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其他出行旅游

露營有多火?

朋友圈里一半的人不是在露營,就是在露營的路上。精致露營已經(jīng)成為年輕人新的社交貨幣,小紅書上跟露營相關(guān)的筆記超過246萬條。

距離“五一”假期雖然還有一周時間,但露營產(chǎn)業(yè)鏈上下游已經(jīng)開始“人滿為患”。

一位提供帳篷租賃服務(wù)的露營品牌商告訴Tech星球,今年“五一”帳篷租賃需求量旺盛,出租數(shù)量翻了三倍多,平時非節(jié)假日,他們一般只有周六日行情比較好,出租帳篷數(shù)量在十來套。但今年“五一”期間的帳篷目前已經(jīng)預(yù)訂完了,50套裝備全部預(yù)定出去。

酒店式帳篷露營營地更早完成預(yù)定工作,牛路野營創(chuàng)始人唐偉告訴Tech星球,一般“五一”露營在2月底就已經(jīng)預(yù)定完畢。雖然,今年上海營地受疫情影響,普遍無法營業(yè),但他們3月未歇業(yè)前,周末帳篷預(yù)約已經(jīng)排到了7月中上旬。

上游帳篷品牌也供不應(yīng)求?!澳悴恢酪粋€公園帳篷要等一個月嗎?群友們天天等帳篷等到哭。”小紅書露營博主素素告訴Tech星球,目前露營圈比較受歡迎的兩個品牌,旗下公園帳篷已經(jīng)斷貨,排期購買要等很久,已經(jīng)排到5月10日,有用戶3月18日購買的帳篷最近才收到。

訂單激增,品牌們不得不主動放棄一些尚未轉(zhuǎn)化的買家。國產(chǎn)品牌牧高笛天貓旗艦店客服會在顧客咨詢產(chǎn)品時直接勸退,稱發(fā)貨時間不好說,目前包裹積壓太多導(dǎo)致爆倉。“訂單較多,暫時發(fā)不過來。著急的話是不建議(購買)的哦”。

露營市場爆火,今年“五一”假期更是有望創(chuàng)造新的戶外露營人數(shù)記錄,但露營真的是一門好生意嗎?


01 露營成創(chuàng)業(yè)風(fēng)口,一年新增1.5萬家企業(yè)

“五一”去哪兒玩?大多人選擇就近露營。

露營小白陳塵告訴Tech星球,自清明假期以來,幾乎每個周末都能看到朋友圈里有人在野餐、露營。帳篷、天幕、星星掛燈,手沖咖啡壺,這些充滿小布爾喬亞元素的精致露營單品,已經(jīng)成為年輕人朋友圈的流量密碼。朋友圈里上一個如此動作整齊劃一的氪金愛好,還是數(shù)月前的滑雪。

陳塵隨著這股浪潮加入了這場露營狂歡。

不止陳塵,自2020年起,越來越多的人開始選擇這種近距離的休閑旅游方式。

小紅書數(shù)據(jù)顯示,2021年1-5月,小紅書上露營的搜索量比2020年同期增長428%。今年清明假期露營搜索量比去年同期大幅增長427%。攜程數(shù)據(jù)顯示,清明節(jié)露營產(chǎn)品預(yù)定量同比增長超3倍。天貓數(shù)據(jù)顯示,今年3月份,露營相關(guān)消費同比增長達到100%。

涌動的消費需求最先被創(chuàng)業(yè)者洞察。數(shù)據(jù)顯示,2014年至2020年中國露營營地市場規(guī)模從77.1億元增至168.0億元,2020和2021年分別新增超8000家和超1.5萬家露營地企業(yè)。

“嗨king野奢”營地便是在露營元年2020年成立的,公司第一個營地選在了西安,定位家庭露營的微度假營地連鎖品牌。創(chuàng)始人王春旺告訴Tech星球,2020年,公司客流量一直處于緩慢上升期,沒有多大驚喜。進入2021年3月份,客流開始迅速猛增??土髁渴且粋€衡量露營市場火爆程度的重要維度,王春旺稱,去年他們營地每周末客流在五六百人左右,今年每周末客流則增長到1500人,增長近3倍。

2021年,露營進入爆發(fā)式增長階段。去年露營從3月一直火到6月份,整整3個月時間,客流與營收同步增長?!班薻ing”從一個月收入7-8萬元發(fā)展到20萬、30萬。今年4月份,“嗨king野奢”營地收入達到80萬。這是目前為止單月營收最高的月份。

單店模型成立,“嗨king”決定進一步擴張,加快全國開店速度,以期做成露營連鎖品牌。2021年僅一年時間,“嗨king”從一家營地做到了20多家。

從用戶畫像來看,王春旺稱,露營愛好者共同特征通常為“新三有”:有娃、有車、有閑,用戶大多以80、90后為主。

另一位營地品牌“三分野”在行業(yè)一路高歌猛進的2021年入局?!叭忠啊睜I地負責(zé)人絕行告訴Tech星球,2020年大多人處于觀望階段,2021年,露營商業(yè)邏輯以及商業(yè)模型被驗證可行,露營產(chǎn)業(yè)鏈銷量明顯在暴增,消費端對于露營的關(guān)注度和話題度持續(xù)增高,時機成熟,他們于是在9月份決定加入露營賽道。

目前,“三分野”一共開設(shè)了兩個營地,一個主打山水營地,一個主打星空營地。既提供拎包入住服務(wù),類似于酒店式帳篷,也提供少量的營位租賃服務(wù),用戶自帶帳篷。對比來看,后者的門檻更高,因為需要用戶自行準備裝備,而一套裝備整體下來至少在千元左右。

絕行稱,“三分野”露營客流一般集中在周末,每周兩場,每場大概在二三十人左右。

除了營地品牌,露營定制也逐步打開市場。主攻露營咨詢與露營定制服務(wù)的創(chuàng)業(yè)者楊光稱,去年,他們接待的高凈值客戶人數(shù)不到300人,今年僅“五一”期間,就已經(jīng)有好多企業(yè)向他們預(yù)約露營活動,多為公司高管團建,人數(shù)接近80人。


02 有人收入千萬,有人虧損幾十萬

在淘金熱的故事里,只有少部分人能挖到黃金,但所有人都需要鐵鍬。露營產(chǎn)業(yè)鏈上,如今已經(jīng)出現(xiàn)兩極分化,有人年收入千萬,有人虧損幾十萬,至今沒有盈利。

