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5G

工業(yè)和信息化部、文化和旅游部發(fā)布關(guān)于加強5G+智慧旅游協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展的通知,到2025年,我國旅游場所5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)基本完善,5G融合應(yīng)用發(fā)展水平顯著提升,產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力不斷增強,5G+智慧旅游繁榮、規(guī)模發(fā)展。鼓勵有需求的重點旅游場所實現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)高質(zhì)量覆蓋。打造一批5G+5A級智慧旅游標桿景區(qū)和5G+智慧旅游樣板村鎮(zhèn),培育一批5G+智慧旅游創(chuàng)新企業(yè)和創(chuàng)新項目。研制形成5G+智慧旅游相關(guān)行業(yè)標準,培育一批5G+智慧旅游解決方案供應(yīng)商,落地30個5G+智慧旅游應(yīng)用解決方案。

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【工信部部長:我國將加快6G網(wǎng)絡(luò)研發(fā)】工信部部長金壯龍在首場“部長通道”上說,我國已經(jīng)建成規(guī)模最大、技術(shù)最先進的5G網(wǎng)絡(luò),現(xiàn)在我們國家5G方面已經(jīng)名列世界前列。我國5G移動手機用戶已超過5.75億戶,我們今年將新建開通5G基站60萬個,總數(shù)將超過290萬個。我們的6G推進工作組已經(jīng)在開展工作,要加強國際合作,加快6G的研發(fā)。

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如果科技大廠間的相愛相殺也有支線劇情,那專利戰(zhàn)大概可以連拍十幾季。

任正非是最早意識到這一點的中國企業(yè)家之一。2013年,他曾在華為內(nèi)部作出預警:「未來5-8年,會爆發(fā)一場‘專利世界大戰(zhàn)’,華為必須對此有清醒的戰(zhàn)略研判和戰(zhàn)略設(shè)計?!?/p>

站在當下回看,這一研判的確蘊藏著遠見:最近幾年,華為與三星、蘋果與高通、諾基亞與OPPO、愛立信與蘋果,先后掀起全球巡回式的專利訴訟戰(zhàn)。這類訴訟通常曠日持久,動輒數(shù)十億美元;博弈結(jié)果無非兩種,要么達成和解繼續(xù)載笑載言,要么圍魏救趙另謀出路。

但任正非預判最巧合的地方在于時間節(jié)點:8年后,華為成為攪動「專利世界大戰(zhàn)」的新變量——這家ICT廠商宣布2022年開始收取5G專利授權(quán)許可費,并在上個月密集公布了首輪戰(zhàn)績:與三星、OPPO、諾基亞簽訂專利交叉授權(quán)協(xié)議,且與國內(nèi)多家廠商也在談判當中。

在此期間,華為還通過訴訟手段向美國移動運營商Verizon、亞馬遜等公司強硬維權(quán)。

在主營業(yè)務(wù)受挫后,專利正從業(yè)務(wù)層面的「安全罩」走向臺前,成為一門隱秘的、加快變現(xiàn)的生意。不排除在即將發(fā)布的華為2022年年報當中,專利收益將有濃墨重彩的一筆。

但對于其他手機廠商以及智能汽車等行業(yè)來說,情況或許變得更復雜了。

01「終極武器」

華為所處的通信領(lǐng)域是技術(shù)競爭尤為激烈之地。在各大廠的兵器庫當中,專利大概就像滅霸的「無限手套」,屬于終極武器。

最早祭出這一招的大概是美國摩托羅拉。1989年4月,摩托羅拉公司將一個裝有16公斤文件的大紙箱寄到了芬蘭,指控競爭對手諾基亞侵犯了9項專利。

「大哥大」給諾基亞好好上了一趟普法課,最終諾基亞乖乖支付學費1000萬美元。

有了前車之鑒,很多產(chǎn)品型公司都有自己的技術(shù)專利布局,出發(fā)點大多是以專利為「城墻」,保護自身業(yè)務(wù)安全;只有少數(shù)通信企業(yè)能把專利變成商業(yè)模式,通過高價值專利,掌控整條產(chǎn)業(yè)鏈的話語權(quán),比如高通、愛立信和諾基亞。

在這幾家公司的商業(yè)模式中,專利許可費一直扮演著現(xiàn)金牛的角色,像高通2021年的專利收入63億美元,折合人民幣約380億元。

曾有媒體測算,高通一年的專利收入能占到全球?qū)@S可費的近三分之一,以至于有人吐槽,高通是一家兼營芯片業(yè)務(wù)的律所,律師比工程師還多。

諾基亞也是「家底豐厚」的贏家之一:如果說1G是摩托羅拉的天下,2G的主角則是諾基亞,盡管后來的3G、4G時期,高通風光無限,但諾基亞依然是水面下的那條巨鱷,穩(wěn)握數(shù)量可觀的核心專利族。

