一、我開(kāi)出了20萬(wàn)發(fā)票后又作廢了,算不算虛開(kāi)發(fā)票呢?如果是正常原因把已開(kāi)具的發(fā)票作廢是不算虛開(kāi)發(fā)票的
一、我開(kāi)出了20萬(wàn)發(fā)票后又作廢了,算不算虛開(kāi)發(fā)票呢?
如果是正常原因把已開(kāi)具的發(fā)票作廢是不算虛開(kāi)發(fā)票的,如開(kāi)具信息錯(cuò)誤、銷貨退回、銷售折讓、服務(wù)終止的原因。
但如果是為了惡意隱瞞收入,達(dá)到不上稅的目的;為了惡意串通,銷售方違規(guī)作廢,接票方虛列成本,達(dá)到偷稅的目的;為了避免出現(xiàn)稅收風(fēng)險(xiǎn)疑點(diǎn)、稅負(fù)異常波動(dòng)引起稅務(wù)機(jī)關(guān)懷疑,將部分發(fā)票進(jìn)行作廢,以平銷、微利達(dá)到虛開(kāi)發(fā)票的目的。
上述這些就涉嫌虛開(kāi)發(fā)票了,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是作廢目的很重要。
二、在朋友圈看到,有人發(fā)2021年公司買車不能抵稅了,這是真的嗎?
先說(shuō)結(jié)論,2021年以公司名義購(gòu)車,依舊可以抵稅!那不能抵稅的消息從何而來(lái)的呢?
都是因?yàn)檫@個(gè)政策的到期引起:固定資產(chǎn)允許一次性稅前扣除在2020年12月31日截止。
該政策在2020年12月31日到期截止了,也就是說(shuō)2021年新購(gòu)入的固定資產(chǎn),不超過(guò)500萬(wàn)元,不能夠一次性計(jì)入當(dāng)期成本在計(jì)算應(yīng)納稅所得額時(shí)扣除,但并不是說(shuō)不能抵稅了!
以公司名義買車的好處是取得機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票可以抵扣增值稅。假設(shè)某公司買了一輛不含稅價(jià)格為30萬(wàn)元的車,如果是一般納稅人,可抵扣增值稅=30*13%=3.9萬(wàn)元。
但是,這個(gè)車就屬于公司了,如果公司出現(xiàn)破產(chǎn)等情況,車自然也會(huì)被列入清算財(cái)產(chǎn)中。
所以在做稅務(wù)籌劃的時(shí)候,我們也建議可以先以個(gè)人的名義買車,再簽訂合同把車租賃給公司使用。
舉個(gè)具體的實(shí)例,馬云有一架價(jià)值3億元的私人飛機(jī),這架飛機(jī)被租賃給阿里巴巴,并簽訂了租賃合同,租期為10年。
租金每年一個(gè)億,且飛機(jī)租賃合同上有兩項(xiàng)明文規(guī)定:一是該飛機(jī)所產(chǎn)生的一切費(fèi)用均由阿里巴巴承擔(dān);二是該飛機(jī)僅供馬云個(gè)人使用,他人不得使用。
如果有一天阿里巴巴倒閉,那么馬云名下的這架私人飛機(jī)債權(quán)人是拿不走的,因?yàn)檫@是馬云的私人財(cái)產(chǎn);這架飛機(jī)的所有費(fèi)用不用馬云付一分錢,全部由阿里巴巴報(bào)銷,包括日常飛行的人工服務(wù)費(fèi)、燃油費(fèi)、固定資產(chǎn)損耗,以及3113萬(wàn)到6113萬(wàn)不等的保養(yǎng)費(fèi)用。
如果你的公司需要做稅務(wù)籌劃或財(cái)務(wù)管理培訓(xùn),可以聯(lián)系你的專屬客戶經(jīng)理或撥打電話400-113-1696預(yù)約免費(fèi)咨詢名額。
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