帳篷廠商可能是露營行業(yè)里第一波吃到紅利的玩家。

浙江一家?guī)づ駨S商老板告訴Tech星球,跟去年相比,今年帳篷行情更為火爆。一般兩個月前便開始生產(chǎn)。他們公司成立于2019年,公司最初定位是一家貿(mào)易公司,主要面向日本等海外市場,通過代工形式打造自己的品牌。

去年開始,國內(nèi)露營市場爆發(fā),最直觀的表現(xiàn)是,抖音等社交媒體上開始出現(xiàn)大量的海外帳篷品牌,現(xiàn)實生活中,公園等場地也開始涌現(xiàn)密密麻麻的帳篷。于是他們將部分精力切入國內(nèi)市場,甚至為此自建了一家工廠,以期更好地把控?zé)徜N品類的生產(chǎn)周期與供應(yīng)。

自建工廠原本是為保障自家品牌產(chǎn)品供應(yīng),但是他們后來發(fā)現(xiàn),開始有外部訂單涌入,很多跨界進入帳篷行業(yè)的玩家找他們下單。國內(nèi)露營市場崛起,海外則因為戰(zhàn)爭導(dǎo)致帳篷市場萎靡,綜合考慮下,他們決定將工廠一起轉(zhuǎn)型,跟國內(nèi)品牌接洽,為品牌代工。

目前,上述帳篷廠商國內(nèi)訂單業(yè)務(wù)大概占比30%。他們今年的目標是,國內(nèi)訂單做到營收1000萬元,總營收達到3000萬元。為了跟上產(chǎn)能,他們今年又新增了一家工廠。

據(jù)該廠商老板稱,制造端的利潤率不是很高,凈利潤在15%左右。但身邊也不乏造富故事,該老板表示,有些帳篷商年銷售可達四五千萬元,盈利比較可觀,有人代步車直接從奧迪切換成邁巴赫,有人房產(chǎn)直接以棟為單位統(tǒng)計,“是幾棟不是幾套”。

有市場的地方就有資本涌入,從一二級市場反應(yīng)來看,資本對裝備賽道可謂青睞有加。戶外露營裝備制造商牧高笛已經(jīng)連續(xù)八個交易日收漲,年初至今漲幅為49.88%。另一家戶外裝備品牌挪客Naturehike也于近日宣布完成近億元融資。一些裝備商甚至開始充當投資的角色,拿出一部分資金投資扶持代理人做營地品牌。

而營地品牌則相對來說沒那么容易實現(xiàn)盈利。

絕行稱,目前“三分野”在露營營地上的投入近100萬,包括營地租金,帳篷等裝備成本、人員成本。他們預(yù)計,回本周期大概需要2-3年。

露營定制服務(wù)商同樣沒有實現(xiàn)盈虧平衡。成立于2018年,提供營地策劃、活動執(zhí)行、露營定制、裝備租賃等服務(wù)的露營品牌老板楊廣稱,今年“五一”租賃需求旺盛,他們50套裝備都已完成預(yù)約租賃。從去年開始,也不斷有客戶愿意向他們付費咨詢營地運營方案,但目前為止,他們?nèi)匀粵]有實現(xiàn)盈利,裝備加上人員成本,兩年時間,大概虧損幾十萬元。


03 露營是不是一門好生意?

享有“京郊小瑞士”美譽的金海湖,近兩年成為年輕人喜愛的打卡勝地。在金海湖經(jīng)營一家露營營地,會是一門好生意嗎?

徒步旅行創(chuàng)業(yè)者足跡告訴Tech星球,去年有一位露營創(chuàng)業(yè)者以70萬元的價格拿下金海湖一塊地,占地面積大概有四五百畝。除了營地租金,其他帳篷等裝備大概有四五十套,以三千元一套的價格算下來,裝備成本大約15萬元。加上其他成本,總成本在100萬左右。準入門檻不低,但回本周期也很快,一年的時間,這位創(chuàng)業(yè)者便掙了100萬。

看起來,投資成本低,投資回報率高,回本周期比較短,一年下來便會有利潤。但是,該創(chuàng)業(yè)者只運營了一年。

營地實現(xiàn)盈利的前提是,需要一個穩(wěn)定的場地合作方,即超強的拿地能力,否則后者將變成最大的不穩(wěn)定因素。

足跡稱,如果不是固定場地,單純游牧式露營,確實是一個吃力不掙錢的事。固定場地,以確定性的形式運營營地則盈利可能性越大。

一位露營創(chuàng)業(yè)者告訴Tech星球,他們在運營營地時同樣遭遇過場地方單方面毀約。原本他們與某場地出租方商定,露營收入按照三七比例分成。但隨著后期露營人數(shù)增多,生意越來越好,場地業(yè)主開始不滿足于三成分成,對方通過各種形式進行干預(yù)阻撓?!皥龅厥撬麄兊?,他們沒有契約精神,我們也無能為力”。最后不得已,該創(chuàng)業(yè)者只好另尋其他營地。

露營創(chuàng)業(yè)路上不可避免遇到各種挑戰(zhàn),某輕奢露營品牌創(chuàng)始人吳迪告訴Tech星球,創(chuàng)業(yè)兩年,踩過不少坑,其中兩次印象深刻的經(jīng)歷,一次是選址哈爾濱營地,一次是在甘肅。

吳迪回憶,當時在哈爾濱投入30多萬,剛開始一個月營業(yè)期生意火爆,但哈爾濱天氣太冷,一年只能干三個月,周期太短,營業(yè)期太短,還要養(yǎng)團隊,算下來并不劃算。受季節(jié)性因素影響太大。

甘肅營地失敗則是受限于當?shù)叵M理念、人口、消費能力比較低。露營對應(yīng)的人群一般為中產(chǎn)階級,有閑有錢,消費理念不需要再教育,但他們在甘肅選址的城市并沒有達到這樣的消費水平。

所以,兩次踩坑經(jīng)歷之后,吳迪得出一個結(jié)論,露營首先要謹慎立項,要有一個決策機制,不能拍腦袋亂決定,任何錯誤源頭都在立項,否則后面后患無窮。立項標準需滿足:選址城市人口不能少于800萬,當?shù)胤績r不能低于1萬,距離市中心不能超過80公里,車程不能超過1小時,最好是秦嶺淮河以南,氣候溫和。

事實上,露營創(chuàng)業(yè)者面臨的不確定性風(fēng)險更多,多位從業(yè)者在采訪中表示,目前露營行業(yè)處于初期階段,相關(guān)政策法規(guī)還不太明朗,土地政策也不太確定,沒有清晰的行業(yè)標準可參考,露營同質(zhì)化,公眾對于露營環(huán)境保護意識比較弱,所以即使有些創(chuàng)業(yè)者能夠做到凈毛利率高達50%-70%,露營市場依然任重道遠。

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途牛要“完”?一位不愿透露姓名的內(nèi)部人士透露:途牛各部門均接到待崗?fù)ㄖ?,疑有裁員跡象,裁員規(guī)?;蜻_50%!