即使錯失了整個智能機時代,這家北歐巨頭還是靠技術(shù)紅利續(xù)寫了輕松躺贏的劇本——2021年僅專利授權(quán)一項收入高達106億元。

至于中國企業(yè),從技術(shù)標準和專利儲備情況來看,在5G到來以前大多處于被動局面:3G/4G核心技術(shù)仍掌握在上述科技巨頭的手中,國內(nèi)手機廠商小米、OV等很難繞開單向「繳稅」的產(chǎn)業(yè)鏈角色,在全球各地被起訴成為各家全球化過程中的重要一課。

用雷軍的話說,知識產(chǎn)權(quán)爭議是智能手機公司成長過程中的成人禮。2014年,正當小米在印度賣爆的時候,愛立信曾迎面一拳專利重擊,讓小米的國際化雄心險些夭折。

作為出海「課代表」的華為和中興,兩家雖在通信領(lǐng)域有積累,可通過交叉授權(quán)防御通信類友商的狙擊,但在終端產(chǎn)品上,同樣需要支付不菲的專利費用。

以華為為例,在2021年手機業(yè)務(wù)遭重創(chuàng)之前,華為獲取的專利收入一直低于支付出去的專利費用;就在2020年11月,華為還向高通公司一次性支付了18億美元的三年專利許可費。

其實任正非發(fā)表「大戰(zhàn)」預言之后,華為在戰(zhàn)略設(shè)計上便開始作出應(yīng)對。在全球4G專利中,華為占比約有10%。在全球5G專利中,截至2021年2月,華為占比15.4%,位列全球第一。

當然真正重要的不是專利數(shù)量,而是專利含金量。在代表更高話語權(quán)的5G標準必要專利中,據(jù)國際知名律所Bird&Bird統(tǒng)計數(shù)據(jù),愛立信、三星、高通位列前三,分別占比15.8%、14.1%、12.6%,華為和中興位列第五、七位,占比分別為10.9%、8.6%。

任正非多年前憧憬過,「當有一天我們走到世界領(lǐng)先的位置時,就可以來合理分配價值鏈了」。

可以說,華為在全球5G標準必要專利中的江湖地位,是其坐上專利收費談判桌的籌碼。

在5G之外,華為在Wi-Fi和音視頻編解碼器等領(lǐng)域也擁有一定話語權(quán)。

但真正邁出「收稅」這一步,或許還是因為形勢的逆轉(zhuǎn)。自2019年美國實施制裁以來,華為不僅在美國市場遭受重大挫折,手機等終端業(yè)務(wù)直接被扼住喉嚨。隨著5G芯片存貨消耗殆盡,華為手機市場份額持續(xù)萎縮,2022年全球出貨量已經(jīng)滑入「others」序列。

這意味著過往通過產(chǎn)品實現(xiàn)研發(fā)投資回報的道路遭遇重挫,通過知識產(chǎn)權(quán)變現(xiàn)多少還能彌補一些損失。

《降噪NoNoise》獲悉,專利交叉授權(quán)協(xié)議通常三年一簽,如果雙方條件對等,往往不涉及金錢往來。但許多專利談判以終端出貨量為基準,華為手機銷量萎縮意味著原本通過專利交叉授權(quán)協(xié)議實現(xiàn)的技術(shù)交流,突然失去了平衡。

反映到專利收支上,從2021年開始,華為連續(xù)兩年專利收入超過專利費用。這種情況下,原本用于防御的專利「城墻」,也就成了研發(fā)投入的變現(xiàn)管道。

這也呼應(yīng)了任正非傳導「寒意」時提到的公司經(jīng)營思路的轉(zhuǎn)變——追求利潤和現(xiàn)金流。

02 激進

華為在專利變現(xiàn)上的激進有跡可循。

一方面,以「持久戰(zhàn)」的心態(tài)跟競爭對手逐一談判,2022年達成20份專利許可協(xié)議,這其中包括與OPPO、諾基亞、三星的交叉授權(quán)協(xié)議。

在與OPPO達成協(xié)議后,華為對外強調(diào),多數(shù)廠商都向華為表達了專利付費的意愿,但具體的費率仍在談判當中。在汽車領(lǐng)域,已有15家車企獲得無線技術(shù)方面的專利許可。

華為也通過專利運營公司擴大變現(xiàn)渠道。近期動作最大的一次,是2022年將Wi-Fi 6標準必要專利許可授權(quán)給意大利公司Sisvel來運營——通過后者設(shè)立的Wi-Fi 6專利池,華為、飛利浦等公司坐享專利許可回報。

另一方面,通過擴大全球?qū)@V訟「目標」,奠定創(chuàng)新者形象。如在起訴亞馬遜,在德國曼海姆和慕尼黑針對Stellantis汽車集團(旗下有菲亞特、克萊斯勒、標致、歐寶等)提出蜂窩標準必要專利訴訟;美國WiFi設(shè)備制造商Netgear、德國 WiFi 路由器制造商AVM也成為華為訴訟對象。

