受的潮人潮品精神標(biāo)志為圓形中間分割為三條紋。

配以經(jīng)典的三杠標(biāo)志和Y3logo,是阿迪推出的用來(lái)主攻高端市場(chǎng)的最高端品牌系列阿迪達(dá)斯是一個(gè)非常有名的運(yùn)動(dòng)品牌,不僅一直推陳出新,在質(zhì)量上也非常有保證,受到恨到年輕人的喜歡阿迪達(dá)斯有幾種不同的商標(biāo)圖案,今天就。

1阿迪達(dá)斯三葉草logo 標(biāo)志原本代表的是將三個(gè)大陸板塊連接在一起其形狀如同地球立體三維的平面展開(kāi),與世界地圖非常相似,象征著延展到全世界的運(yùn)動(dòng)力量同時(shí),這個(gè)標(biāo)志也象征著阿迪達(dá)斯品牌的創(chuàng)始人阿迪·達(dá)斯勒在運(yùn)動(dòng)鞋上。

1 品牌定位 Adidas品牌分為三大系列阿迪達(dá)斯運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)系列,其以三條紋為標(biāo)志,運(yùn)動(dòng)無(wú)止境為口號(hào)以三葉草為標(biāo)志的運(yùn)動(dòng)經(jīng)典系列運(yùn)動(dòng)時(shí)尚系列,簡(jiǎn)潔時(shí)尚是它的特色2 品牌傳播 阿迪·達(dá)斯勒的長(zhǎng)子霍斯特開(kāi)創(chuàng)性的為。

2運(yùn)動(dòng)時(shí)尚系列而其logo標(biāo)志代表的含義則是代表始終站在時(shí)尚前沿追求高端享受的潮人潮品精神標(biāo)志為圓形中間分割為三條紋3運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)系列阿迪達(dá)斯三條紋標(biāo)志是由阿迪達(dá)斯的創(chuàng)辦人阿道夫·達(dá)斯勒設(shè)計(jì)的,三條紋的阿迪達(dá)斯。

1阿迪達(dá)斯三條紋標(biāo)志是由阿迪達(dá)斯的創(chuàng)辦人阿迪·達(dá)斯勒設(shè)計(jì)的,三條紋的阿迪達(dá)斯標(biāo)志代表山區(qū),指出實(shí)現(xiàn)挑戰(zhàn)成就未來(lái)和不斷達(dá)成目標(biāo)的愿望2阿迪達(dá)斯三葉草logo阿迪達(dá)斯三葉草標(biāo)志原本代表的是將三個(gè)大陸板塊連接在一起其。

到了90年代中期,adi開(kāi)始主推三磚logo進(jìn)入21世紀(jì)后,adidas又重新來(lái)展開(kāi)三葉草復(fù)古系列其實(shí)adidas一共有三個(gè)標(biāo)志,一個(gè)是我們平時(shí)所見(jiàn)到的由三條長(zhǎng)度不一的長(zhǎng)方形組成的三角形標(biāo)志,另外一個(gè)就是“三葉草”系列,還有一個(gè)是。

阿迪達(dá)斯如何鑒別真?zhèn)?從防偽標(biāo)來(lái)鑒別其真假,阿迪的編號(hào)較簡(jiǎn)單,在洗標(biāo)下面有個(gè)小防偽標(biāo),08年后采用三行編號(hào),第一行是生產(chǎn)時(shí)間編碼第二行是貨號(hào)第三行我也搞不明白,希望懂行的朋友補(bǔ)充2將購(gòu)買(mǎi)的的阿迪達(dá)斯與。

從1949年經(jīng)歷一番變化以后,三條帶子狀的商標(biāo),從上世紀(jì)70年代開(kāi)始已被標(biāo)志世界地圖的三塊葉子所覆蓋隨著時(shí)代的改變,由三條帶子到三塊葉子到三瓣花的相繼出現(xiàn),始終圍繞一個(gè)三字因?yàn)樗砹薬didas的精神“平等經(jīng)典。

意思三葉草為標(biāo)志,如同地球立體三維的平面展開(kāi),像一張世界地圖,象征著三條紋延伸至全世界2與阿迪達(dá)斯運(yùn)動(dòng)時(shí)尚系列相對(duì)應(yīng)的logo則是圓形半包三條紋標(biāo)志意思代表始終站在時(shí)尚前沿追求高端享受的潮人潮品精神3與。

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近年來(lái),Adidas的確在渡劫。

阿迪達(dá)斯需要提高警惕了,否則中國(guó)市場(chǎng)將逐漸將其拋棄。

近年來(lái),Adidas的確在渡劫。

2021年,Adidas宣告多品牌戰(zhàn)略失敗,21億歐元(約合25億美元)賣(mài)出了38億美元收購(gòu)的銳步,透露出斷臂求生的無(wú)奈。

更讓Adidas難堪的,還有岌岌可危的全球第二的地位,2022年其市值接連被lululemon和安踏超越。2022年全年,其股價(jià)跌幅超過(guò)50%。

2023年2月10日,Adidas發(fā)布2022年經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)預(yù)期后,股價(jià)一度暴跌10%。

Adidas預(yù)計(jì),2022年?duì)I收同比增長(zhǎng)6%至225.11億歐元,經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)同比下滑66%至6.69億歐元,持續(xù)經(jīng)營(yíng)凈利潤(rùn)同比下滑83%至2.54億歐元。同時(shí),Adidas還發(fā)布了2023年盈利指引,預(yù)計(jì)2023年虧損約7億歐元,主要系Yeezy(椰子)業(yè)務(wù)終止。

為什么一個(gè)“椰子”有如此大的殺傷力?它能不能砸死正在渡劫的Adidas?

與耐克叫板的Yeezy

一個(gè)說(shuō)唱歌手的品牌能有多大的號(hào)召力?

2013年,說(shuō)唱歌手Kanye(國(guó)內(nèi)昵稱(chēng)侃爺)攜其品牌Kanye從耐克轉(zhuǎn)向Adidas,此舉直接幫助被耐克壓制和在北美市場(chǎng)被安德瑪超越的Adidas,打了一場(chǎng)漂亮的翻身仗。

其實(shí)Kanye最初的合作對(duì)象是耐克。但合作5年,耐克只推出了兩款Kanye,還不肯和他做5%的銷(xiāo)量分成,這位黑人歌手隨即轉(zhuǎn)投其對(duì)手Adidas的懷抱。

為了迎接Kanye,Adidas拿出了近年最重大的黑科技——Boost技術(shù),來(lái)表達(dá)誠(chéng)意。跑鞋底中的Boost填充物,是將TPU(熱可塑性聚氨酯)如同爆米花一樣分拆成數(shù)以千計(jì)的微型能量膠囊,能在擠壓、膨脹、反彈中積聚并釋放能量,減震效果非常強(qiáng),還能耐高溫和嚴(yán)寒。

Kanye與Adidas簽約,他只靠穿了一下Energy Boost跑鞋,就讓這款跑鞋從小眾賽道成功出圈。握著潮流密碼的Kanye,也是制造“Yeezy奇跡”的關(guān)鍵。

他不僅是Yeezy的代言人,還是設(shè)計(jì)師,更是行走的廣告牌,讓Yeezy在各大頒獎(jiǎng)盛典、日常街拍中大放異彩。他的前妻金·卡戴珊,作為好萊塢最會(huì)博眼球的人,每次都會(huì)在發(fā)售前,讓Yeezy鞋在各種時(shí)尚街拍中賺足眼球。

2015年情人節(jié),Adidas Yeezy Boost 750 OG “Light Grey”問(wèn)世,限量發(fā)售9000雙。如此少的發(fā)貨量,外加Kanye的“興風(fēng)作浪”,讓Adidas Yeezy很快就奠定了“神鞋”的地位。

潮流雜志High Snobiety發(fā)布的《2015年最有價(jià)值的球鞋》報(bào)告,第一名就是Yeezy Boost 750的Triple Black款,這雙鞋在eBay上的價(jià)格被炒到了1876美元(約合 1757.2歐元)。Yeezy Boost的火爆程度完全不亞于耐克的Jordan Brand,這份榜單前10名中,Yeezy系列就占了一半。

但真正能證明Kanye號(hào)召力的,也最令人嘆為觀止的,還是他將一款公認(rèn)的丑鞋送上時(shí)尚C位的事件。

Yeezy 350毫無(wú)疑問(wèn)是Yeezy最火的鞋款。這款幾乎所有人都不喜歡的外觀,偏偏在Kanye和卡戴珊家族的賣(mài)力吆喝以及他們?nèi)?nèi)好友的上腳支持中,成為了時(shí)尚和潮流的象征。Yeezy Boost 350還曾被美國(guó)專(zhuān)業(yè)鞋類(lèi)雜志評(píng)為“2015年的年度球鞋”。

Yeezy按照使用場(chǎng)景可以分為休閑鞋、老爹鞋、拖鞋、籃球鞋、靴子5類(lèi),每種大約有2-6種型號(hào),其中深受潮流圈追捧的Yeezy 350 V2,共70多個(gè)配色。如此龐大的產(chǎn)品線,Yeezy依然供不應(yīng)求,推出的鞋款幾乎都是一搶而空。

每款Yeezy鞋發(fā)售時(shí),購(gòu)買(mǎi)者都要連夜排隊(duì),甚至是提前登記、搖號(hào)才有可能買(mǎi)到。每次上新都會(huì)讓無(wú)數(shù)服務(wù)器崩潰,并在一小時(shí)內(nèi)售罄,所以很多Yeezy根本沒(méi)機(jī)會(huì)出現(xiàn)在商場(chǎng)的貨架上。由于一鞋難求,甚至還有人用二手Yeezy換了輛二手謳歌SUV。