傳聞還未發(fā)酵,途牛便在4月18日發(fā)布公告稱:ADS收盤價已連續(xù)30個交易日低于最低買入價1美元,收到了上市警告通知。

截止2021年,途牛已連續(xù)8年累計虧損近75億元,上市即巔峰的魔咒落在途牛的身上,京東曾領(lǐng)投5億美元的行業(yè)巨頭,如今被資本拋棄更被疫情磨平了棱角,迎來至暗時刻......


01.“內(nèi)部優(yōu)化”疑點重重!

據(jù)這位匿名人士爆料:4月13日晨,南京途??偛扛鞔篌w系部門相繼接到部分人員“待崗”的通知,每個部門每天留1-2位員工值班,時長暫時為一周;若雙方不愿意保留勞務(wù)關(guān)系,亦可拿到離職賠償,具體算法未知,“裁員人數(shù)50%”的消息在內(nèi)部瘋傳。



如此變相裁員也非首次。據(jù)媒體藍鯨TMT報道,途牛在2018年針對國內(nèi)客服部變相降薪,單方面給客服降低提成點,由原來4.5%的提成點,降低到3%。降薪波及500人,引起部分員工罷工以作抵抗,而關(guān)于此次減薪的主要原因是為逼員工離職。

2020年4月途牛曾宣布所有高管基本薪資降至40%,而彼時持有途牛股權(quán)2268萬美元的京東損失率高達92%,而首席財務(wù)官辛怡向途牛遞交了辭呈,CTO 也卸任轉(zhuǎn)做途牛酒店管理公司副總裁。

同年據(jù)三言財經(jīng)報,有員工發(fā)文稱途牛暴力裁員,并指出公司采取改簽合同,單方面降薪,無償加班等措施“逼迫”員工離職。

疫情前,途牛大量校招實習(xí)生,卻被實習(xí)生吐槽“人員流動性大,招聘信息與實際不符”,沒有雙休,提成標準也被分為三六九等,年假天數(shù)與宣傳不符。同時,途牛要求客服捆綁銷售,從自己的利潤里貼附加產(chǎn)品以達到指標。

而疫情后途牛毅然將實習(xí)生全部安排在家待崗,且不支付實習(xí)工資,目的在于讓其主動離職。

不只是疫情期間,自登錄納斯達克,途牛內(nèi)部便已出現(xiàn)危機。高昂的運營成本令途牛不斷虧損,2014年虧損4.6億元,2015年虧損14.6億元。

巨虧之下途牛創(chuàng)始人團隊解散。2016年,途牛CMO陳福煒離職,次年總裁兼首席運營官嚴海鋒及首席財務(wù)官楊嘉宏退出。



值得注意的是,去年年初途牛先后更換兩名董事,分別是來自凱撒的劉江濤,取代原京東方的代表胡勝利,以及來自攜程的周世偉,接替楊濤出任董事。

盡管攜程只持股5%,但此次提名董事無疑顯示出攜程書途牛重要的股東之一。而京東在2021年撤出所有股權(quán)后,凱撒系接盤,這也是劉江濤得以出任的原因。

不得不提的是,途牛的內(nèi)部似乎有些許矛盾。曾有媒體報道稱,京東有意28億收購?fù)九?,加碼旅游產(chǎn)業(yè),但途牛創(chuàng)始人于敦德和嚴海峰意見失和,導(dǎo)致邀約計劃流產(chǎn)。

當時京東為了拯救途牛提出了兩種方式:一種是28億元全資收購?fù)九K袠I(yè)務(wù),另一種是2至3億元僅收購?fù)九5臋C票+酒店業(yè)務(wù),不要它的牛人專線等度假產(chǎn)品業(yè)務(wù)。

盤點時間線,京東有意收購?fù)九?017年末,疫情爆發(fā)在2019年年底,如今反復(fù)的疫情成了旅游業(yè)不得不面對的常態(tài)。

據(jù)文化和旅游部發(fā)布的抽樣調(diào)查統(tǒng)計結(jié)果顯示,2022年第一季度,國內(nèi)旅游總?cè)舜?.30億,比上年同期減少1.94億,下降19%。當時京東的28億已經(jīng)在賬上了,若兩位創(chuàng)始人統(tǒng)一意見,或許是另一種結(jié)局。

創(chuàng)始人在擔心什么?到底是什么原因讓途牛創(chuàng)始人固執(zhí)已見,認為自己有著逆風(fēng)翻盤的機會?


02.途?!盁o利可圖”!

疫情只是加碼,途牛本就不堪重負。

根據(jù)財報顯示,從2015年到2017年,途牛分別虧損14.6億元、24.2億元、7.7億元。

于是2017年起,途牛開始采取措施降低虧損。途牛董事長于敦徳在接受采訪時說,途牛扭虧為盈以節(jié)流為主。卻沒想到竟是通過降薪的方式節(jié)流,據(jù)AI財經(jīng)社報道,2017年12月,途牛辭退200余名內(nèi)部員工。

2018年第一季度凈虧損為7160萬元,而2017年同期虧損2.874億元,虧損收窄,節(jié)流舉措發(fā)揮作用。

2015年11月24日,途牛方面宣布接受海航旅游集團5億美元獨家戰(zhàn)略入股,后者隨即取代京東途牛第一大股東。

主營業(yè)務(wù)上途牛依賴于線上跟團游,而攜程早已先發(fā),在多個旅游垂直領(lǐng)域的下沉和探索,途牛則依然徘徊在讓傳統(tǒng)線下旅行社上網(wǎng)來縮減和用戶距離的常態(tài)中。

此前,途牛CEO于敦德曾公開批評老對手同程,“同程看起來機票、酒店、火車票、門票、出境游樣樣俱全,但是樣樣都不精,樣樣是雞肋;途牛雖然只有休閑旅游一個業(yè)務(wù),但是長期專注,全力以付,力出一孔?!?/p>