還有美國移動運營商Verizon,華為2020年在美國起訴前者專利侵權(quán),索賠10億美元。這起備受關(guān)注的訴訟,以去年7月雙方達成和解收場。

在內(nèi)部,任正非親自給這項業(yè)務(wù)定調(diào)。2022年4月6日,華為員工論壇發(fā)布了一則由任正非簽發(fā)的《專利許可業(yè)務(wù)匯報》會議紀要,里面提到要做好打「持久戰(zhàn)」的準備,不求速勝,也不怕敗,收多收少都是成功的。最主要的是通過溝通和談判,理清雙方的關(guān)系。

Counterpoint Research研究副總裁尼爾·沙(Neil Shah)分析,華為擁有大量5G專利,也大力投資6G。蜂窩式通信協(xié)定是未來聯(lián)網(wǎng)生態(tài)體系成敗所需的關(guān)鍵科技之一,這意味著即便華為在部分主要市場被排除在5G裝置或5G網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)之外,它在移動通訊協(xié)定上仍有影響力,可以透過授權(quán)給其他廠商來建立可觀的業(yè)務(wù)。

至于這種影響力的錢景如何?我們可以參考全球調(diào)研機構(gòu)Strategy Analytics的報告預測:從2025年開始,5G手機每年將為專利持有者帶來近200億美元的全球?qū)@褂檬找妗?/p>

從具體收費標準來看,華為相對「克制」——明確單臺5G手機許可費不超2.5美元。而諾基亞2018年公布的5G專利收費標準是每臺手機3歐元,愛立信2017年公開的5G多模手機專利費標準是在2.5美元到5美元之間,最為強勢的是高通——5G多模手機按售價3.25%收取。

華為此前預計,2022年全球約有3.5億臺5G手機和1500臺網(wǎng)聯(lián)車獲得華為許可;約有3000萬家庭用戶寬帶接入終端獲得許可,占全球45%的數(shù)據(jù)通信連接獲得華為許可。不過考慮到專利交叉授權(quán)協(xié)議的存在,以及協(xié)議內(nèi)容的保密性,華為具體能從5G專利許可中獲取多少現(xiàn)金收益,外界難以估量。

畢竟利益可以通過多種形式流動。以2022年11月華為與三星達成的專利交叉授權(quán)協(xié)議來看,有媒體爆料,三星向華為轉(zhuǎn)讓了98項美國專利,這或許是為了抵扣雙方專利價值或者終端市場的差額。

在與OPPO達成專利交叉授權(quán)協(xié)議后,有科技媒體分析稱,考慮到OPPO的出貨量,這對華為來說是一大筆收入,暗示OPPO方面將支付一定許可費用。

有一點可以明確,專利收入遠不及華為從產(chǎn)品銷售中賺到的錢。2020年,華為終端業(yè)務(wù)4829.16 億元,在總收入占比54.2%;到2021年,這部分收入直接腰斬,在總收入占比下降到38.2%,但也有2434億元。

相較之下,華為過往的專利收益可以說杯水車薪:2015年到2018年,4年收入14億美元;2019年至2021年,3年既定目標是12億美元,實際略微超過。

2022年的專利收入變動更具參考價值,因為5G專利許可收費是從2022年開始。這一數(shù)據(jù)目前尚未公布。

不過華為強調(diào),自己仍是產(chǎn)品營收為主的公司,知識產(chǎn)權(quán)變現(xiàn)只是讓研發(fā)投資有回報。公開信息顯示,華為每年在研發(fā)上的投入占收入的10%~15%;2021年更為激進,研發(fā)支出1427億元,約占收入的22.4%,這一年華為提交的專利申請也比前一年增長了27%。

華為多了一個變現(xiàn)模式,對其他手機廠商而言未必是幸事。對于那些專利儲備較少的廠商,華為5G收費或許意味著成本的增加,雖然費率標準大概率低于諾基亞和高通。

當然如果手機廠商準備自研5G芯片,打造自己的「海思」,那獲得華為授權(quán)未來或許能降低對高通、聯(lián)發(fā)科的依賴,或提高合作議價權(quán)。

03 大搏殺

當探討企業(yè)間技術(shù)專利的合縱連橫時,《降噪NoNoise》很想強調(diào)一點,少打幾張民族牌,多關(guān)注一個基本事實:和平協(xié)議或者訴訟戰(zhàn)的背后,更多是商業(yè)利益的搏殺。

近在眼前的是華為與OPPO的「和平協(xié)定」。有人將其視作中國手機廠商開始「抱團」,倒是小米集團戰(zhàn)略合作部總經(jīng)理徐然的回應(yīng)意味深長。

被問及如何看待華為與OPPO的協(xié)議時,他說,兩家公司達成專利許可協(xié)議不是單點問題,且OPPO與華為許可協(xié)議簽署時機也非常重要?!感∶滓灿欣碛上嘈?,無論是華為還是OPPO,一定是考慮了除雙方交叉許可簡單關(guān)系之外的一些其他因素?!?/p>

事實上,OPPO在與華為簽署協(xié)議前,正被諾基亞在全球纏斗。2021年7月1日,即OPPO與諾基亞4G協(xié)議到期的次日,諾基亞在英國、德國等11個國家對OPPO發(fā)起專利侵權(quán)訴訟。