在火爆市場(chǎng)的催生下,Yeezy的黃牛黨遍布全球。其中最具代表性的,是由世界各地約50名精通電腦技術(shù)的運(yùn)動(dòng)鞋轉(zhuǎn)售商組成的“Yeezy黑手黨”(Yeezy Mafia)。他們對(duì)Yeezy的發(fā)布時(shí)間、庫(kù)存狀況、哪個(gè)配色更容易售罄的預(yù)判,精準(zhǔn)到令人咋舌。他們拿到了絕大多數(shù)熱銷(xiāo)Yeezy的一手貨源,進(jìn)一步推高了Yeezy的稀缺性。

這還不算完,Kanye在自己的歌詞里將Yeezy推向了神壇,并且還不忘狠狠地踩耐克一腳。

“Yeezy, Yeezy, Yeezy, justjumped over Jumpman(我已經(jīng)凌駕喬丹)

Yeezy, Yeezy, Yeezy, they line up for days(排隊(duì)晝夜不停)

Nike out here bad, they can't give shit away(NIKE真的垃圾早就過(guò)時(shí))

Yeezy, Yeezy, Yeezy, this is pure luxury(Yeezy才是真正的奢侈)”

作為一個(gè)能夠超越地域流行文化,影響眾多消費(fèi)者的歌手,這樣的歌詞很難不讓歌迷們“上頭”。Yeezy甚至成了一種態(tài)度和信仰。被困在專(zhuān)業(yè)品牌桎梏的Adidas,借著Yeezy的火爆,突然感受到了時(shí)尚潮流的洶涌澎湃。

《福布斯》也曾發(fā)文稱(chēng),Yeezy的成長(zhǎng)使Adidas能與耐克旗下的Air Jordan競(jìng)爭(zhēng)“球鞋世界霸主地位”,并稱(chēng)之為“本世紀(jì)最偉大的零售故事之一”。

有了Kanye的賣(mài)力引燃,Adidas必然要“煽風(fēng)點(diǎn)火”。在中國(guó),Adidas也讓鹿晗、陳偉霆、陳奕迅、阿Sa、周筆暢、余文樂(lè)等明星穿上了Yeezy。Yeezy想不火都難。

2018年第三季度是Yeezy史上表現(xiàn)最好的財(cái)季,這一年Kanye從Adidas拿走了1.4億美元分成。2019年,Yeezy系列鞋子年銷(xiāo)售額突破10億美元(約合9.4億歐元),并在Kanye“人人都有一雙Yeezy”的藍(lán)圖里,銷(xiāo)量節(jié)節(jié)攀升。2021年中,Adidas的市值突破700億美元(約合655億歐元),達(dá)到歷史最高水平。

按照Adidas和Kanye的合同,Yeezy的銷(xiāo)售紅利會(huì)一直持續(xù)到2026年。誰(shuí)料2021年底,Yeezy突然從貨架上消失了,留下的是Adidas消不盡的庫(kù)存和無(wú)盡的虧損。

棘手的Yeezy

2021年10月6日,Kanye在巴黎時(shí)裝周發(fā)布會(huì)上,穿著“白命貴”(White Lives Matter)字樣的T恤,引起輿論一片嘩然。他還表示將出售“白命貴”同款服飾,此后又發(fā)了反猶太人的推文。

Kanye在推特發(fā)文說(shuō):“我今晚有點(diǎn)困,但當(dāng)我醒來(lái)時(shí),我要去對(duì)猶太人采取暴力行動(dòng)。有趣的是,我實(shí)際上不可能是反猶太主義者,因?yàn)楹谌藢?shí)際上也是猶太人。”隨之Instagram和Twitter都封了他的賬號(hào),也引發(fā)了更大的輿論漩渦。

但Kanye不以為然,10月15號(hào)他還在一個(gè)博客節(jié)目上自信滿滿地說(shuō),“我可以說(shuō)反猶太的事情,Adidas不會(huì)丟下我?!?/p>

Kanye此話并不是空穴來(lái)風(fēng),Yeezy絕對(duì)是“青黃不接”的Adidas近年少有的爆款。

2021年,Yeezy系列運(yùn)動(dòng)鞋的銷(xiāo)售額達(dá)近17億美元(約合15.9億歐元),同比增長(zhǎng)31%,一個(gè)鞋子就占了公司8%的營(yíng)業(yè)額,而且Yeezy還是Adidas的主要利潤(rùn)來(lái)源。利潤(rùn)正是Adidas近年的頭等大事,2016年公司首席執(zhí)行官羅斯德的任命,就是為了提升財(cái)務(wù)數(shù)字。

如果停售Yeezy,Adidas不但沒(méi)錢(qián)賺,它的虧損將是天文數(shù)字。按照計(jì)劃,新款聯(lián)名鞋Yeezy Boost 350 V2在2021年底前發(fā)售。Yeezy從設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)輸?shù)桨l(fā)布銷(xiāo)售的整個(gè)流程長(zhǎng)達(dá)6-18個(gè)月,在發(fā)售前兩個(gè)月終止發(fā)售,Yeezy的庫(kù)存積壓絕不只這一款鞋。

很快,時(shí)裝零售品牌Gap、法國(guó)奢侈品牌巴黎世家(Balenciaga)、好萊塢經(jīng)紀(jì)公司CAA等,紛紛與Kanye解約,但Adidas一直支支吾吾不肯表態(tài)。10月20日,反誹謗聯(lián)盟直接給Adidas發(fā)了一封公開(kāi)信,正面要求其與Kanye解約。

在輿論的發(fā)酵和外界的施壓下,Adidas不得不成為最后一個(gè)和Kanye終止合作的企業(yè)。解約后,Yeezy的新老產(chǎn)品只能積壓在倉(cāng)庫(kù)中,從奇貨可居變成了“燙手的山芋”。

Adidas宣布:“停止生產(chǎn)Yeezy品牌產(chǎn)品,并停止向Kanye及其公司支付所有款項(xiàng)”。它在聲明中透露,鑒于第四季度的高季節(jié)性,停產(chǎn)將對(duì)公司2022年的凈利潤(rùn)產(chǎn)生2.5億歐元的短期負(fù)面影響。

事實(shí)證明,情況比Adidas預(yù)想的還要糟糕。

一團(tuán)亂麻的Adidas

新冠疫情本就對(duì)線下銷(xiāo)售產(chǎn)生了重大影響,大量門(mén)店關(guān)閉,客流量降低,Adidas更需要爆款來(lái)推動(dòng)業(yè)績(jī)復(fù)蘇。但唯一不愁銷(xiāo)的Yeezy被砍掉,Adidas的產(chǎn)品樹(shù)上就只剩那些利潤(rùn)微薄的打折產(chǎn)品了。

“2022年,Adidas曾3次下調(diào)業(yè)績(jī)指引,數(shù)字說(shuō)明了一切。我們目前的表現(xiàn)并沒(méi)有達(dá)到應(yīng)有的水平?!?023年1月剛剛走馬上任的Adidas CEO比約恩·古爾登表示。

2022年8月,曾準(zhǔn)備為了公司財(cái)務(wù)表現(xiàn)力挽狂瀾的CEO羅思德,突然宣布將于2023年離職,較原定合同期提前3年解約。

宣布離職的十幾天前,羅思德在采訪中坦言:“我們?cè)谥袊?guó)犯了錯(cuò)誤。……我們不夠了解消費(fèi)者,所以我們?yōu)槟切┳龅酶玫闹袊?guó)競(jìng)爭(zhēng)商家們留下了空間?!缃竦闹袊?guó)消費(fèi)者,喜歡(產(chǎn)品)有一種‘中國(guó)的感覺(jué)’?!?/p>

世界范圍來(lái)看,Adidas在中國(guó)的確敗得最徹底,但中國(guó)并不是Adidas失敗的個(gè)例。羅思德能不再把業(yè)績(jī)歸于疫情和輿論,坦言犯錯(cuò)已經(jīng)是進(jìn)步了,但潰敗真的只是他們的產(chǎn)品不夠“中國(guó)元素”么?

“吃著國(guó)人的飯卻砸了國(guó)人的碗”,才是這些洋品牌在中國(guó)淪陷的直接原因。2020年12月,美國(guó)以子虛烏有的“強(qiáng)迫勞動(dòng)問(wèn)題”打壓新疆棉花。2021年3月,跳出來(lái)抵制新疆棉花的H&M集團(tuán),很快引發(fā)眾怒,第二季度其中國(guó)內(nèi)地銷(xiāo)售額同比下降28%。

細(xì)心的網(wǎng)友扒出了2020年3月Adidas不再使用新疆棉花的聲明,抵制洶涌而來(lái)。反之,中國(guó)的運(yùn)動(dòng)品牌李寧、安踏等則立即展開(kāi)“愛(ài)國(guó)自衛(wèi)”行動(dòng),鴻星爾克也用傾囊捐款換來(lái)了國(guó)人的“野性消費(fèi)”。

Adidas曾經(jīng)令人艷羨的黑科技、時(shí)尚地位不斷失守。曾經(jīng)依靠給Adidas、耐克等洋品牌代工的安踏、鴻星爾克甚至普通莆田鞋,已經(jīng)可以完美復(fù)刻洋品牌的品質(zhì),甚至在質(zhì)量上高出一截。有網(wǎng)友問(wèn)“如何區(qū)分Adidas、耐克的真假”,得到較高認(rèn)可的回復(fù)卻是,“能穿壞就是真的,穿不壞就是假的”。

近年除了Yeezy,Adidas幾乎沒(méi)有能讓人眼前一亮的款。它通過(guò)與蕾哈娜等明星合作,想重新樹(shù)立時(shí)尚高地,但都是雷聲大、雨點(diǎn)小。跟洋品牌高傲的姿態(tài)不同,李寧有民族情懷的設(shè)計(jì),安踏為中國(guó)孩子設(shè)計(jì)的水泥地籃球鞋,鴻星爾克將網(wǎng)友的設(shè)計(jì)搬上生產(chǎn)線……讓中國(guó)品牌親切而生動(dòng)。