可同城的多元化道路越發(fā)順遂,股指飆升為途牛的2倍,同時還獲得了騰訊、攜程、萬達的注資。



資本前置,燒錢賭未來成企業(yè)的必用手段,途牛也曾揮金如土,但永遠慢一步。

也正從這時候開始,途牛感到了危機。自2016年,途牛先后與《非誠勿擾》《最強大腦》《中國好聲音》《花兒與少年》《花樣姐姐》等多個熱門綜藝合作,砸入大量廣告費,甚至請來周杰倫、林志穎雙代言。

數(shù)據(jù)顯示,途牛2016全年市場營銷費用占總運營費用的61%。而同期,攜程是36%;2015年途牛占比63%,但同期攜程是41%。

對手跑贏,途牛不得不改變策略放棄營銷,但副作用明顯:營收規(guī)模驟降至22億元,同比下滑了79%。

本就低端市場起家的途牛自始至終都在宣揚著自己的低價策略,但成也蕭何敗蕭何,途牛確是在互聯(lián)網(wǎng)旅游擁有一席之地,但仍舊很難通過功能差異化實現(xiàn)盈利。

著眼互聯(lián)網(wǎng)宏觀視角,短視頻和各大社交平臺正在取代在線旅游平臺,奪走了用戶們寶貴的時間及流量。早在攜程入駐抖音等流量平臺時,途牛還在深耕線下門店,直至2021年,途牛后知后覺才開始涉水直播等業(yè)務(wù)。

像先前所說,途牛對于購買流量過于依賴,一直沒有形成平臺自然黏性和流量聚集的能力,這也是途牛頹勢的原因。

此外,旅游行業(yè)個性化、定制化旅游趨勢明顯,打包旅游越來越不能滿足用戶需求。

有業(yè)內(nèi)人士指出,途牛大力開設(shè)線下門店的同時,對資金鏈要求更高,根據(jù)其年報信息顯示,2019年年底途牛自有門店509家,線下市場的擴張必然會推升運營成本,進一步壓縮平臺的利潤空間。

同一領(lǐng)域只能容納1-2個頭部玩家,美團高頻打低頻的戰(zhàn)術(shù),攜程的不斷降維打擊,瘦弱松散的途牛很難招架。

如今的途牛被資本拋棄,京東股份被凱撒接盤,營收結(jié)構(gòu)單一,以市場占有率看,途牛甚至被歸于“其他”:



和合首創(chuàng)(香港)執(zhí)行董事陳達說:“實際上收到通知后就退市的上市企業(yè)少之又少?!笨赏九G闆r不容樂觀,被凱撒艱難救回一次的途牛很難再次翻盤。

對于又要裁員節(jié)流的途牛來說,活下去是目前唯一的目標。若不能在規(guī)定時間內(nèi)重回納斯達克,終會被市場淘汰,被時間沖刷,被對手抹去光芒!

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精致的餐具配著鮮花,卡式爐上牛排和迷迭香氣交融,年輕人們圍坐在草坪上彈琴唱歌,一起的玩鬧打破了以往“一切從簡”的露營風(fēng)格。從裝備、到穿搭,再到拍照手法,一次“高級感”的露營,為年輕人的生活增添了一場浪漫。

清明露營剛過沒多久,小樂就開始盤算五一的安排。她約上一眾小伙伴,準備來一場京郊露營活動?!昂团笥褌円黄疳烎~、賞花,再來一場戶外BBQ再好不過了?!睘榱俗约旱囊安陀媱?,小樂提前買齊了飛盤、野餐墊、帳篷、戶外便攜桌椅、燒烤爐等裝備。

與以往帶一堆零食,隨便找地兒鋪上野餐墊不同,精致露營成為了當下年輕人間最大的“風(fēng)口”。

據(jù)小紅書最新數(shù)據(jù)顯示,今年清明假期,小紅書上露營搜索量同比增長427%,其中來自北京的搜索量同比增長637%,杭州同比增長543%,廣州同比增長360%。

青蔥綠地、滿天星空,表面上是三五好友在爛漫山花中盡享陽光和美食,是疫情下為自己支起的“詩和遠方”。事實上,露營已經(jīng)逐漸成為年輕人新一波時尚戶外休閑活動,且背后還藏著巨大的露營經(jīng)濟。


01 數(shù)億元資本涌入露營賽道

露營有多火?僅清明節(jié),露營產(chǎn)品預(yù)定量同比增長超3倍。如果去一次不夠,那就每周都去。

露營有很多種,時下年輕人喜歡的被歸為精致露營,區(qū)別于傳統(tǒng)露營,精致露營更注重裝備審美和風(fēng)格,追求年輕化、個性化的體驗。

據(jù)攜程最新發(fā)布的《春季出行趨勢報告》顯示,攜程站內(nèi)露營產(chǎn)品搜索量環(huán)比增長超80%;3月-4月出行的露營產(chǎn)品預(yù)訂火熱,預(yù)訂量環(huán)比增長120%,其中,親子出游占比45%。

精致露營的火不僅為疫情下的旅游業(yè)賦予新的活力,也讓資本看到了機會。

觀潮新消費(ID:TideSight)據(jù)公開數(shù)據(jù)不完全統(tǒng)計,自2021年至今,已有4個露營品牌獲得融資,但均處于早期階段。惟一資本、小恐龍基金連續(xù)押注“大熱荒野”,鐘鼎資本、青山資本也先后出手,入局露營產(chǎn)業(yè)。



2020年10月,大熱荒野成立。僅9個月左右的時間,其就在全國開出了20個營地,2021年上半年營收就達到千萬元。

而Naturehike挪客作為大家早已熟知的戶外裝備品牌,也沒抵擋住資本的熱潮。成立12年來,首次接受了外部投資。

不論是大熱荒野還是ABC Comping Country,都不同于以往的戶外品牌,新興的露營產(chǎn)業(yè)逐漸偏向于場地化、標準化。露營地品牌也開始為用戶提供全方位、多樣化、標準化的露營設(shè)施、餐食及場地,讓消費者有“拎包入住”的體驗感。

有數(shù)據(jù)顯示,2020年我國露營營地相關(guān)企業(yè)數(shù)量達8315家,較上年同比增長200.8%。2021年相關(guān)企業(yè)數(shù)量約為17579家,同比增長111.4%。