這是目前全球最大規(guī)模的5G專利糾紛。

OPPO隨后反訴諾基亞有4件5G專利侵權(quán),并宣稱諾基亞此前要求的續(xù)約費「高得離譜」,讓手機廠商不可能有盈利空間。

這場讓全球20個法院忙個不停的大型訴訟戰(zhàn)背后,說到底還是商業(yè)利益的博弈。

眼下5G商用越來越成熟,但關(guān)于5G專利收費并無統(tǒng)一標準。3G、4G時代,專利權(quán)利人比較強勢,連蘋果都對高通定的收費標準忍無可忍卻也無可奈何;諾基亞若拿下OPPO,在后續(xù)同其他廠商的5G專利許可談判中對具體費率便擁有了更多主動權(quán)。

OPPO當然不愿意被人「魚肉」,盡管因為輸?shù)魩讏雠袥Q、決定暫退德國市場,但OPPO也在另外幾場訴訟中憑借自身專利儲備以及知識產(chǎn)權(quán)訴訟經(jīng)驗,占得上風。

近年來,OPPO的知識產(chǎn)權(quán)團隊已經(jīng)擴充到上百人,也打過一些國際硬仗,比如在與夏普的專利侵權(quán)訴訟中獲勝。

OPPO此時與華為簽署協(xié)議是否有圍魏救趙的考量,還要看雙方具體協(xié)議內(nèi)容,以及華為與諾基亞專利交叉許可協(xié)議的約定。

至于華為,也并非苦情戲、孤獨硬漢戲的男主角,或者如任正非所說,「我們太忙了,忙到?jīng)]時間收專利費」——早年華為與競爭對手中興互訴專利侵權(quán),把官司打到了歐洲;「非洲之王」傳音在IPO前,也收到過華為的起訴書;亦有訴訟型NPE在國外使用華為專利起訴過小米和OPPO。

說到底,技術(shù)競爭抑或合作,還是服務(wù)于商業(yè)利益。

利用專利訴訟狙擊競爭對手的橋段,蘋果也運用得爐火純青。2010年,蘋果對HTC發(fā)起的專利訴訟,將后者趕出美國市場,HTC從全球手機第一陣營跌落后一蹶不振,直至最后退出手機市場。

當然這些都在游戲規(guī)則的范疇之內(nèi)。為了遵守游戲規(guī)則,小米曾斥重金從微軟買專利,聯(lián)想收購摩托羅拉,看中沒落貴族的2000多項專利,蘋果牽頭以45億美元并購破產(chǎn)的北電網(wǎng)絡(luò),無非垂涎后者無線通信、4G的LTE等核心專利。

如果把時間軸向右拖動,發(fā)酵于2018年的聯(lián)想5G標準投票門事件,大概是5G專利大戰(zhàn)的前傳,而且還是劇情奇葩的冰山一角。

彼時,一個關(guān)于5G編碼技術(shù)標準投票中聯(lián)想站高通、導致華為兩票之差落敗的傳言,讓聯(lián)想被打上「賣國」的標簽。姑且不說5G標準制定的組織方3GPP遵循的是「共識」,而非「票數(shù)」多少,單就當時形勢而言,聯(lián)想其實有點兒冤。

2016年的編碼技術(shù)標準提案分為兩個陣營:聯(lián)想及摩托羅拉的技術(shù)專利儲備側(cè)重LDPC技術(shù),這個陣營有高通、三星;華為則是Polar技術(shù)陣營的主導者。

如果從商業(yè)維度來看,兩家選擇支持不同技術(shù)方向的方案,本身無可厚非。確定一個技術(shù)方向,便意味著在這一方向布局的專利有望升級為全球標準專利,研發(fā)投入也就有了價值。

聯(lián)想若支持Polar方案,意味著未來有可能要支付更多專利費。這明顯有違商業(yè)常識。

所以聯(lián)想最初站LDPC一邊,這也是傳言的起源。

其實后來,由楊元慶拍板,聯(lián)想轉(zhuǎn)而支持了華為的Polar短碼方案,所以聯(lián)想陷入「投票門」輿論漩渦后,華為會幫著澄清。

聯(lián)想的轉(zhuǎn)向當然有商業(yè)之外因素的考量,但若將聯(lián)想最初的投票行為視作胳膊肘向外拐,未免有點兒牽強。

還原這起事件的過程,也讓人們看到其實從5G標準制定階段,一場暗戰(zhàn)已經(jīng)開始醞釀。

5G時代相當于一場重新洗牌,以華為、中興為代表的中國企業(yè)在游戲規(guī)則制定中擁有更多話語權(quán),成為攪動局面的新勢力,當然是大家喜聞樂見的事情,但歸根結(jié)底,技術(shù)競爭還是由商業(yè)利益驅(qū)動。

正如華為開啟的5G專利收費,抑或未來在其它知識產(chǎn)權(quán)領(lǐng)域的活躍,我們都不必大驚小怪。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請聯(lián)系原著作權(quán)人。