Adidas迫在眉睫的庫(kù)存問(wèn)題,已經(jīng)困擾了它十幾年。早在2008年,Adidas就因?yàn)殄e(cuò)誤預(yù)判市場(chǎng)需求,積壓了幾億印有奧運(yùn)標(biāo)志的庫(kù)存。提前半年訂貨的經(jīng)銷(xiāo)商,無(wú)法按照真實(shí)需求訂貨,誤判形勢(shì)的他們面對(duì)大量存貨占用資金,只能想盡一切辦法低價(jià)促銷(xiāo)。

進(jìn)入新的年份,為了不被下調(diào)資質(zhì),經(jīng)銷(xiāo)商又不得不繼續(xù)進(jìn)行與之前同等量級(jí)的采購(gòu),進(jìn)一步惡化了庫(kù)存問(wèn)題。2009年,代理商百麗開(kāi)始削減Adidas門(mén)店,達(dá)芙妮退出運(yùn)動(dòng)品牌代理。

經(jīng)過(guò)數(shù)年的清貨,Adidas中國(guó)的小經(jīng)銷(xiāo)商慢慢退出,渠道向大代理商集中,渠道效率有所提高。但根源問(wèn)題并沒(méi)有解決,在市場(chǎng)不好的時(shí)候這些問(wèn)題就會(huì)暴露出來(lái)。因?yàn)榇嗽?,歐洲等地的經(jīng)銷(xiāo)商讓Adidas也頗為頭疼。

疫情之前,Adidas就處在低現(xiàn)金流和高庫(kù)存的狀態(tài)。截至2019年12月,Adidas的庫(kù)存高達(dá)40.85億歐元,較上年同期增長(zhǎng)19%,同時(shí)現(xiàn)金下降9%至8.73億歐元。

如此一來(lái),疫情中Adidas的抗擊能力自然比較差。中外經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)始瘋狂去庫(kù)存,令人震驚的折扣活動(dòng)成為常態(tài)。習(xí)慣了打折的消費(fèi)者,不會(huì)再購(gòu)買(mǎi)正價(jià)商品,從而惡化了庫(kù)存問(wèn)題。

庫(kù)存只是表現(xiàn),這背后的終極難題還是供應(yīng)鏈。Adidas作為輕資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)品牌,生產(chǎn)和銷(xiāo)售都是外包的。其大部分產(chǎn)品在亞洲地區(qū)代工生產(chǎn),再通過(guò)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸?shù)绞澜绺鞯?,緩慢的供?yīng)鏈,讓它跟不上市場(chǎng)變化。不夠柔性的供應(yīng)鏈,也是此次Yeezy突然下架后,造成巨大庫(kù)存的原因。

銷(xiāo)售不利,經(jīng)銷(xiāo)商的打折、竄貨,不但損害品牌調(diào)性,也降低了Adidas對(duì)市場(chǎng)走勢(shì)的把控能力,進(jìn)一步影響新品開(kāi)發(fā)。渠道建設(shè)不力也讓Adidas在疫情處理上束手束腳,奧特萊斯、經(jīng)銷(xiāo)商和官方線上的產(chǎn)品區(qū)別不大,從而互相鉗制。

上述問(wèn)題遲遲得不到解決,戰(zhàn)略導(dǎo)向的失誤才是罪魁禍?zhǔn)住?016年,肩負(fù)美化財(cái)務(wù)數(shù)字重?fù)?dān)的羅思德上任以來(lái),雖然財(cái)務(wù)數(shù)字有過(guò)短期的美好,但利潤(rùn)導(dǎo)向卻帶來(lái)了深遠(yuǎn)的負(fù)面效應(yīng)。

耐克為了判斷市場(chǎng)超前趨勢(shì),不僅會(huì)深入市場(chǎng)調(diào)研,還有專(zhuān)門(mén)的工作人員與球鞋收藏家、藝術(shù)家和設(shè)計(jì)師交談,收集大佬信息、抓住潮流趨勢(shì)。利潤(rùn)導(dǎo)向下,Adidas只會(huì)按照經(jīng)銷(xiāo)商的需求設(shè)計(jì)產(chǎn)品,最終設(shè)計(jì)只能在利潤(rùn)的妥協(xié)中越來(lái)越平庸,產(chǎn)品線零散雜亂,品牌失去引領(lǐng)性。

為了提升利潤(rùn),Adidas在籃球等眾多領(lǐng)域,開(kāi)始幾乎零作為,對(duì)體育新星一副無(wú)所謂的姿態(tài)。究其原因,它的渠道廣告77%投入于績(jī)效營(yíng)銷(xiāo),只留了33%給品牌建設(shè),跟拿著60%廣告預(yù)算的品牌建設(shè)當(dāng)然不一樣。

雖然Adidas近幾年電商收入一直增長(zhǎng),但忙著賺錢(qián)的它,對(duì)數(shù)字化渠道建設(shè)沒(méi)有明確的規(guī)劃,從而錯(cuò)失了中國(guó)線上銷(xiāo)售轉(zhuǎn)型的機(jī)會(huì)。

在錯(cuò)誤的戰(zhàn)略指引下,2018年后,Adidas進(jìn)入了一個(gè)奇怪的局面:品牌的健康度不斷下降,各大品類(lèi)的產(chǎn)品和資源迭代的乏力,但凈利潤(rùn)和股價(jià)卻持續(xù)走高。雖然疫情讓Adidas遭遇重創(chuàng),但換個(gè)角度看,疫情反而給了它清庫(kù)存、低折扣促銷(xiāo)以合理性,公司問(wèn)題被暫時(shí)隱藏。

這個(gè)時(shí)候Yeezy的下架,必然重創(chuàng)Adidas。短期內(nèi)中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)售還難以恢復(fù),供應(yīng)鏈的問(wèn)題也很難一蹴而就,如果Kanye再帶著Yeezy單飛,對(duì)Adidas必然是巨大的打擊。

在2023年的業(yè)績(jī)預(yù)期中,Adidas表示“倘若現(xiàn)有Yeezy產(chǎn)品庫(kù)存不再進(jìn)行銷(xiāo)售,Adidas預(yù)計(jì)將會(huì)帶來(lái)約12億歐元的營(yíng)收損失,以及5億歐元的經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)損失?!?/p>

Yeezy不只是Adidas業(yè)績(jī)的救命稻草,更是它在時(shí)尚領(lǐng)域保留高端身份的門(mén)票。

當(dāng)然,Adidas擁有Yeezy的版權(quán)和設(shè)計(jì),只是不能再使用Yeezy的名字,所以將這些產(chǎn)品改個(gè)名字就能重新上架了。從目前Adidas對(duì)外透露的信息來(lái)看,這是大概率事件。但沒(méi)了“侃爺”的Yeezy還能掀起多大風(fēng)浪,還能澎湃多久都是未知數(shù)。

即便Yeezy能穩(wěn)穩(wěn)著陸,隨著lululemon等專(zhuān)業(yè)運(yùn)動(dòng)品牌、中國(guó)國(guó)潮的崛起,Adidas要收復(fù)失地,僅僅依靠Yeezy并不夠。

Adidas如果不以花花公子、華倫天奴在中國(guó)渠道問(wèn)題導(dǎo)致的淪陷為鑒,不以Yeezy這當(dāng)頭一棒為破釜沉舟的動(dòng)力,改“種草”為“種樹(shù)”做自我革新和升級(jí),中國(guó)市場(chǎng)它終有一天會(huì)失去的。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系原著作權(quán)人。

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根據(jù)Business of Fashionn近期報(bào)告,Nike和adidas兩個(gè)品牌均面臨了庫(kù)存過(guò)剩難題,例如Nike倉(cāng)庫(kù)中目前持有價(jià)值 93 億美元的庫(kù)存,同比增長(zhǎng) 43%;而adidas倉(cāng)庫(kù)中持有價(jià)值 67 億美元的庫(kù)存,同比增長(zhǎng) 73%。龐大的積壓庫(kù)存貨物中,曾經(jīng)帶給耐克和阿迪高額利潤(rùn)的運(yùn)動(dòng)鞋占據(jù)了庫(kù)存貨物60%以上。

圖源于網(wǎng)絡(luò):積壓的Nike運(yùn)動(dòng)鞋

為何曾經(jīng)火爆市場(chǎng)、“一鞋難求”的商品現(xiàn)在卻處于無(wú)人問(wèn)津的過(guò)剩境地?盡管2022年的經(jīng)歷不一樣,但仔細(xì)研究阿迪耐克運(yùn)動(dòng)鞋庫(kù)存過(guò)剩原因,不難發(fā)現(xiàn)其中的共性和差異性:

疫情影響嚴(yán)重,全球運(yùn)動(dòng)鞋市場(chǎng)增速放緩。

根據(jù)歐睿信息咨詢(xún)公司數(shù)據(jù)調(diào)研,2022年全球運(yùn)動(dòng)鞋銷(xiāo)售額總計(jì)1524億美元,較上年增長(zhǎng)2.7%,但與2021年的19.5%相比大幅放緩。美國(guó)全球行業(yè)分析公司Global Industry Analysts Inc., (GIA)發(fā)布報(bào)告提及“全球鞋類(lèi)市場(chǎng)預(yù)計(jì)到2026年將達(dá)到4214億美元規(guī)模,其中運(yùn)動(dòng)鞋細(xì)分市場(chǎng)的增長(zhǎng)將重新調(diào)整為復(fù)合年增長(zhǎng)率2.9%?!鄙鲜鰯?shù)據(jù)無(wú)一不在表明,運(yùn)動(dòng)鞋市場(chǎng)高速增長(zhǎng)的時(shí)期已經(jīng)過(guò)去,而耐克阿迪尚未調(diào)整適應(yīng)放緩的市場(chǎng),此前“馬力全開(kāi)”的生產(chǎn)線下大量商品出廠卻未能成功按期銷(xiāo)售,成為庫(kù)存積壓的主要原因。