一級市場的火熱也在二級市場找到了答案。據(jù)大熱荒野投資方牧高笛近日披露的2021年財報顯示,2021年其營收達9.23億元,同比增長43.64%;凈利潤7861.4萬元,同比增長了70.99%。

牧高笛在財報中稱,目前我國國民收入穩(wěn)步增長,人們對生活質(zhì)量與戶外活動的需求逐年上漲,國內(nèi)從2020年開始火起來的露營產(chǎn)業(yè)在2021年里持續(xù)火熱。

在攜程社區(qū),2021年以來包含“露營、野炊、野營”相關(guān)內(nèi)容的發(fā)布量同比去年上漲逾400%,閱讀量增長超11倍。在雙十一度假野營類目成交額同比增長 98.6%。天貓數(shù)據(jù)顯示,2021年上半年國貨露營裝備的銷售額同比增長超過100%。

其實,露營早已在歐美地區(qū)盛行,但目前在國內(nèi)還是極為小眾的娛樂活動。據(jù) Outdoor Foundation和OIA數(shù)據(jù)顯示,2020年美國露營參與率15.8%,露營人數(shù)較上年增加617.8 萬,并且美國露營家庭數(shù)量達8610萬戶,露營滲透率超65%。我國露營參與率僅為3.1%

參與率低,意味著潛力大。艾媒咨詢數(shù)據(jù)顯示,2014年至2020年中國露營營地市場規(guī)模從77.1億元增至168億元,復(fù)合增長率13.9%。疫情基本控制后,2021年露營營地市場規(guī)??焖僭鲩L,增長率達78%,市場規(guī)模達299億元。預(yù)計2022年增速達18.6%,市場規(guī)模達354.6億元。

如今,露營已經(jīng)和沖浪、滑雪成為了年輕人的“新破產(chǎn)三兄弟”。


02 年輕人“卷”起露營熱

假期想逃離城市,但又困于疫情走不遠。越來越多人尋找釋放的出口,“露營”成為高質(zhì)量撒野的優(yōu)選。

馬蜂窩日前發(fā)布《2022露營品質(zhì)研究報告》顯示,74%的露營愛好者來自一線及新一線城市,其中,北京、成都、上海、廣州包攬露營客源地前四,對露營總游客量的貢獻超過三成。

從群體來看,90后、00后的年輕游客與80后親子游主力是露營圈的兩大“支柱”,兩者共占比87%。追趕潮流、熱衷社交的年輕人喜歡呼朋喚友一起露營,在燒烤或游戲中享受露營的樂趣。年輕父母則在親子露營中覓得了健康遛娃和放松身心的平衡。

與在公園野餐大有不同,露營更加拉近了人與自然的距離。置身山谷,更易忘卻煩惱,全身心感受當下的美好。這種愜意促使露營迅速躥紅,疫情又給精致露營按下了加速鍵。

帶火精致露營的還有綜藝?!蹲沸切堑娜恕贰赌愫蒙?》《妻子的浪漫旅行》等節(jié)目中,都采用了露營的方式傳遞著人們向往的慢生活,治愈著人們疲憊的心。

數(shù)據(jù)顯示,有超一半的中國露營消費者從綜藝節(jié)目、家人朋友中獲得露營資訊,48.0%從短視頻平臺獲得露營資訊,平均每位露營消費者從3.2個渠道獲取露營資訊。

而且現(xiàn)在年輕人的露營又“精致”又“卷”。

為了體現(xiàn)出精致露營應(yīng)有的高質(zhì)量,年輕人穿著lululemon騎行褲、抓地感強烈的Nike跑鞋,還會搭配必不可少的leggings。均價三、四十的飛盤印上愛馬仕的logo能賣到上千塊錢,仿佛只有在liforme的瑜伽墊中才能讓自己的身體與大地融為一體。

露營企業(yè)也拿捏住了消費者心理,從裝備的便攜度、顏值等方面進行了提升,主打生活方式的露營品牌更是“一站式”解決用戶痛點。

光有基礎(chǔ)設(shè)施還不夠,不論是裝備還是環(huán)境,還應(yīng)當滿足“拍照好看”的定律。印度風(fēng)帳篷、房車、蛋卷椅、天幕串燈,商家精心布置著露營場景,好讓前來拍照打卡的客人隨手出片。

截止發(fā)稿,觀潮新消費(ID:TideSight)在小紅書里以“露營”為關(guān)鍵詞搜索,相關(guān)筆記已經(jīng)超過103萬篇。淘寶發(fā)布的《2021Z世代露營式社交白皮書》也顯示,36.4%的年輕人在體驗戶外露營后成為“露營真香黨”,露營碾壓密室逃脫、劇本殺,變成95后的最愛。

哪怕去不了遠方,在公園露營玩飛盤、在湖邊露營并體驗槳板瑜伽、在郊區(qū)徒步露營再來一頓燒烤……只要有新鮮的玩法,年輕人就不會宅在家里。

一方面想逃離城市,一方面又困囿于城市,露營的火苗才剛剛?cè)计稹?/p>


03 精致露營背后,是燒錢游戲?

精致露營雖好,但也扛不住價高。

雖說露營入局無門檻,可成本就是最難跨過的檻。不論是露營基地還是自由玩家,入門第一步便是裝備。一頂帳篷動輒數(shù)千上萬元,一套高端的牛排設(shè)備下來要數(shù)十萬元。帳篷、天幕、桌椅、睡眠裝備、做飯等裝備全套下來,價格大幾千元到上不封頂。

幾十塊錢的帳篷,一百塊左右的戶外桌椅不僅無法稱之為精致露營,甚至都難以抵擋風(fēng)吹日曬,直接成為“露營鄙視鏈”的底層。

對于個人玩家來說,設(shè)備齊全且高端已經(jīng)解決了80%左右的問題。但對于露營基地來說,才剛剛開始。場地成本、營銷費用,人力成本,據(jù)估算一個場地的成本就達上百萬元,想要實現(xiàn)規(guī)模化成為了首當其沖的難題。

即使解決了成本問題,商家還需考慮如何突破同質(zhì)化。當越來越多的入局者進入賽道,競爭也日趨激烈。

不論是裝修風(fēng)格還是娛樂項目,各家露營基地都相類似,甚至一些消費者覺得自己組織一場野營更具趣味性。因此,對于這些主打生活方式的品牌來說,如何提升生活美學(xué)、如何更吸眼球至關(guān)重要。