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數(shù)字經(jīng)濟大力推進下,“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”創(chuàng)新領(lǐng)域正在進入發(fā)展新階段。近日,工信部等三部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于鞏固回升向好趨勢加力振作工業(yè)經(jīng)濟的通知》提到,深入開展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展工程,實施5G行業(yè)應(yīng)用“十百千”工程,深化“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”融合應(yīng)用,加快5G全連接工廠建設(shè),推動各地高質(zhì)量建設(shè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)示范區(qū)和“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”融合應(yīng)用先導區(qū)。

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記者12月8日獲悉,國家發(fā)展改革委、中央網(wǎng)信辦、工業(yè)和信息化部、國家能源局近日聯(lián)合印發(fā)《貫徹落實碳達峰碳中和目標要求 推動數(shù)據(jù)中心和5G等新型基礎(chǔ)設(shè)施綠色高質(zhì)量發(fā)展實施方案》(以下簡稱《方案》),提出提高算力能效、利用綠色能源,到2025年,數(shù)據(jù)中心和5G基本形成綠色集約的一體化運行格局。

《方案》指出,數(shù)據(jù)中心、5G是支撐未來經(jīng)濟社會發(fā)展的戰(zhàn)略資源和公共基礎(chǔ)設(shè)施,也是關(guān)系新型基礎(chǔ)設(shè)施節(jié)能降耗的最關(guān)鍵環(huán)節(jié)。有序推動以數(shù)據(jù)中心、5G為代表的新型基礎(chǔ)設(shè)施綠色高質(zhì)量發(fā)展,發(fā)揮其“一業(yè)帶百業(yè)”作用,助力實現(xiàn)碳達峰碳中和目標。

為此,《方案》明確提高算力能效,支持基礎(chǔ)電信運營企業(yè)開展5G網(wǎng)絡(luò)共建共享和異網(wǎng)漫游,強化資源復用。加快推動老舊高能耗設(shè)備退網(wǎng)和升級改造,推動智慧多功能燈桿建設(shè)。加快建設(shè)綠色數(shù)據(jù)中心,發(fā)布國家綠色數(shù)據(jù)中心名單。

同時,鼓勵使用風能、太陽能等可再生能源,通過自建拉專線或雙邊交易,提升數(shù)據(jù)中心綠色電能使用水平,促進可再生能源就近消納。統(tǒng)籌5G與可再生能源分布式發(fā)電布局,對電源、空調(diào)等能耗系統(tǒng)積極推進去冗余簡配,嚴控廢舊設(shè)施處理。

此外,充分發(fā)揮數(shù)據(jù)中心、5G在促進傳統(tǒng)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面的重要支撐作用,推動煤炭、鋼鐵、水泥、有色、石化、化工等傳統(tǒng)行業(yè)加快“上云用數(shù)賦智”步伐,優(yōu)化管理流程,實現(xiàn)節(jié)本降耗。

根據(jù)《方案》,到2025年,數(shù)據(jù)中心和5G基本形成綠色集約的一體化運行格局。數(shù)據(jù)中心運行電能利用效率和可再生能源利用率明顯提升。全國數(shù)據(jù)中心整體利用率明顯提升,西部數(shù)據(jù)中心利用率由30%提高到50%以上,東西部算力供需更為均衡。5G基站能效提升20%以上。在數(shù)據(jù)中心、5G實現(xiàn)綠色高質(zhì)量發(fā)展基礎(chǔ)上,全面支撐各行業(yè)特別是傳統(tǒng)高耗能行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級,助力實現(xiàn)碳達峰總體目標,為實現(xiàn)碳中和奠定堅實基礎(chǔ)。

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工信部部長肖亞慶在13日國新辦召開的發(fā)布會上說,我國建成全球最大規(guī)模光纖和移動通信網(wǎng)絡(luò)。5G基站、終端連接數(shù)全球占比分別超過70%和80%。5G產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展,5G手機產(chǎn)品加速滲透。會上發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年1至8月,國內(nèi)5G手機出貨量1.68億部,同比增長80%。

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9月1日,2021世界5G大會暨5G與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)高端論壇上。華為副總裁、華為ICT產(chǎn)品組合管理與解決方案部總裁馬海旭表示,針對5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈,華為提出兩大生態(tài)建設(shè)舉措。

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      在2021中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會現(xiàn)場,工作人員(前左)向觀眾介紹“5G+智能制造”的應(yīng)用。 新華社記者 唐 奕攝

      三大電信運營商日前發(fā)布今年上半年業(yè)績報告,營業(yè)收入和凈利潤均實現(xiàn)大幅增長,業(yè)績亮點各有千秋。其中,5G是最大亮點,三家電信運營商公布的5G套餐用戶數(shù)相加近5億戶。

      不過從投資額看,三家電信運營商支出均有所下滑,這意味著我國5G建設(shè)放緩了嗎?今年下半年5G建設(shè)會加速嗎?經(jīng)濟日報記者就這些問題采訪了有關(guān)專家。


    換擋再加速

  

    今年上半年三大電信運營商投資都有所放緩。從投資額看,今年上半年,中國移動完成860億元投資,比上年同期減少不到15%;中國電信完成計劃投資的31%,投資額相當于上年同期的63%;中國聯(lián)通完成全年計劃投資的20.4%。其中,中國移動上半年5G資本開支為502億元,全年計劃約1100億元。