市場(chǎng)風(fēng)格轉(zhuǎn)變,“學(xué)院風(fēng)”壓過(guò)“運(yùn)動(dòng)風(fēng)”。

運(yùn)動(dòng)鞋市場(chǎng)增速放緩導(dǎo)致耐克阿迪庫(kù)存積壓,一部分原因是高速增長(zhǎng)期后市場(chǎng)“冷靜期”的到來(lái),另外一部分原因在于消費(fèi)者對(duì)于鞋類(lèi)風(fēng)格的喜好轉(zhuǎn)變。時(shí)尚是個(gè)輪回,當(dāng)象征陽(yáng)光、熱血的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚周期結(jié)束,消費(fèi)者轉(zhuǎn)而喜歡以穆勒鞋、樂(lè)福鞋為代表的“學(xué)院風(fēng)”鞋類(lèi)。根據(jù)BOF公司近期報(bào)告,2019年至2022年底,男士運(yùn)動(dòng)鞋的總體市場(chǎng)銷(xiāo)售份額下降了5%。與此同時(shí),穆勒、樂(lè)福等學(xué)院風(fēng)休閑鞋類(lèi)在同一時(shí)期增長(zhǎng)了5%。

商品溢價(jià)過(guò)高,名人合作終止。

“炒鞋”一直是耐克屢試不爽的營(yíng)銷(xiāo)方式。但當(dāng)熱潮消失,消費(fèi)者收入減少,溢價(jià)過(guò)高的運(yùn)動(dòng)鞋相比于日常必需品不再成為人們追逐購(gòu)買(mǎi)的對(duì)象。在二級(jí)市場(chǎng)中,此前“一鞋難求”的Jordan 1 Dark Marina Blue和Jordan 1 Heritage目前的交易價(jià)格已經(jīng)低于其原始零售價(jià)值,“溢價(jià)炒作”也在一定程度上反噬耐克。而“難兄難弟”的阿迪在2022年面臨了最大的難關(guān)——與存在反猶太言論的明星Yeezy結(jié)束合作關(guān)系。根據(jù)Bloomberg公司數(shù)據(jù)分析,Yeezy運(yùn)動(dòng)鞋系列占阿迪2021年收入的近7%,合作解除預(yù)計(jì)將使阿迪2022年的凈收入減少2.46億美元。不能售賣(mài)的Yeezy運(yùn)動(dòng)鞋系列被囤積在阿迪倉(cāng)庫(kù)中,尚且不知道何去何從。

面對(duì)上述困境,阿迪啟用“復(fù)古”運(yùn)動(dòng)鞋迎合市場(chǎng)風(fēng)格偏向,隨著品牌引導(dǎo)其名下Gazelle、Samba等系列運(yùn)動(dòng)鞋逐漸恢復(fù)市場(chǎng)熱度。

AdidasSamba運(yùn)動(dòng)鞋

而耐克則是高調(diào)宣布與美國(guó)藝術(shù)家湯姆·薩克斯(Tom Sachs)合作,共同推出一款“通用”運(yùn)動(dòng)鞋,試圖匹配消費(fèi)者當(dāng)下更加多樣的場(chǎng)景需求。

Tom Sachs x NikeCraft “General Purpose Shoe”通用鞋

阿迪和耐克的策略對(duì)于2023年的市場(chǎng)是否起效尚未得知,但面對(duì)行業(yè)大佬難得“落難”,其他運(yùn)動(dòng)品牌早已蠢蠢欲動(dòng),試圖搶占時(shí)機(jī),從阿迪耐克手下占據(jù)更多市場(chǎng)空間。及至目前調(diào)研,我們會(huì)發(fā)現(xiàn)一些小眾品牌在產(chǎn)品和營(yíng)銷(xiāo)共同發(fā)力下發(fā)展迅速,其勢(shì)頭強(qiáng)勁在一定程度上也為阿迪耐克“復(fù)蘇”帶來(lái)了重重阻礙。

例如,其中有:

ON:比爾蓋茨都愛(ài)穿的跑鞋品牌,名字越短越不簡(jiǎn)單

成立于2010年的瑞士跑鞋品牌ON昂跑基于其品牌大膽的產(chǎn)品設(shè)計(jì)和巧妙的品牌推廣在運(yùn)動(dòng)鞋行業(yè)嶄露頭角,其中包括將單一專(zhuān)業(yè)跑鞋產(chǎn)品逐步擴(kuò)展到集齊越野、運(yùn)動(dòng)休閑、網(wǎng)球等多個(gè)運(yùn)動(dòng)細(xì)分領(lǐng)域的基層營(yíng)銷(xiāo),以及推出號(hào)稱(chēng)可以實(shí)現(xiàn)100%可回收和材料重復(fù)利用的Cyclon系列跑鞋。

圖來(lái)源于ON官網(wǎng):ON 2022年前三季度業(yè)績(jī)報(bào)告

可回收和綠色環(huán)保概念在運(yùn)動(dòng)鞋行業(yè)很常見(jiàn)。早在2010年,NIKE就已經(jīng)通過(guò)回收塑料瓶用于制作鞋類(lèi)和服裝,阿迪也在2016年就推出百分百用海洋垃圾回收制作的運(yùn)動(dòng)鞋——UltraBoost系列,僅僅這系列當(dāng)年就為阿迪帶來(lái)100萬(wàn)雙鞋的銷(xiāo)售成果。

圖源網(wǎng)絡(luò):左為ON Cyclon跑鞋,右為阿迪UltraBoost跑鞋

2022年年底,ON發(fā)布前三季度業(yè)績(jī)報(bào)告,僅第三季度凈銷(xiāo)售額就達(dá)到了 3.2022 億瑞士法郎,同比增長(zhǎng)50.4%,這其中原本有多少屬于阿迪耐克的市場(chǎng)份額不得而知,但毫無(wú)疑問(wèn)ON憑借可持續(xù)產(chǎn)品服務(wù)理念和產(chǎn)品 Cyclon確實(shí)實(shí)現(xiàn)了大幅提升。當(dāng)然,如果ON企圖反超運(yùn)動(dòng)鞋兩大巨頭,可能需在品牌營(yíng)銷(xiāo)和產(chǎn)品概念上更加別出心裁。

SALOMON:專(zhuān)業(yè)運(yùn)動(dòng)品牌中的“潮牌”,“潮牌”中的“斷貨常客”

SALOMON薩洛蒙是1947年創(chuàng)建于法國(guó)的全球戶外運(yùn)動(dòng)品牌,自2020年進(jìn)駐中國(guó)以來(lái),實(shí)現(xiàn)連續(xù)三年增長(zhǎng),其中運(yùn)動(dòng)鞋作為主售商品占比70%以上。區(qū)別于其他運(yùn)動(dòng)品牌,SALOMON薩洛蒙在品牌營(yíng)銷(xiāo)上非常注重流量推廣。至目前,SALOMON薩洛蒙僅在小紅書(shū)一個(gè)社交平臺(tái)上的就有超過(guò)4萬(wàn)+篇的相關(guān)筆記。而點(diǎn)開(kāi)相關(guān)筆記,你會(huì)發(fā)現(xiàn)和一般的品牌購(gòu)物分享不同,SALOMON薩洛蒙的大多相關(guān)筆記都是在分享關(guān)于如何線下買(mǎi)鞋的攻略,這和耐克“炒鞋”都使用了異曲同工的“饑餓營(yíng)銷(xiāo)”。

圖片來(lái)源小紅書(shū)頁(yè)面的筆記

社交平臺(tái)推廣、與時(shí)裝商店The Broken Arm、設(shè)計(jì)師Boris Bidjan Saberi等品牌進(jìn)行合作,SALOMON薩洛蒙將自己品牌推向“潮牌”流量方向,并在過(guò)程中不斷使用“饑餓營(yíng)銷(xiāo)”試圖引發(fā)搶購(gòu)熱潮。聯(lián)名合作與饑餓營(yíng)銷(xiāo)確實(shí)為SALOMON薩洛蒙帶來(lái)了關(guān)注度,但與此同時(shí)“跑鞋不防滑”的用戶體驗(yàn)吐槽也隨之增多,造成品牌不良輿論。重營(yíng)銷(xiāo)超過(guò)本身產(chǎn)品的SALOMON薩洛蒙首要任務(wù)不是試圖從關(guān)注度、流量方面超越耐克阿迪,而是應(yīng)多將注意力重新歸集到產(chǎn)品本身。畢竟,品牌營(yíng)銷(xiāo)再好、聯(lián)名再多,產(chǎn)品終究是一個(gè)品牌存活與發(fā)展的根本。

消費(fèi)者吐槽Salomon運(yùn)動(dòng)鞋太滑

ASICS:“跑鞋之王”硬杠高科技材料,數(shù)字化加持品牌增長(zhǎng)

成立于1949年的ASICS亞瑟士早年間憑借6米高空扔雞蛋讓其跑鞋材料“Gel”膠一“蛋”成名,連帶品牌開(kāi)始在業(yè)內(nèi)聲名鵲起,深受消費(fèi)者信任。40年以來(lái)GEL材料的升級(jí)史可以囊括ASICS亞瑟士大部分產(chǎn)品史。從GEL-KAYANO、GT2000,到GEL-NIMBUS,ASICS亞瑟士試圖不斷放大GEL(緩震膠)的優(yōu)勢(shì),并打出“一鞋一科技”的營(yíng)銷(xiāo)口號(hào)。行業(yè)之中一貫以新材料構(gòu)建Boost緩震系統(tǒng)作為運(yùn)動(dòng)鞋亮點(diǎn)的阿迪,迎來(lái)勁敵。