玩家們想體驗的花樣越來越多,營地從業(yè)者面臨的挑戰(zhàn)也越大。就目前來看,露營風(fēng)格趨于多樣化,出現(xiàn)了“營地+景區(qū)”、“營地+田園”、“營地+研學(xué)”、“營地+體育”、“營地+玩樂”、“營地+演藝”等多種模式,露營劇本殺、露營+植物手作、露營市集等玩法也不斷涌現(xiàn)。

對裝備品牌來講,同行抄襲和消費者復(fù)購率都是問題。大部分消費者的消費動機是跟風(fēng)和好奇心所致,帳篷、桌椅、睡袋等裝備使用率并不高,拉新和產(chǎn)品升級也成為了品牌的重要挑戰(zhàn),好在露營群體基數(shù)在不斷擴大。

此外,重資產(chǎn)運營模式下的露營產(chǎn)業(yè)還面臨“入門容易,掙錢難”的局面。目前,露營仍然是小眾的娛樂活動,想進行更好的用戶教育就需要加大營銷力度,和其他的休閑娛樂項目爭奪消費者們的注意力。

選址也是露營基地運營的重中之重。一方面要選擇環(huán)境優(yōu)美,區(qū)域?qū)掗?,安全系?shù)較高的地區(qū),一方面要綜合考慮場地成本,同時還要避免商家扎堆。過分商業(yè)化的場地與人潮擁擠的環(huán)境不但難以帶給消費者舒適愜意的感覺,反倒適得其反。

譬如,大熱荒野目前有7個營地,分別位于北京、上海、惠州、珠海、三亞、安徽與溫州,其還自建了公共洗漱間、停車場等設(shè)施。露營期間用戶可以在營地進行篝火活動,觀看露天電影。

產(chǎn)品方面,大熱荒野為消費者提供2種:一是,1598元的雙人帳篷過夜露營,含入營門票、歡迎茶點、晚餐、過夜帳篷和次日早餐;另一種是,128元只提供場地的玩家營位。

可即便是大規(guī)模的大熱荒野,也并不太掙錢。據(jù)華西證券研報披露,2021年1月至10月,大熱荒野營業(yè)收入為1096萬元,凈利潤為10.21萬元、凈利率僅為 1%。

從農(nóng)家樂到民宿,再到精致露營,休閑娛樂消費不斷升級。但露營的“游戲”才剛剛開始,對品牌來說,想成為贏家并不簡單。


04 結(jié)語

在自然之中,人們不斷探索、開辟著新的想象空間。越來越多新的玩法逐漸出圈。海邊露營、星空露營成為熱門,遠赴西北,選擇在青海、甘肅“扎營”的也不在少數(shù)。

但即使在家門口的公園,年輕消費者也能玩出新花樣,飛盤、瑜伽、騎行成為露營新的搭檔。

不同地域的年輕人,以他們特有的方式推動著生活以更好的姿態(tài)前行。

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背靠阿里的OTA平臺飛豬,準備開始“獨立行走”。

部分飛豬員工向《酒管財經(jīng)》透露,目前他們已經(jīng)和阿里解約,重新與飛豬簽訂合同。這個信號加上飛豬對外公開“搭建員工持股計劃、從阿里福利體系剝離”的消息,均意味著飛豬真的要離開阿里動物園了。

此前,依附于阿里的商業(yè)帝國,飛豬的商業(yè)決策更趨向于業(yè)務(wù)板塊協(xié)同,阿里就像一個風(fēng)箏線,給飛豬提供“風(fēng)口”,也讓它無法飛向更遠。

不過,離開意味著機會與自由,但同樣也意味著風(fēng)險和成本。此前錨定“全球游”的飛豬,更像是阿里全球化口號的附庸。當飛豬獨立行走時,攜程、去哪兒、同程、美團都已經(jīng)尋找到了自己的“舒適區(qū)”,它需要尋找新的市場空間。

面對這些虎視眈眈的對手,飛豬是創(chuàng)造性地找到差異化市場“軟著陸”,還是準備瞄準他人的地盤來個“正面剛”?

這很值得期待!


“放狠話”的飛豬

“不能臉沖著上面、屁股對著客戶,而要臉對著客戶,講人話、做實事兒。”

“不要沒有業(yè)務(wù)能力成長的規(guī)模數(shù)字游戲,為完成KPI而設(shè)置KPI,只為了讓老板滿意?!?/p>

3月31日,飛豬旅行總裁莊卓然發(fā)布的內(nèi)部信中,引發(fā)業(yè)內(nèi)矚目。在外界看來,飛豬拿起一把利刃刺向自己,刮骨療傷。

犀利的言語背后,對阿里巴巴的不滿溢于言表。

阿里巴巴被外界戲稱為動物園,飛豬作為OTA平臺在過往的時間,是被圈養(yǎng)的存在。

電商,是阿里最底層的商業(yè)基因,其諸多板塊也是圍繞電商做加法。按照常理,鏈接了全國諸多中小商戶的阿里,想要把他們的出行需求集中在飛豬這個平臺的設(shè)想,頗具有戰(zhàn)略前瞻,但最后結(jié)果卻不甚理想。

為何?

相對于攜程、美團,飛豬的商業(yè)底層邏輯還是電商思路——鏈接起商戶和客戶,盡可能減少交易環(huán)節(jié)讓消費者受益,擴大市場份額。

但是,這個思路只會越走越窄。李嘉誠曾經(jīng)這樣表示:“商品九毛九,服務(wù)一塊一?!碧詫毜某晒υ谟诒馄交匿N售商品,價格降下去,但這件商品的功能體驗不會降低;對于服務(wù)業(yè)來說,如果你想低價享受優(yōu)質(zhì)服務(wù)是“偽命題”,所換來的只能是縮水的服務(wù)。

2019年11月,先后發(fā)生的兩件事讓飛豬深陷模式質(zhì)疑。當年雙十一,飛豬平臺商戶遠達國際航服宣稱低價促銷,但之后無法出票,又未達到飛豬規(guī)定的賠償要求,導(dǎo)致大量用戶投訴飛豬虛假宣傳;同月,知名廉航公司亞洲航空也表示,將全面停止和飛豬的業(yè)務(wù)關(guān)系。

“攜程的自營業(yè)務(wù)占比較多,且銷量不錯,就是消費者寧愿多花點錢,也要享受有保障,有售后的服務(wù)?!睒I(yè)內(nèi)人士告訴《酒管財經(jīng)》,盡管飛豬模式有價格優(yōu)勢,但完全的平臺思維,無法把控服務(wù)質(zhì)量,一旦出現(xiàn)問題,就很容易陷入信譽危機。

此外,在阿里全球化進展順利時,飛豬通過機票為流量入口,做“全球游”的生意的戰(zhàn)略決策也無可厚非。但在全球疫情常態(tài)化和阿里自身業(yè)務(wù)受阻的雙重壓力下,飛豬是時候作出革新了。

此次飛豬獨立行走時“放狠話”,即是對過往教訓(xùn)的復(fù)盤,也是一種破釜沉舟的進擊。


離開“大鍋飯”,何處覓食?