     今年上半年三大電信運營商為何減少了資本支出?據(jù)了解,中國移動是因為和中國廣電共建700MHz頻段的細節(jié)還在協(xié)商,投資比去年稍有延緩;中國電信和中國聯(lián)通則是有意控制投資節(jié)奏,提高設(shè)備利用效率,等待5G技術(shù)和標準更加成熟。同時,共建共享也為5G建設(shè)節(jié)省了可觀的成本。

      從5G基站看,截至今年6月底,中國移動已開通5G基站50.1萬個,全年目標超過70萬個;中國電信和中國聯(lián)通共建共享5G基站,目前雙方在用5G基站達46萬個,全年目標也是70萬個。工信部數(shù)據(jù)顯示,截至今年6月底,我國累計建設(shè)5G基站96.1萬個,覆蓋全國所有地級以上城市,5G手機終端連接數(shù)達3.65億戶,占全球80%以上。

     工信部部長肖亞慶在去年底召開的全國工業(yè)和信息化工作會議上說,2021年將有序推進5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)及應(yīng)用,加快主要城市5G覆蓋,推進共建共享,新建5G基站60萬個以上。而今年上半年,三大電信運營商新建的5G基站還不到20萬個,同時,三大電信運營商在財報中都強調(diào)維持5G投資全年不變,這意味著三大電信運營商的5G投資將集中于下半年。

      對此,獨立電信分析師付亮認為,三大電信運營商都在“換擋”期,在新的規(guī)劃沒有全面實施前,適度放慢投資是正常舉措??傮w看,今年上半年,三大電信運營商5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)速度有所放緩,但下半年隨著中國移動+中國廣電的700MHz頻段和中國電信+中國聯(lián)通的2.1GHz頻段建設(shè)全面展開,運營商將基于更低的頻率提供更好的覆蓋。


    5G用戶不斷增加


       從三大電信運營商公布的數(shù)據(jù)看,今年上半年,中國移動的5G套餐用戶數(shù)為2.51億戶,滲透率達26.5%;中國電信的5G套餐用戶數(shù)為1.3115億戶,滲透率達36.2%;中國聯(lián)通的5G套餐用戶數(shù)為1.13億戶,滲透率達37%。

       滲透率指的是各運營商的5G套餐用戶數(shù)占其用戶總規(guī)模的百分比?!皬臄?shù)據(jù)看,個人5G用戶整體占比約為三分之一,這意味著5G商用的空間依舊很大。”眾誠智庫研究總監(jiān)徐英分析說。

      “中國聯(lián)通的5G套餐用戶最少,但滲透率追上并超過了兩大對手,位列第一?!备读琳J為這得益于兩個原因,一是今年中國聯(lián)通5G套餐數(shù)快速增長,上半年凈增4250萬;二是中國聯(lián)通采用更嚴謹?shù)目趶郊础耙苿映鲑~用戶”,移動用戶最少,分母小,有利于滲透率的提高。

       與5G用戶數(shù)不斷增加相對應(yīng)的是,5G行業(yè)應(yīng)用加速推進,尤其是5G+融合技術(shù)在政企應(yīng)用領(lǐng)域的范圍不斷擴展。從半年報看,中國移動聚焦工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、交通、醫(yī)療、教育等多個領(lǐng)域的5G應(yīng)用;中國聯(lián)通在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智慧礦山、智慧醫(yī)療、智慧城市等重點領(lǐng)域支撐5G行業(yè)應(yīng)用超過15個;中國電信在智慧工廠、礦山、港口、電網(wǎng)、城市等一系列5G應(yīng)用的標桿項目,快速在全國多地復制。

        5G應(yīng)用技術(shù)創(chuàng)新成果顯著。徐英介紹,中國移動累計申請5G專利超3300件,標準專利儲備量位居全球運營商第一陣營;中國聯(lián)通成功建設(shè)全球首個5G全連接工廠,致力于打造5G+ABCDE(人工智能、區(qū)塊鏈、云計算、大數(shù)據(jù)、邊緣計算)融合創(chuàng)新的差異化競爭優(yōu)勢;中國電信通過5G+光寬+WiFi6的“三千兆”高品質(zhì)泛連接服務(wù),以及“致遠、比鄰、如翼”三種5G定制網(wǎng)服務(wù)模式充分發(fā)揮出獨立組網(wǎng)特性,顯著提升了客戶的運營和管理效能。



     轉(zhuǎn)型仍是必修課


     從半年報看,三家電信運營商的表現(xiàn)各有千秋。

     上半年,中國移動經(jīng)營收入規(guī)模、增幅和凈利潤皆位列三大電信運營商之首,分別達4436億元、13.8%、591.18億元,個人市場實現(xiàn)了正增長,家庭市場、政企市場、新興市場都表現(xiàn)優(yōu)異。中國電信經(jīng)營收入為2192億元,同比增長13.1%,凈利潤為177億元,同比增長27.2%,增幅僅次于中國移動,增長勢頭強勁。中國聯(lián)通經(jīng)營收入達1642億元,同比增長9.2%,利潤總額近年來首次突破百億,達到112億元。