圖源網(wǎng)絡(luò):左為ASICS中底GEL材料,右為阿迪Boost中底材料

近三年,ASICS亞瑟士同樣受到疫情影響沖擊,但相比之Nike、adidas兩家連續(xù)多個(gè)季度的下滑處境,ASICS亞瑟士依舊維持了增長(zhǎng)的趨勢(shì)。2022年第三季度,ASICS亞瑟士銷(xiāo)售數(shù)據(jù)顯示其在亞洲地區(qū)實(shí)現(xiàn)收入187.7 億日元,同比增長(zhǎng)超20%。除卻打出“新材料”的牌面,ASICS亞瑟士創(chuàng)新采用了數(shù)字化和本地化方式,解決了供應(yīng)商材料短缺問(wèn)題,這也是品牌能逆流而上的重要原因。

ASICS亞瑟士數(shù)字資產(chǎn)管理邏輯圖

Brooks:從破產(chǎn)邊緣到擊敗耐克,“她經(jīng)濟(jì)”助力品牌成功逆襲

成立于1914年的Brooks布魯克斯在2001年遭遇了破產(chǎn)局面后,將品牌重新聚焦在跑鞋上,使其本身遠(yuǎn)離了向大眾銷(xiāo)售運(yùn)動(dòng)鞋的競(jìng)爭(zhēng)格局,并試圖以更深層次的營(yíng)銷(xiāo)預(yù)算向細(xì)分領(lǐng)域客戶推廣品牌及商品。隨著女性在運(yùn)動(dòng)市場(chǎng)中參與度提升,Brooks布魯克斯逐步提高女性跑鞋在整體品牌商品中的占比,開(kāi)發(fā)打造更強(qiáng)大的女性產(chǎn)品,并為消費(fèi)者提供更加精準(zhǔn)的服務(wù)。

圖源網(wǎng)絡(luò):Brooks布魯克斯跑鞋

專(zhuān)注于專(zhuān)業(yè)跑鞋的研究和精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo),這樣的品牌發(fā)展策略在2021年終于為Brooks布魯克斯帶來(lái)一次逆襲。2021年第一季度,Brooks擊敗運(yùn)動(dòng)品牌巨頭耐克,成為女士功能性跑鞋板塊中排名第一的品牌。2022年, Brooks連續(xù)兩個(gè)季度在美國(guó)成人功能跑步鞋市場(chǎng)占據(jù)榜首,其市場(chǎng)份額為21%,并到現(xiàn)在依舊繼續(xù)保持上升勢(shì)頭。但單憑女性賽道,尚不足以支撐Brooks完成市場(chǎng)擴(kuò)張。缺少破圈代表性運(yùn)動(dòng)鞋、單一賽道發(fā)力,Brooks布魯克斯或需再次調(diào)整品牌路線,以達(dá)擴(kuò)大市場(chǎng)份額的目的。

全球運(yùn)動(dòng)鞋市場(chǎng)放緩的大環(huán)境下,各大品牌不斷尋找新的契機(jī)和道路。無(wú)論是面臨庫(kù)存積壓的耐克阿迪,抑或是正在再次尋求逆襲反超的其他運(yùn)動(dòng)鞋品牌,可以肯定的是,運(yùn)動(dòng)鞋離完全過(guò)時(shí)還很遠(yuǎn),而市場(chǎng)復(fù)蘇、供應(yīng)鏈重新運(yùn)轉(zhuǎn)的2023年必將成為各大品牌爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額的關(guān)鍵時(shí)期。

您的品牌在2022年遇到哪些困難,2023年又有什么計(jì)劃?

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當(dāng)越來(lái)越多的外資品牌將中國(guó)市場(chǎng)作為戰(zhàn)略重點(diǎn)時(shí),中國(guó)市場(chǎng)上卻掀起了國(guó)潮風(fēng)。這讓不少外資品牌很被動(dòng),比如阿迪達(dá)斯,這個(gè)曾幾何時(shí)青少年群體中的衣著風(fēng)向標(biāo)。

從最近披露的數(shù)據(jù)來(lái)看,阿迪達(dá)斯大中華區(qū)已經(jīng)連續(xù)六個(gè)季度出現(xiàn)業(yè)績(jī)下滑,其中第三季度凈利潤(rùn)更是大跌六成。要知道,在2019年,阿迪達(dá)斯在大中華區(qū)的收入超過(guò)52億歐元,實(shí)現(xiàn)了連續(xù)23個(gè)季度高于10%的增長(zhǎng)。可就在2020年,阿迪達(dá)斯大中華區(qū)營(yíng)收下降到了44億歐元,從此開(kāi)始“跌跌不休”。

從天貓電商平臺(tái)近三年發(fā)布的雙11大促品牌熱賣(mài)榜單來(lái)看,其數(shù)據(jù)也已暗合了這一趨勢(shì)。2020年阿迪達(dá)斯雖然營(yíng)收下降,但這一年的排名還是僅次于第一名的耐克,位居李寧、安踏之前。而到了2021年,阿迪達(dá)斯被李寧、安踏趕超,跌出了前三,排名第四。再到今年,連續(xù)兩年排名第五的斐樂(lè)一舉躍居第二,阿迪達(dá)斯勉強(qiáng)保住了第五名,二者戲劇性地與2020年的排名做了一個(gè)“對(duì)調(diào)”。

阿迪達(dá)斯巨大的品牌勢(shì)能,一度讓國(guó)產(chǎn)品牌難望項(xiàng)背,為何短短幾年時(shí)間,出現(xiàn)了如此大的兩極反轉(zhuǎn)?

“阿迪達(dá)斯自己犯了錯(cuò)誤?!卑⒌线_(dá)斯CEO羅思德在接受媒體采訪時(shí)如是說(shuō)。這個(gè)曾經(jīng)高高在上的運(yùn)動(dòng)品牌,如今不得不放下身段開(kāi)始認(rèn)真審視自己的站位。

阿迪達(dá)斯為什么賣(mài)不動(dòng)了?

對(duì)于阿迪達(dá)斯的業(yè)績(jī)下滑,很多人會(huì)猜測(cè)是消費(fèi)者冷落了阿迪達(dá)斯。阿迪達(dá)斯方面則表示,新冠肺炎疫情的影響是其大中華區(qū)收入大跌的主要原因——但事實(shí)上,這都只是導(dǎo)火索或者客觀原因。

同樣受疫情影響,耐克在大中華區(qū)的業(yè)績(jī)也在下滑,但其下滑速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于阿迪達(dá)斯。耐克2021年的營(yíng)收是575億元,阿迪達(dá)斯?fàn)I收只有316億元,耐克比阿迪大了“整整一圈”,兩個(gè)品牌已經(jīng)不在一個(gè)量級(jí)上了。

提起阿迪達(dá)斯的產(chǎn)品,除了三道杠的“貝殼頭”,還有一度被炒到好幾萬(wàn)一雙的椰子鞋。而現(xiàn)在去購(gòu)物網(wǎng)站上看,賣(mài)得最好的還“貝殼頭”和椰子鞋,但椰子鞋已經(jīng)是2015年的產(chǎn)品了。自那之后,阿迪達(dá)斯幾乎沒(méi)有拿出過(guò)什么爆款產(chǎn)品。以至于不少人都認(rèn)為阿迪達(dá)斯這兩年都在不停地吃老本。不乏有網(wǎng)友吐槽:阿迪達(dá)斯的設(shè)計(jì)落伍,沒(méi)有新意,產(chǎn)品跟不上,渠道也同樣跟不上。

一位阿迪達(dá)斯選品官在接受媒體采訪時(shí)說(shuō):為了保證產(chǎn)品能夠順利賣(mài)出去,經(jīng)銷(xiāo)商往往會(huì)選擇與之前類(lèi)似的產(chǎn)品,不會(huì)輕易做嘗試。這樣一來(lái),品牌競(jìng)爭(zhēng)力就急速降低。

2019年,阿迪達(dá)斯全球媒介總監(jiān)西蒙·皮爾接受采訪時(shí)也曾坦言:“阿迪達(dá)斯由于過(guò)于關(guān)注投資回報(bào)率,緊盯短期效率和利益,從而犧牲了品牌建設(shè)?!?/p>

為了完成KPI,阿迪達(dá)斯近幾年屢屢采用打折促銷(xiāo)的方式進(jìn)行銷(xiāo)售。打折的好處是薄利多銷(xiāo),也利于在三四線城市下沉。壞處是,消費(fèi)者在摸清規(guī)律后知道阿迪達(dá)斯肯定會(huì)打折,不打折就不買(mǎi),他們等著各種節(jié)日大促的時(shí)候再一次買(mǎi)個(gè)夠。

總在打折賣(mài),價(jià)格的持續(xù)波動(dòng)影響了阿迪達(dá)斯在消費(fèi)者心中的地位,吸引力也不復(fù)從前。所以,阿迪達(dá)斯辛辛苦苦營(yíng)造的品牌形象,就這么沒(méi)了。

為何阿迪達(dá)斯CEO感慨“我們不夠了解消費(fèi)者”?