根據(jù)公開信息,阿里將為飛豬注入資金和戰(zhàn)略資源,讓其更快推進一系列適應(yīng)旅游業(yè)特性的制度變化。這意味著,飛豬還無法當機立斷的“斷奶”,阿里仍要扶上馬,送一程。

在莊卓然看來,飛豬的當務(wù)之急是回歸創(chuàng)業(yè)者心態(tài),在各個條線提升饑餓感和專業(yè)能力,向重服務(wù)、重履約的組織能力轉(zhuǎn)化。

對于吃慣了“大鍋飯”的飛豬,這是必須邁出的第一步。

“飛豬此前只有一個客戶,就是阿里。”幾名OTA業(yè)內(nèi)人士坦言,飛豬以前在阿里內(nèi)部,更多的是打配合。例如,已經(jīng)擁有5億用戶的釘釘,成為中小企業(yè)的組織化工具。企業(yè)在釘釘“一站式”購買、報銷、統(tǒng)計出行票務(wù)的平臺,硬性植入的就是飛豬,再加上龐大的電商平臺流量,飛豬幾乎不用考慮客源問題。

沒有客源的煩惱,再享受著阿里的福利待遇,屁股究竟對著上面還是對著客戶,不言而喻。目前,黑貓上關(guān)于飛豬的投訴,將近4萬條。飛豬的客訴,形象的表明了,價廉的另一面,就是售后差。

想要改變這種舊有印象,就要回歸它的口號和價值觀,“飛豬要做的事,是創(chuàng)造不一樣的體驗和價值。”

如何創(chuàng)造體驗感和價值?對于飛豬來說,難度極大。

一方面,在脫離阿里之前,飛豬已經(jīng)從“全球游”調(diào)整入阿里的本地生活板塊,這種變化讓它幾乎重新布局。

另一方面,回歸本地生活,已經(jīng)沒有讓飛豬著地的地方。攜程作為OTA“一哥”,幾乎占據(jù)了大半江山;同程旅行找準了下沉市場的舒適區(qū),正在這里筑牢根基;作為本地生活的巨無霸,美團在酒旅方面實力強悍。

相較于飛豬來說,盡管獨立行走,也明顯貼有阿里的標簽,并不能像同程旅行一樣接入微信等三方流量,可謂是進退維谷。


飛豬渴望狼性

當然,盡管飛豬的獨立看似步步驚心,但只要飛豬沒有成為阿里的棄子,“打斷骨頭連著筋”的商業(yè)血脈,也會為飛豬提供源源不斷的支持。

甚至說,如果飛豬革新成功,或?qū)檎麄€阿里的組織敏捷提供樣本。2021年12月6日,阿里巴巴集團董事會主席兼CEO張勇發(fā)布內(nèi)部信,宣布升級多元化治理體系,新整合設(shè)立中國數(shù)字商業(yè)、海外數(shù)字商業(yè)兩大業(yè)務(wù)板塊。

張勇提到這次變革,是希望“在各個業(yè)務(wù)領(lǐng)域用更清晰的戰(zhàn)略藍圖、更敏捷的組織面向未來,真正創(chuàng)造長期價值”。

早在2020年,莊卓然接棒趙穎,成為飛豬第三任總裁后,就已經(jīng)開始認真思考飛豬的癥結(jié)。

從組織架構(gòu)方面:飛豬長期缺乏自主自立能力,依賴集團供血,戰(zhàn)斗力不足,缺乏狼性精神。

從商業(yè)模式方面:電商平臺邏輯弊端明顯,不符旅游特質(zhì),未充分下沉,未貼市場規(guī)律。

如何激發(fā)“狼性”,莊卓然開出的藥方是打破大鍋飯,換取自主決策權(quán),同時通過全員持股,激發(fā)員工的積極性。

在模式革新方面,飛豬在內(nèi)部提出了四個戰(zhàn)略基點,供給、服務(wù)、效率和全球化。

在供給側(cè),飛豬不斷加碼供應(yīng)鏈的投資力度。例如,飛豬先后戰(zhàn)略投資了酒店B2B分銷商道旅、小豬民宿、汽車票銷售平臺倍施特等。

值得關(guān)注的是,疫情前的幾年,飛豬大部分酒店資源來源于渠道商;截至現(xiàn)在,飛豬平臺80%的酒店都是直連直簽。這是飛豬深入旅游行業(yè)至關(guān)重要的一步。

在服務(wù)側(cè),飛豬也在逐步重視提升服務(wù)能力,飛豬加大對客服、BD團隊的擴容。飛豬將這一改革稱之為打造“海陸空”一盤棋,“空軍”是電商平臺,“海軍”和“陸軍”則是側(cè)重于供應(yīng)鏈建設(shè)、客戶服務(wù)、技術(shù)維護的地面部隊。

狼性激發(fā)了,“戰(zhàn)斗編隊”齊全了,飛豬第一個會向哪個友商的優(yōu)勢區(qū)開炮呢?

