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上半年逾百家 有色金屬行業(yè)公司業(yè)績(jī)同比增長(zhǎng)

來(lái)自螢火資訊
2021-09-02 10:57:42

受益于強(qiáng)勁下游需求和順周期行情,有色金屬行業(yè)公司上半年業(yè)績(jī)表現(xiàn)突出。Wind數(shù)據(jù)顯示,截至8月30日記者發(fā)稿時(shí),申萬(wàn)有色金屬行業(yè)已披露上半年業(yè)績(jī)的119家公司中,104家實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng),占比約87%;合計(jì)實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)453.71億元,去年同期的125家公司合計(jì)實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)125.61億元;加權(quán)平均歸母凈利潤(rùn)為去年同期的3.67倍。

  受益于強(qiáng)勁下游需求和順周期行情,有色金屬行業(yè)公司上半年業(yè)績(jī)表現(xiàn)突出。Wind數(shù)據(jù)顯示,截至8月30日記者發(fā)稿時(shí),申萬(wàn)有色金屬行業(yè)已披露上半年業(yè)績(jī)的119家公司中,104家實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng),占比約87%;合計(jì)實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)453.71億元,去年同期的125家公司合計(jì)實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)125.61億元;加權(quán)平均歸母凈利潤(rùn)為去年同期的3.67倍。

  中國(guó)證券報(bào)記者梳理發(fā)現(xiàn),得益于新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈“帶貨”,鋰鈷鎳金屬板塊公司業(yè)績(jī)格外亮眼。展望下半年,不少上市公司和機(jī)構(gòu)保持樂(lè)觀預(yù)期。


  受益漲價(jià)


  Wind統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,基本金屬板塊已披露半年報(bào)的53家公司合計(jì)實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)296.26億元,去年同期的58家公司合計(jì)歸母凈利潤(rùn)為83.49億元,加權(quán)平均歸母凈利潤(rùn)分別為27.52億元、8.06億元。

  紫金礦業(yè)成“盈利王”,上半年實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)66.49億元,同比增長(zhǎng)174.6%。產(chǎn)品量?jī)r(jià)齊升是主因。紫金礦業(yè)稱(chēng),上半年公司搶抓基本金屬市場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)上漲機(jī)遇,主營(yíng)礦產(chǎn)品量?jī)r(jià)齊升,主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)跨越式增長(zhǎng)。

  上海有色網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,8月30日,電解鋁均價(jià)報(bào)21030元/噸,年內(nèi)漲幅達(dá)到34%。電解銅均價(jià)近日再次沖上70000元/噸大關(guān),年內(nèi)漲幅達(dá)21%。


  產(chǎn)業(yè)鏈“帶貨”


  稀有金屬板塊公司業(yè)績(jī)同樣喜人。Wind數(shù)據(jù)顯示,截至8月30日,小金屬、鋰鈷鎳金屬板塊合計(jì)有32家公司披露半年報(bào)。

  鋰鈷鎳金屬板塊的6家公司上半年合計(jì)實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)29.57億元,去年同期7家公司合計(jì)實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)-2.91億元;加權(quán)平均歸母凈利潤(rùn)分別為9.76億元、1.53億元。6家公司中3家公司同比實(shí)現(xiàn)扭虧為盈,且全部是鋰概念公司,為盛新鋰能、天齊鋰業(yè)、西藏礦業(yè)。其中,盛新鋰能上半年歸母凈利潤(rùn)居首,為2.91億元,去年同期虧損1.67億元。

  26家小金屬板塊公司上半年合計(jì)實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)95.32億元,去年同期合計(jì)實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)30.57億元;加權(quán)平均歸母凈利潤(rùn)分別為13.25億元、4.2億元。洛陽(yáng)鉬業(yè)、北方稀土、錫業(yè)股份排名前三。

  稀土龍頭北方稀土上半年歸母凈利潤(rùn)為20.36億元,同比增長(zhǎng)500.52%。公司一季度歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)435.19%,二季度業(yè)績(jī)加速增長(zhǎng)。

  相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈公司則受益于新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“帶貨”,產(chǎn)品價(jià)格大幅走高“帶飛”業(yè)績(jī)。

  商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示,今年前7個(gè)月,我國(guó)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量147.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)兩倍,超過(guò)2020年的136.7萬(wàn)輛,創(chuàng)歷史新高。

  上海有色網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,電池級(jí)碳酸鋰報(bào)價(jià)年內(nèi)漲幅達(dá)125%、電池級(jí)氫氧化鋰報(bào)價(jià)年內(nèi)漲幅達(dá)145%。8月30日,鐠釹氧化物均價(jià)報(bào)604000元/噸,經(jīng)歷前期回調(diào)后于6月底爬升,7月以來(lái)漲幅達(dá)到27.3%。


  延續(xù)強(qiáng)勁勢(shì)頭


  產(chǎn)品漲價(jià)勢(shì)頭難擋。百川盈孚行情數(shù)據(jù)顯示,8月23日,電池級(jí)碳酸鋰報(bào)價(jià)115430元/噸,單日上漲達(dá)11000元/噸,漲幅10.53%,為年內(nèi)單日最高漲幅。

  產(chǎn)業(yè)鏈上,寧德時(shí)代拋出582億元的募資引起行業(yè)“震動(dòng)”,投資7個(gè)項(xiàng)目共計(jì)137GWh動(dòng)力鋰電池及30GWh儲(chǔ)能電柜建設(shè)。

  天風(fēng)證券指出,近期電池級(jí)氫氧化鋰價(jià)格連續(xù)上漲,主要是由于海外高鎳三元電池車(chē)型逐漸放量,氫氧化鋰出口訂單增加,而國(guó)內(nèi)高鎳三元比例也在持續(xù)增長(zhǎng)。全球高鎳化趨勢(shì)加速,氫氧化鋰價(jià)格有望在碳酸鋰、鋰精礦之后接棒,成為第三階段領(lǐng)漲品種,進(jìn)一步超越碳酸鋰價(jià)格。同時(shí),磷酸鐵鋰擴(kuò)產(chǎn)需求持續(xù)向好,也對(duì)碳酸鋰價(jià)格形成支撐。隨著第三季度新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的排產(chǎn)進(jìn)一步增加,鋰鹽價(jià)格有望進(jìn)一步抬升。

  中信證券研報(bào)稱(chēng),稀土供給端整體缺乏彈性,需求端在新能源汽車(chē)、風(fēng)電等綠色經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)下,2020年-2022年氧化鐠釹趨勢(shì)性供不應(yīng)求,價(jià)格上行方向不改。

  電解鋁逐步逼近產(chǎn)能“天花板”。百川盈孚報(bào)告稱(chēng),自2017年供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革以來(lái),國(guó)內(nèi)電解鋁產(chǎn)能利用率已由2016年底的85%提升至93%左右,從而奠定了高鋁價(jià)中樞大局。長(zhǎng)期看,供給側(cè)改革和碳中和正在深刻重塑行業(yè)的產(chǎn)能和成本結(jié)構(gòu),電解鋁行業(yè)將迎來(lái)新階段。

  紫金礦業(yè)認(rèn)為,全球制造業(yè)PMI超預(yù)期恢復(fù),清潔能源及電動(dòng)汽車(chē)、儲(chǔ)能電池行業(yè)蓬勃發(fā)展,傳統(tǒng)與新興用銅需求領(lǐng)域向好,供需兩旺,預(yù)期價(jià)格高位震蕩上揚(yáng)。(張軍)

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