20年前,很多外國(guó)鞋服品牌在中國(guó)的確是風(fēng)向標(biāo)一般的存在,造型炫酷、質(zhì)量?jī)?yōu)異而且有強(qiáng)大的品牌效應(yīng)。洋品牌,就是高級(jí)、先進(jìn)、時(shí)尚的代名詞。只要牌子夠響亮,穿戴出去就有面子。

但大部分消費(fèi)者已經(jīng)過(guò)了“崇洋媚外”的階段,不再為那些洋名牌盲目買(mǎi)單,而是對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌的認(rèn)可度越來(lái)越高。尤其是以“Z世代”(也稱(chēng)“網(wǎng)生代”“互聯(lián)網(wǎng)世代”,通常是指1995年至2009年出生的一代人。)為代表的年輕人,早就不吃洋品牌那一套了。他們的自我消費(fèi)意識(shí)正逐漸覺(jué)醒,在購(gòu)物時(shí)甚至不會(huì)去刻意看品牌知名度,重視的是產(chǎn)品的性?xún)r(jià)比和個(gè)性化。

對(duì)此,阿迪達(dá)斯方面也深有體會(huì),坦言中國(guó)市場(chǎng)上的最大挑戰(zhàn)就是變化迅速,可以用日新月異來(lái)形容。同時(shí),中國(guó)年輕消費(fèi)者的需求也在持續(xù)快速升級(jí),如何及時(shí)捕捉到消費(fèi)者需求的變化,并將其快速轉(zhuǎn)化為具有創(chuàng)新屬性的產(chǎn)品送達(dá)消費(fèi)者手中,是他們需要不斷面對(duì)的挑戰(zhàn)。

咨詢(xún)行業(yè)資深從業(yè)者韓少春向中外管理傳媒分析說(shuō):從更深的層面上來(lái)看,中國(guó)大陸由于服裝制造業(yè)過(guò)于發(fā)達(dá),服裝產(chǎn)品在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)層面就非常碎片化。再加上小紅書(shū)、抖音、快手這些既宣傳又分銷(xiāo)的平臺(tái)上也極度碎片化,這都導(dǎo)致服裝行業(yè)在走向“無(wú)印良品”的道路:服裝自身的品牌不再重要,消費(fèi)者通過(guò)宣傳加分銷(xiāo)的手機(jī)App平臺(tái),跳過(guò)品牌溢價(jià),直接去選擇設(shè)計(jì)好、質(zhì)量?jī)?yōu)、價(jià)格低的服裝產(chǎn)品。

“GAP、H&M、Forever21、Zara等國(guó)際大牌在中國(guó)敗走麥城的案例不勝枚舉,究其原因是國(guó)內(nèi)服裝行業(yè)節(jié)奏太快、渠道太短、競(jìng)爭(zhēng)太強(qiáng)。以至于‘恐龍’沒(méi)有活下來(lái),一直受‘欺壓’的‘鳥(niǎo)類(lèi)’卻活了下來(lái)?!表n少春進(jìn)一步說(shuō)道。

在阿迪達(dá)斯業(yè)績(jī)不斷暴跌的這幾年,有兩類(lèi)品牌在中國(guó)不斷走高,一類(lèi)是安踏等性?xún)r(jià)比更高的“國(guó)牌”,它們的質(zhì)量、設(shè)計(jì)正在慢慢趕上“洋牌”?!皣?guó)牌”往往有不少接地氣的“國(guó)潮”元素,顯然更符合年輕人的需求。“國(guó)潮”崛起也更能調(diào)動(dòng)年輕人的自豪感。還有一類(lèi)則是更小眾的品牌,雖然價(jià)格不菲,卻勝在款式獨(dú)特。比起早就爛大街的“洋牌”款,更能彰顯個(gè)性的小眾品牌反倒成了“Z世代”的“心頭好”。

年輕人對(duì)國(guó)貨的追求讓海外品牌失去往日榮光,同時(shí)也給了國(guó)產(chǎn)品牌崛起的機(jī)遇。以至于,阿迪達(dá)斯CEO羅思德會(huì)在采訪中說(shuō)出:“我們不夠了解消費(fèi)者。為那些做得更好的競(jìng)爭(zhēng)商家們留下了空間?!?/p>

拾人牙慧,能奪回失地?

一邊是業(yè)績(jī)的疲軟,一邊是“國(guó)潮”的澎湃。此消彼長(zhǎng)之下,“本土化”“國(guó)潮風(fēng)”成為阿迪達(dá)斯未來(lái)布局的重點(diǎn)。近日,阿迪達(dá)斯大中華區(qū)總經(jīng)理蕭家樂(lè)在接受媒體采訪時(shí)透露,未來(lái)阿迪達(dá)斯的產(chǎn)品中將會(huì)融入更多中國(guó)元素,“中國(guó)創(chuàng)造”的產(chǎn)品將占到其中國(guó)整體市場(chǎng)體量的三分之一。

只是,搭上“國(guó)潮”的快車(chē)就真能讓阿迪達(dá)斯走出當(dāng)前的財(cái)報(bào)窘境嗎?

百度搜索大數(shù)據(jù)顯示,近十年“國(guó)潮”的搜索熱度上漲528%,隨之熱度上漲的還有關(guān)于“國(guó)貨”“新國(guó)貨”“新國(guó)潮”“新消費(fèi)”等等這些相似的概念?!耙率匙⌒杏钨?gòu)?qiáng)省钡母鱾€(gè)行當(dāng)都能看到國(guó)產(chǎn)品牌的爆火,它們熱搜不斷、頻繁刷屏。所有行業(yè)、所有產(chǎn)品都將自己身上貼滿“國(guó)風(fēng)”“國(guó)貨”“致敬經(jīng)典”的標(biāo)簽。于是,“國(guó)潮”開(kāi)始成為營(yíng)銷(xiāo)的一種手段,大家都在爭(zhēng)當(dāng)下一個(gè)“國(guó)貨之光”。

然而,過(guò)度的營(yíng)銷(xiāo)只會(huì)透支市場(chǎng)的紅利,最終讓“國(guó)潮”變得平淡無(wú)奇。比如,伴著“國(guó)潮風(fēng)”崛起的安踏和李寧的身價(jià)扶搖直上。但前不久,李寧因新品疑似侵華日軍服引發(fā)一場(chǎng)輿論爭(zhēng)議,網(wǎng)友們紛紛表示“國(guó)潮風(fēng)”的李寧“跑偏了”。

“國(guó)潮”利好的加持是一方面,產(chǎn)品的功效與性?xún)r(jià)比,才是國(guó)產(chǎn)品牌崛起的真正內(nèi)核。如果把運(yùn)氣當(dāng)實(shí)力,從而大肆擴(kuò)張,階段性紅利消失后,庫(kù)存高企的壓力也接踵而來(lái)。

因此,各大國(guó)產(chǎn)運(yùn)動(dòng)品牌都將今年的雙11作為破局“庫(kù)存周期劫”的拐點(diǎn)。比如,李寧在電話會(huì)議中表示:雙11主要目標(biāo)是清庫(kù)存,雙11非常重要……今年線上的主要任務(wù)是流水,在盡量控制費(fèi)用的情況下把流水做大,減輕庫(kù)存壓力。

比較有意思的是,就在今年雙11預(yù)售期間,一直火熱的國(guó)產(chǎn)運(yùn)動(dòng)品牌安踏和李寧,雖然在橫向上相比銷(xiāo)量名列前茅,但相較于2021年,銷(xiāo)量卻有所下滑,其中安踏比去年下降17.6%,李寧比去年下降21.8%。而且,我們可以發(fā)現(xiàn),當(dāng)拋開(kāi)銷(xiāo)量以口碑作為選項(xiàng)在各電商平臺(tái)進(jìn)行搜索時(shí),以安踏、李寧為代表的“國(guó)潮”品牌并不在前列。

對(duì)于善變的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),沒(méi)有忠誠(chéng)度可言。但對(duì)于品牌來(lái)說(shuō),跑得快的同時(shí),還要考慮跑得遠(yuǎn)。

在韓少春看來(lái),國(guó)潮,首先屬于潮牌,潮牌的共同特點(diǎn),是設(shè)計(jì)風(fēng)格化、價(jià)格高端化、市場(chǎng)小眾化。而阿迪達(dá)斯要想在國(guó)內(nèi)“活”下來(lái),應(yīng)該向優(yōu)衣庫(kù)這類(lèi)活得較好的洋品牌學(xué)習(xí)生存之道:潮牌受好評(píng)再多、品牌溢價(jià)再高,也是小市場(chǎng),優(yōu)衣庫(kù)苦心經(jīng)營(yíng)的基礎(chǔ)款,才是大市場(chǎng)。阿迪達(dá)斯可以嘗試把運(yùn)動(dòng)基礎(chǔ)款做好,比如簡(jiǎn)單優(yōu)質(zhì)的設(shè)計(jì)、對(duì)得起品牌的質(zhì)量。而不是擠破頭去搶潮牌的小市場(chǎng)。

想利用“國(guó)潮風(fēng)”擴(kuò)大營(yíng)收的阿迪達(dá)斯,就像是丟了“自家兵器”,去拾人牙慧,結(jié)果可想而知。

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今年8月9日,阿迪達(dá)斯首席執(zhí)行官Kasper Rorsted在接受專(zhuān)訪時(shí)低頭認(rèn)錯(cuò),表示“我們不夠了解消費(fèi)者,所以我們?yōu)槟切┳龅酶玫闹袊?guó)競(jìng)爭(zhēng)商家們留下了空間......如今的中國(guó)消費(fèi)者,喜歡(產(chǎn)品)有一種‘中國(guó)的感覺(jué)’?!?/p>

這是阿迪達(dá)斯第一次在中國(guó)市場(chǎng)上承認(rèn)自身“犯了錯(cuò)誤”,Rorsted也比他原定合同期提前了三年離任。

其實(shí)在此之前,阿迪達(dá)斯早已走了很長(zhǎng)時(shí)間的下坡路,尤其是在中國(guó)市場(chǎng)。

根據(jù)阿迪達(dá)斯今年二季度財(cái)報(bào)顯示,大中華區(qū)第一、二季度營(yíng)收均同比下降35%,而初步披露的第三季度業(yè)績(jī)顯示,大中華區(qū)銷(xiāo)售表現(xiàn)依舊疲軟,錄得雙位數(shù)下滑。

值得注意的是,這已經(jīng)是阿迪達(dá)斯連續(xù)6個(gè)財(cái)季在大中華區(qū)收入下滑了。

與阿迪達(dá)斯形成鮮明對(duì)比的是部分國(guó)產(chǎn)運(yùn)動(dòng)品牌:

2022年上半年,安踏體育營(yíng)收再創(chuàng)半年度新高,同比增長(zhǎng)13.8%至259.65億元;同期,李寧的營(yíng)收同比上升21.7%至124.09億元。

作為在中國(guó)市場(chǎng)最具影響力的國(guó)外運(yùn)動(dòng)品牌之一,阿迪達(dá)斯何以至此?