      毋庸置疑,5G商用的業(yè)績增長是三大電信運營商未來的主要增收渠道,主要表現(xiàn)為5G用戶的規(guī)模、服務(wù)內(nèi)容和5G技術(shù)的服務(wù)能力,尤其是“5G+”融合應(yīng)用生態(tài)的可持續(xù)性,將直接體現(xiàn)在業(yè)務(wù)規(guī)模上,從而影響運營商的業(yè)績。

      不過,新興市場的培育和拓展也將極大影響運營商的業(yè)績。徐英分析說,從上半年財報看,除5G商用市場外,中國移動在新興市場的培育和拓展上表現(xiàn)最為突出,且新興業(yè)務(wù)呈倍數(shù)級增長,其國際化服務(wù)能力和股權(quán)投資收益、其他合作收益等均漸呈規(guī)模。中國聯(lián)通和中國電信在云服務(wù)市場方面取得了一定成效,但業(yè)績增長后勁還需加大培育力度。

       通信業(yè)轉(zhuǎn)型仍是必修課?!巴ㄐ艠I(yè)轉(zhuǎn)型需要換賽道,這是最大的結(jié)構(gòu)性挑戰(zhàn)?!北本┼]電大學經(jīng)管學院兼職教授葛頎接受記者采訪時說,從面向消費者提供價廉物美的信息化服務(wù)到面向行業(yè)客戶提供有溢出效應(yīng)的數(shù)字化生產(chǎn)力平臺,是5G時代通信行業(yè)的最大機遇和挑戰(zhàn)。通信業(yè)轉(zhuǎn)型要著眼長期,在數(shù)字化產(chǎn)業(yè)已經(jīng)領(lǐng)跑全球的基礎(chǔ)上,爭取再用20年左右的時間將產(chǎn)業(yè)數(shù)字化打造成中國數(shù)字經(jīng)濟的核心產(chǎn)業(yè)。

       徐英認為,通信業(yè)轉(zhuǎn)型值得突破的領(lǐng)域主要有以下幾方面:在個人市場的內(nèi)容服務(wù)方面,依托5G個人商用滲透率的不斷提高,在數(shù)字內(nèi)容、高清視頻、游戲體驗等方面加大技術(shù)投入、內(nèi)容創(chuàng)作、資源整合和平臺化服務(wù),釋放個人市場5G內(nèi)容體驗紅利。在政企市場的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)、云服務(wù)、融合創(chuàng)新服務(wù)方面,依托5G基礎(chǔ)設(shè)施的普及、5G應(yīng)用技術(shù)的創(chuàng)新、千兆光纖網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用,“5G+”融合創(chuàng)新應(yīng)用對各大行業(yè)的數(shù)字化、智能化發(fā)展將呈爆發(fā)式增長,尤其是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、社會化治理、數(shù)字經(jīng)濟等領(lǐng)域。在云計算、人工智能、智慧化服務(wù)方面,三大電信運營商云平臺技術(shù)趨于成熟,云服務(wù)器建設(shè)基礎(chǔ)強大,云服務(wù)業(yè)績增長迅速,在未來產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型中的數(shù)據(jù)存儲、計算、智能方案服務(wù)方面將有很大的突破空間。

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        IT之家8 月23日消息在我國今年印發(fā)的《國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠景目標綱要》中,明確指出要構(gòu)建基于5G 的用場景和產(chǎn)業(yè)生態(tài),積極穩(wěn)妥發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。工信部今日作出解析,詳細介紹我國為何要發(fā)展“5G +工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”。

       IT之家了解到,5G +工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是指利用以5G 為代表的新一代信息通信技術(shù),構(gòu)建與工業(yè)經(jīng)濟深度融合的新型基礎(chǔ)設(shè)施、應(yīng)用模式和工業(yè)生態(tài)。通過5G 技術(shù)對人、機、物、系統(tǒng)等的全面連接,構(gòu)建起覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈、全價值鏈的全新制造和服務(wù)體系,為工業(yè)乃至產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展提供了新的實現(xiàn)途徑,助力企業(yè)實現(xiàn)降本、提質(zhì)、增效、綠色、安全發(fā)展。

        目前我國5G 商用穩(wěn)步推進,已建成覆蓋全國所有地級以上城市的5G 網(wǎng)絡(luò);工業(yè)、能源、交通、醫(yī)療等多個實體經(jīng)濟行業(yè)5G 應(yīng)用蓬勃發(fā)展,為“5G +工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”融合創(chuàng)新奠定了堅實的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。

        一方面,5G 是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的關(guān)鍵使能技術(shù)。國際電信聯(lián)盟定義了5G 的三大應(yīng)用場景,增強移動寬帶(eMBB,速率是4G 的10倍)、低時延高可靠(uRLLC,時延是4G 的十分之一)、海量機器類通信(mMTC,連接密度是4G 的50倍),后兩個場景主要面向工業(yè)等實體經(jīng)濟行業(yè)需求設(shè)計。5G 可有效解決工業(yè)有線技術(shù)移動性差、組網(wǎng)不靈活、特殊環(huán)境鋪設(shè)困難等問題,突破現(xiàn)有工業(yè)無線技術(shù)在可靠性、連接密度、傳輸能力等方面的局限,有效滿足大規(guī)模數(shù)據(jù)采集和感知、精準操控、遠程控制等工業(yè)生產(chǎn)需要,不斷提升工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)能力,拓展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)融合創(chuàng)新業(yè)態(tài),成為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)縱深發(fā)展的強大動能。

          另一方面,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將為5G 應(yīng)用開辟廣闊空間。5G 的真正價值在于支撐實體經(jīng)濟的高質(zhì)量發(fā)展,迫切需要與實體經(jīng)濟融合應(yīng)用創(chuàng)新。我國工業(yè)具有完整的產(chǎn)業(yè)鏈、多元的行業(yè)生態(tài)、廣闊的市場縱深,尤其是大量仍處于工業(yè)2.0、工業(yè)3.0階段的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)企業(yè)加快數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化改造進程,將為5G 提供極為豐富的應(yīng)用場景,開辟極為廣闊的發(fā)展空間,支撐5G 不斷發(fā)揮商用價值、釋放發(fā)展紅利,向更高質(zhì)量、更高水平加快邁進。

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華為剛剛發(fā)布了2021年上半年經(jīng)營業(yè)績,在眾所周知的艱難環(huán)境下,整體經(jīng)營成果來之不易。

  數(shù)據(jù)顯示,2021年上半年,華為實現(xiàn)銷售收入3204億元人民幣,凈利潤率為9.8%,相比去年上半年提高了0.6個百分點。其中,運營商業(yè)務(wù)收入為1369億元人民幣,企業(yè)業(yè)務(wù)收入為429億元人民幣,消費者業(yè)務(wù)收入為1357億元人民幣。值得注意的是,出售榮耀的獲利未計入此次財報。根據(jù)最新一期《財富》世界500強排名,華為排名44位,比去年上升5位。

  華為回應(yīng)經(jīng)濟日報記者說,“我們對企業(yè)業(yè)務(wù)的全年目標達成充滿信心,預計2021年企業(yè)業(yè)務(wù)仍將是華為最具潛力的增長引擎,保持穩(wěn)步增長;預計2021年運營商業(yè)務(wù)將保持穩(wěn)健發(fā)展,總體上會略有增長”。

  業(yè)內(nèi)專家認為,華為企業(yè)業(yè)務(wù)雖然現(xiàn)在絕對值不高,卻是華為未來發(fā)力的重點。華為在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域布局已久,已有了成熟的“激光雷達+視覺算法”系統(tǒng),而智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)將是萬億元級的市場。

  華為在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域進展迅速。中信證券研究認為,目前華為已推出30余款智能汽車軟硬件產(chǎn)品,覆蓋激光雷達、車載芯片、鴻蒙OS車機系統(tǒng)、自動駕駛軟件等。華為賦能的相關(guān)車企,在中國市場有望拿到20%至30%市場份額。

  據(jù)了解,目前,華為與車企的合作方式主要有3種:定位為智能化零部件供應(yīng)商,直接向車企提供智能汽車軟硬件智能化產(chǎn)品;定位為車企平臺化產(chǎn)品及服務(wù)提供商,向車企提供多款智能汽車軟硬件產(chǎn)品組合,比如賽力斯華為智選SF5汽車;定位為智能汽車全棧式解決方案提供商,向車企提供華為Inside,比如與北汽極狐ARCFOX 阿爾法S汽車開展合作。未來還有更多可能。

  專家分析說,運營商業(yè)務(wù)是華為的老陣地,華為在5G領(lǐng)域已經(jīng)具備領(lǐng)先優(yōu)勢,加上新基建政策和5G建設(shè)浪潮,仍將保持比較穩(wěn)定的發(fā)展。

  華為輪值董事長徐直軍表示:“我們明確了公司未來5年的戰(zhàn)略目標,即通過為客戶及伙伴創(chuàng)造價值,活下來,有質(zhì)量地活下來。展望全年,盡管消費者業(yè)務(wù)因為受到外部影響收入下降,但我們有信心,運營商業(yè)務(wù)和企業(yè)業(yè)務(wù)仍將實現(xiàn)穩(wěn)健增長。”

  華為多年來一直堅持對研發(fā)領(lǐng)域的投入,過去3年,基本上把每年近15%的收入投入到研發(fā)領(lǐng)域。今年還會繼續(xù)加大研發(fā)投入。徐直軍表示:“面對挑戰(zhàn),全體華為員工都展現(xiàn)了非凡的勇氣和力量,感謝他們的付出。華為依然堅信數(shù)字技術(shù)的創(chuàng)新,可以為人類社會面臨的新問題帶來新的解決方案,通過產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新,幫助推動低碳社會、智能社會的到來?!?經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 黃 鑫)

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