大中華區(qū)繼續(xù)大跌

10月底,阿迪達(dá)斯公布了2022年第三季度的初步業(yè)績(jī)。

業(yè)績(jī)報(bào)告顯示,品牌銷(xiāo)售額同比增長(zhǎng)11%至64.08億歐元(約合457億元人民幣),凈利潤(rùn)同比大跌62.6%至1.79億歐元,毛利率下滑至49.1%,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率下滑至8.8%。

值得注意的是,這已經(jīng)是阿迪達(dá)斯連續(xù)6個(gè)財(cái)季在大中華區(qū)收入下滑。

智瑾財(cái)經(jīng)制圖

根據(jù)今年8月阿迪達(dá)斯發(fā)布的二季度財(cái)報(bào)數(shù)據(jù),品牌第二季度營(yíng)收55.96億歐元(約合392億元人民幣),同比增長(zhǎng)10.2%;凈利潤(rùn)3.09億歐元,同比下降24.2%;大中華區(qū)收入同比下降35%。

財(cái)報(bào)公布后,阿迪達(dá)斯首席執(zhí)行官Rorsted接受了德國(guó)《商報(bào)》(Handelsblatt)的專(zhuān)訪。在專(zhuān)訪中Rorsted承認(rèn),阿迪達(dá)斯在中國(guó)市場(chǎng)“犯了錯(cuò)誤”。

在公司2021年最新推出的“五年計(jì)劃”中,中國(guó)市場(chǎng)被擺在重要位置,最重要的目標(biāo)就是到2025年銷(xiāo)售額翻倍,但現(xiàn)狀卻是營(yíng)收一降再降。對(duì)于這家公司而言,現(xiàn)在最大的挑戰(zhàn)就是糾正“錯(cuò)誤”,盡快扭轉(zhuǎn)下滑的趨勢(shì)。

專(zhuān)訪中,Rorsted仍然對(duì)中國(guó)市場(chǎng)充滿信心,但也提出了短期內(nèi)中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)售還難以恢復(fù)的可能,“若中國(guó)市場(chǎng)的反應(yīng)不及預(yù)期,那么可能破壞阿迪達(dá)斯到2025年的營(yíng)收目標(biāo)。如果最初的假設(shè)改變,我們也將不得不調(diào)整我們的目標(biāo)?!?/p>

隨后,阿迪達(dá)斯下調(diào)了全年預(yù)期,預(yù)計(jì)終端需求放緩背景下,公司下調(diào)全年收入預(yù)測(cè)至中單位數(shù)(原值:中至高單位數(shù)),其中Q4預(yù)計(jì)在世界杯賽事催化疊加去年低基數(shù)背景下實(shí)現(xiàn)雙位數(shù)增長(zhǎng);盈利方面,預(yù)計(jì)公司2022全年毛利率47.5%(原值:49%),營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率實(shí)現(xiàn)4%(原值:7%),持續(xù)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)5億歐元(原值13億歐元)。

相關(guān)分析師也預(yù)測(cè),得益于世界杯等國(guó)際大型賽事的宣傳效應(yīng),外阿迪達(dá)斯第四季度的營(yíng)收表現(xiàn)有可能較為樂(lè)觀。

消息顯示,即將到來(lái)的卡塔爾世界杯上,阿迪達(dá)斯共贊助了7支國(guó)家隊(duì),分別是德國(guó)、比利時(shí)、西班牙、阿根廷、日本、墨西哥和威爾士,其中有多支奪冠熱門(mén)球隊(duì)。國(guó)家隊(duì)贊助之外,阿迪達(dá)斯還為最后一次參加世界杯的梅西重金打造新款簽名鞋X Speedportal Messi “Balon Te Adoro”,足見(jiàn)品牌對(duì)此次世界杯的重視。

總體而言,阿迪達(dá)斯在中國(guó)市場(chǎng)敗退,首先因?yàn)樵谥袊?guó)犯了嚴(yán)重錯(cuò)誤。此后,中國(guó)消費(fèi)者紛紛轉(zhuǎn)投國(guó)產(chǎn)品牌,加速了國(guó)貨崛起,洋貨敗退。

其次,國(guó)貨品牌的崛起很大程度上侵蝕了阿迪達(dá)斯的市場(chǎng)份額。

數(shù)據(jù)顯示,去年的雙十一,耐克、阿迪達(dá)斯天貓上銷(xiāo)售額增速雙雙出現(xiàn)大幅下滑,阿迪達(dá)斯的排名更是下滑到了第四位。而李寧、安踏則升至底二、三名。

失去“椰子鞋”

幾乎和三季度業(yè)績(jī)同時(shí)曝出的,還有阿迪達(dá)斯與侃爺終止合作的消息。詞條#阿迪達(dá)斯終止與侃爺合作#一度沖上微博熱搜榜單,24小時(shí)內(nèi),該詞條的累積閱讀量已破5億。

10月27日晚間,阿迪達(dá)斯正式發(fā)表聲明,即刻起終止與“侃爺”的合作。

侃爺,原名坎耶·維斯特(Kanye West,現(xiàn)藝名為Ye),1977年6月出生于美國(guó)亞特蘭大,是美國(guó)著名說(shuō)唱男歌手和音樂(lè)制作人。

在鞋服界,侃爺最為人稱(chēng)道的設(shè)計(jì)作品便是曾風(fēng)靡一時(shí)的Yeezy系列潮鞋,俗稱(chēng)“椰子鞋”。然而,隨著侃爺引發(fā)種族歧視輿論,與其合作的阿迪達(dá)斯也受到影響。對(duì)此,阿迪達(dá)斯在聲明中表示:“Ye最近的言論和行為是不可接受的、可恨的、危險(xiǎn)的。阿迪達(dá)斯將停止生產(chǎn)Yeezy品牌產(chǎn)品,并停止向Ye及其公司支付所有款項(xiàng)?!?/p>

在侃爺此番惹出麻煩之后,Gap和巴黎世家等品牌早早宣布了終止合作,而阿迪達(dá)斯成為了最后一個(gè)宣布與之終止合作的品牌。

資料顯示,阿迪達(dá)斯與侃爺合作的Yeezy Boost系列是阿迪達(dá)斯品牌歷史上最成功的聯(lián)名合作。

2015年,Yeezy Boost系列問(wèn)世后逐漸在潮鞋市場(chǎng)熱賣(mài),整體營(yíng)收幾何級(jí)數(shù)增長(zhǎng),2018年Yeezy系列鞋年銷(xiāo)售額從最初的1500萬(wàn)美元增長(zhǎng)到12億美元,翻了80倍。

2019年,Yeezy系列鞋的銷(xiāo)售額達(dá)到13億美元,同年侃爺以1.5億美元的收入高居“福布斯TOP100名人收入榜”第三,躋身億萬(wàn)富翁行列。

2021年,僅版稅Yeezy就為侃爺凈賺了1.91億美元?!陡2妓埂钒l(fā)文稱(chēng),Yeezy的成長(zhǎng)使之能與耐克旗下的AirJordan競(jìng)爭(zhēng)“球鞋世界霸主地位”,并稱(chēng)之為“本世紀(jì)最偉大的零售故事之一”。

得益于Yeezy系列的成功,阿迪達(dá)斯2021年整體業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)15.2%,達(dá)到212.34億歐元(約合213億美元),其中Yeezy系列營(yíng)收近17億美元,占比近10%,但其最近一個(gè)財(cái)年的漲幅高達(dá)31%。

此番與侃爺結(jié)束合作的消息傳出,阿迪達(dá)斯股價(jià)應(yīng)聲下跌了11%。阿迪達(dá)斯方面承認(rèn),這將使公司今年利潤(rùn)損失2.5億歐元(約合2.51億美元)。

阿迪錯(cuò)失“國(guó)潮”

與阿迪達(dá)斯一樣,老對(duì)手耐克近期的表現(xiàn)也不太好。

虎撲評(píng)選的2021年度裝備球鞋TOP5,前4均被國(guó)產(chǎn)品牌包攬,阿迪達(dá)斯吊車(chē)尾,耐克則是缺席。

耐克的業(yè)績(jī)更是讓人心慌。

2023財(cái)年第一財(cái)季(2022年6月1日至8月31日)公司營(yíng)業(yè)收入126.87億美元,同比上漲3.58%,但歸屬于母公司普通股股東凈利潤(rùn)為14.68億美元,同比下降了21.66%。

將時(shí)間拉長(zhǎng)可以發(fā)現(xiàn),耐克在大中華區(qū)的營(yíng)收增速,也已經(jīng)連續(xù)四個(gè)季度負(fù)增長(zhǎng)。

與之形成鮮明對(duì)比的是一眾國(guó)貨品牌正在快速搶占市場(chǎng)份額,從財(cái)報(bào)上看,阿迪、耐克在大中華區(qū)營(yíng)收下滑之際,安踏、李寧、特步等公司均取得不錯(cuò)成績(jī)。

2022年上半年安踏實(shí)現(xiàn)營(yíng)收259.65億元,同比增長(zhǎng)13.8%;

同期李寧營(yíng)收124億元,同比增長(zhǎng)21.7%;

特步營(yíng)收56.84億元,同比增長(zhǎng)37.5%。

之所以會(huì)有這樣的變化,主要是由于阿迪達(dá)斯和耐克對(duì)于消費(fèi)者習(xí)慣把握不準(zhǔn)造成的。從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)看,耐克和阿迪都是鞋類(lèi)銷(xiāo)售為主,且2020-2021年,耐克的服裝類(lèi)營(yíng)收占比幾乎沒(méi)變化,阿迪達(dá)斯有微弱的上升。

相比之下,安踏、李寧則是服飾占營(yíng)收比重為大頭,2021年分別占比52.4%和58%。

從品牌定位看,阿迪達(dá)斯走的是新潮的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,而耐克走專(zhuān)業(yè)運(yùn)動(dòng)方向。但隨著國(guó)民總體收入水平的提高,消費(fèi)群體的想法也在悄然發(fā)生變化。阿迪達(dá)斯、耐克的產(chǎn)品更新沒(méi)能跟上消費(fèi)環(huán)境的變化,技術(shù)和設(shè)計(jì)也都在掉隊(duì)。

也就是說(shuō),無(wú)論阿迪達(dá)斯還是耐克,都并未針對(duì)中國(guó)新一代年輕人的消費(fèi)習(xí)慣進(jìn)行足夠的經(jīng)營(yíng)調(diào)整,更別說(shuō)推出足夠多“本地化”產(chǎn)品了。

這樣做的結(jié)果直接讓阿迪達(dá)斯這樣國(guó)際品牌在年輕人心中地位下降,“年輕人覺(jué)得穿耐克、阿迪不酷了。”一位行業(yè)資深人士說(shuō)道。

耐克是最先醒悟過(guò)來(lái)的,早在2017年,耐克就宣布實(shí)行“直面消費(fèi)者”策略,耐克整編經(jīng)銷(xiāo)商,淘汰非核心零售商,與大型經(jīng)銷(xiāo)商深度綁定,通過(guò)數(shù)字化的方式采集消費(fèi)者喜好。

耐克在發(fā)力這一戰(zhàn)略最初便瞄準(zhǔn)了會(huì)員私域,2018年耐克上線微信小程序,升級(jí)NikePlus會(huì)員服務(wù)。

2021年,耐克聯(lián)合天貓推出耐克會(huì)員進(jìn)階計(jì)劃,通過(guò)數(shù)字化互動(dòng)調(diào)動(dòng)用戶活躍度。

而阿迪達(dá)斯的戰(zhàn)略調(diào)整就慢了一步,2021年3月,阿迪達(dá)斯公布新的五年計(jì)劃,“直面消費(fèi)者”的銷(xiāo)售模式才在戰(zhàn)略規(guī)劃中首次出現(xiàn)。

當(dāng)時(shí)阿迪達(dá)斯方面表示,阿迪達(dá)斯會(huì)轉(zhuǎn)型成為以會(huì)員為中心,直營(yíng)業(yè)務(wù)引領(lǐng)的業(yè)務(wù)模式。計(jì)劃到2025年,直營(yíng)業(yè)務(wù)占公司銷(xiāo)售額50%左右,貢獻(xiàn)80%以上的銷(xiāo)售額增長(zhǎng)。

內(nèi)部反應(yīng)遲緩加上外部消費(fèi)者習(xí)慣的改變,最終導(dǎo)致了阿迪達(dá)斯連續(xù)6個(gè)財(cái)季的數(shù)據(jù)下滑。

華金證券預(yù)計(jì),在紡織制造方面,近期疫情仍在反復(fù)疊加庫(kù)存壓力影響,歐美通脹壓力依然較大,紡服企業(yè)訂單或有所承壓,且疫情仍影響線下銷(xiāo)售。

可以預(yù)見(jiàn)的是,未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),阿迪達(dá)斯或仍將處于低谷中。

總 結(jié)

曾經(jīng)的阿迪是“時(shí)髦”的代表,穿一雙“阿迪鞋”被賦予諸多意義,是年輕人態(tài)度的表達(dá)和潮流的追求。

Euromonitor數(shù)據(jù)顯示,2012年之后,阿迪達(dá)斯在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的占有率僅次于耐克而穩(wěn)居第二位,且呈逐年上升的態(tài)勢(shì),巔峰期是2018年。

但隨著阿迪達(dá)斯的產(chǎn)品逐漸失之個(gè)性化、落后于潮流前線,它的光環(huán)也逐漸暗淡。定位上的偏差直接導(dǎo)致了公司在大中華區(qū)的業(yè)績(jī)下滑,更突出的是,阿迪達(dá)斯的庫(kù)存和現(xiàn)金流都遇到了問(wèn)題。

2022年第二季度,阿迪達(dá)斯庫(kù)存增長(zhǎng)35%至54.83億歐元,自由現(xiàn)金流為負(fù),同比下跌123.47%至-2.22億歐元。

原北京大學(xué)光華管理學(xué)院金融系副教授、博士生導(dǎo)師香帥在《香帥金融學(xué)講義》中曾提到,現(xiàn)金流之于企業(yè),就像血液之于人體。失血過(guò)多,人就會(huì)有生命危險(xiǎn);而現(xiàn)金流枯竭,對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)也是致命的。

為了降低庫(kù)存、回籠資金,在今年第二季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上,阿迪達(dá)斯表示預(yù)計(jì)大中華地區(qū)下半年打折促銷(xiāo)活動(dòng)會(huì)明顯增加,稱(chēng)這是清理庫(kù)存的必要舉措。

于是我們可以看到,阿迪達(dá)斯的很多產(chǎn)品在今年下半年開(kāi)始打折促銷(xiāo)。

此前,阿迪達(dá)斯的鞋子在實(shí)體店要600-700元,電商網(wǎng)站打折的話也要400-500元左右,而最近幾個(gè)月,很多直播間里只要花200元出頭就可以買(mǎi)到一雙。更有直播間打著斷碼、斷號(hào)等標(biāo)語(yǔ),將價(jià)格直接打到199元/雙。

但是長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,打折對(duì)阿迪達(dá)斯品牌的消耗遠(yuǎn)大于短期現(xiàn)金收益。長(zhǎng)此下去,阿迪達(dá)斯昔日苦苦維持的“高端”標(biāo)簽,恐怕也要被打倒了。

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運(yùn)動(dòng)品牌知識(shí)產(chǎn)權(quán)的糾紛頻現(xiàn),這一次發(fā)生在了行業(yè)巨頭之間。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2021年12月10日,據(jù)路透社報(bào)道,耐克正要求美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)阻止進(jìn)口多款阿迪達(dá)斯運(yùn)動(dòng)鞋,其中包括與Stella McCartney、Pharrel Williams的聯(lián)名系列。

耐克認(rèn)為,這家德國(guó)運(yùn)動(dòng)品制造商侵犯了自己的Flyknit飛線設(shè)計(jì)技術(shù)。

耐克在12月8日遞交的訴狀中表示,阿迪達(dá)斯有49款鞋使用PrimeKnit技術(shù),該技術(shù)侵犯了耐克的六項(xiàng)專(zhuān)利。

對(duì)此,據(jù)路透社援引一名阿迪達(dá)斯發(fā)言人的郵件內(nèi)容,該發(fā)言人表示公司正在分析訴狀,將針對(duì)這些指控為阿迪達(dá)斯辯護(hù),并強(qiáng)調(diào)Primeknit技術(shù)源自自身的多年研究。

根據(jù)耐克的描述,F(xiàn)lyknit飛線技術(shù)在2012年推出,是一種創(chuàng)新型鞋面制造工藝,“能夠在減少材料和浪費(fèi)的同時(shí),在性能、設(shè)計(jì)、美學(xué)意義上都表現(xiàn)出色?!?/p>

而在耐克發(fā)布Flyknit的五個(gè)月后,阿迪達(dá)斯便推出了Primeknit。

兩家品牌均在產(chǎn)品線上廣泛使用針織工藝,如耐克的跑鞋、籃球鞋、足球鞋等,其中就包括籃球明星勒布朗·詹姆斯和足球明星C羅的簽名鞋。

被認(rèn)為侵權(quán)的阿迪達(dá)斯鞋款則覆蓋了休閑鞋、足球鞋、跑鞋、登山鞋,涉及Ultraboost、Terrex、X Speedflow等產(chǎn)品線。

這并非阿迪達(dá)斯與耐克的首次對(duì)擂——去年,阿迪達(dá)斯也曾嘗試在美國(guó)聯(lián)邦巡回上訴法庭狀告耐克兩項(xiàng)專(zhuān)利無(wú)效,認(rèn)為耐克抄襲了Primeknit技術(shù),但未能成功。

耐克表示,F(xiàn)lyknit技術(shù)是其花費(fèi)了1億美元經(jīng)費(fèi)研發(fā)的成果。

在價(jià)值超過(guò)580億美元的運(yùn)動(dòng)鞋市場(chǎng),大牌之間的知識(shí)產(chǎn)權(quán)大戰(zhàn)近年來(lái)不斷升級(jí)。

2018年,耐克也曾狀告德國(guó)運(yùn)動(dòng)品牌PUMA侵犯了其Flyknit專(zhuān)利,雙方最終在2020年1月達(dá)成和解。

今年11月,耐克與美國(guó)品牌斯凱奇就三起專(zhuān)利訴訟達(dá)成和解協(xié)議,長(zhǎng)達(dá)五年的法庭爭(zhēng)端,終于告一段落。

在此之前,耐克曾連續(xù)多年對(duì)斯凱奇提起訴訟。

今年9月,耐克公布的最新一期財(cái)報(bào)顯示,2022財(cái)年第一季度營(yíng)收同比增長(zhǎng)16%,至122億美元。

11月,阿迪達(dá)斯公布2021財(cái)年第三季度財(cái)報(bào),營(yíng)收66億美元,同比僅微增3.4%,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)則同比下跌8.5%。

在法庭上大打出手的耐克和阿迪達(dá)斯,在另一層面上又“共患難”,供應(yīng)鏈方面共同受到越南工廠停工的沖擊,幾項(xiàng)業(yè)績(jī)數(shù)據(jù)均低于分析師預(yù)期。

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