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近段時間,諸多汽車廠商,如上汽大通、福田等,紛紛發(fā)布了Vanlife(房車生活)概念,借以探索新生代的生活價值。商業(yè)的敏銳嗅覺,正暗示著——2021年Glamping野奢露營的旅行風(fēng)潮過后,一陣全新的Vanlife浪潮,正蓄勢待發(fā)。


從Glamping到Vanlife

過去一年來,越來越多關(guān)于生活方式的雜志、媒體開始反復(fù)提及野奢、露營,更有人將2021年稱為國內(nèi)精致露營元年,各種人群都在用自己的理解去演繹Glamping(野奢露營)。

Grand View Research的報告數(shù)據(jù)則顯示,2018年野奢酒店所屬的全球精致露營市場規(guī)模為21億美元,預(yù)計從2019年到2025年將以12.5%的復(fù)合年增長率增長,亞太地區(qū)預(yù)計年增長率更為顯著。2020年,小紅書發(fā)布過一份研究報告,對露營有意向的用戶在一年不到的時間里翻了三倍。

從公園野餐到野奢露營,在年輕世代對自由與自然的極致追求下,Vanlife正在成為一種全新的旅行生活方式。

Vanlife是先在國外社交媒體上流行開來的。在TikTok 上,#vanlife 標簽獲得了超過 49 億次的瀏覽量,而在 Instagram 上,則有 1060 萬個帖子。其他如展示 DIY 貨車升級、貨車改裝,以及展示在風(fēng)景如畫的地方在貨車中醒來是什么感覺的視頻,在 TikTok 等平臺上激增。

這一股風(fēng)潮,也逐漸進入國內(nèi)。在小紅書上,有關(guān)Vanlife房車的話題,超過了15萬條。

何為Vanlife?相關(guān)的“玩家”是這樣形容的,“Van life指居住于車上的一種生活形態(tài),目的可能是旅行,造訪林間小溪,或與朋友在營火旁同歡,探索秘境是重點,也常有人帶著寵物一起?!?/p>

Vanlife 就是“VAN + LIFESTYLE”,Van指的是出行必不可少的Camper Van(野營車)。某種程度上來說,Vanlife更像野奢露營+房車旅行的結(jié)合,是一種更為自由、邊界更加遙遠的當代“城市逃脫”。


半個世紀的Vanlife,不止房車旅行

很多人將Vanlife與房車旅行放在一起對比,不過兩者并不完全相似,Vanlife更多代表的是房車生活。正如一位Vanlife愛好者所說“房車就是一個像家、像酒店的車,而Camper Van是像車的家。Vanlife是把家延伸到車里面,那是專屬你自己的一個空間,生活的一部分,但房車就像一個時鐘酒店,你更多是會考慮這個“酒店”的級別,是7天、三星還是五星級?!?/p>

Camper Van的擁有者,可以根據(jù)自己的審美、品位、愛好裝飾自己的車子,這一點,與去年流行的風(fēng)格露營文化“親近自然、自己動手、審美至上、深度社交”的理念不謀而合。

Vanlife強烈的生活氣質(zhì)與Vanlife的歷史不無關(guān)系。14世紀吉普賽人在Caravan(大篷車)的移動生活方式,被視為Vanlife的精神起源。

真正的Vanlife,則來自20世紀六七十年代,伴隨著美國嬉皮士文化興起,年輕人們熱衷于傳播愛與和平,用藝術(shù)和行動反抗當時的政治和文化習(xí)俗。他們將大眾T系列改裝成可以居住的移動場所,在車身上涂鴉、繪畫,開往各地。

這一種上世紀興盛一時的生活方式,如今則因千禧一代的青睞而回潮。2011年,旅行攝影師FosterHuntington辭去了工作,開著房車一路去旅行,并在在Instagram上發(fā)起了“Vanlife”的話題標簽,讓這一生活方式以全新的姿態(tài),在互聯(lián)網(wǎng)時代新生。

至此,Vanlife被賦予了房車旅行之外的多重身份。

最淺層的,是旅途精神文明。Vanlife本身,作為一種小眾文化,本身就有獨特的旅途精神文明。與房車旅行不同,大多數(shù)Camper Van都是“私人專屬”,因此,這些Camper Van也都有著獨一無二的名字。在Vanlife的世界中,一個完整的Camper Van的命名需要包含三個大要素:出廠底盤型號名+改裝廠名+車的愛稱。

Vanlife旅行者們熱衷于改造與裝扮自己的Camper Van來點亮旅途,在歐美國家,甚至有專門的Vanlife聚會,就像當下的火人節(jié)、各種音樂節(jié)一樣。

每年一到時間,旅行者們會駕駛著自己的Camper Van從各地趕來。美國最大的Vanlifer聚會Descend on Bend已舉辦多年,活動會持續(xù)整整四天三夜,Vanlifer們則在共建的這個小社群里,一起享受著珍貴又短暫的臨時游牧生活。

更多時候,Vanlife則被作為重要的文化元素而被應(yīng)用到文學(xué)或影視作品中,《愛在記憶消逝前》講述的就是一對患重病的老夫妻開著名為“The Leisure Seeker”的老舊露營車,從馬塞諸塞州一路南行的生命之旅。

更進一步,Vanlife正在創(chuàng)造獨特的旅途業(yè)態(tài)。不少Camper Van被打造成旅途上的咖啡車、啤酒車、移動樂隊,為原本只為風(fēng)景而來的旅行,增添了一絲煙火氣。

比如一家名為TASHI DELEK的公路咖啡館,咖啡館的名字即藏語“扎西德勒”,來自于主理人藏青的西藏情結(jié)。他將車子改造成咖啡館,常常出現(xiàn)在極為偏僻的房山十渡鎮(zhèn)紅井路,也時常跑在去西藏的路上,成為不少人旅途中“需要緣分才能喝到的一杯咖啡”。

文化的魅力在于,會與新的文化聯(lián)動互生。Vanlife也是如此——沖浪文化、公路旅行文化,甚至是露營文化,幾乎與Vanlife文化齊頭并進。這些文化,恰好有著相似的受眾,他們探索世界、享受自由。因此,在許多Vanlife圖片中,我們常常能看到?jīng)_浪板、皮劃艇、野營帳篷的出現(xiàn)。

本土Vanlife風(fēng)潮正在造就

從歐美延伸到本土,Vanlife旅行風(fēng)潮,也正在國內(nèi)造就,這與日益成熟的發(fā)展條件,以及逐漸開始走向新形態(tài)生活方式的新生代占據(jù)時代潮頭,不無關(guān)系。

01 自駕游、房車旅行興起

盡管在Vanlife玩家眼里,房車旅行和Vanlife是存在差異的,但不可否認的是,國內(nèi)房車旅行的興起,一定程度上,推動了Vanlife走向更多人的視野中。

2013年青年報的一篇報道中,探訪了當時全國首個房車實訓(xùn)基地,在報道中指出諸多問題,最主要的,莫過于房車旅游受困營地稀缺,駕房車出游卻只得全程住賓館。彼時國內(nèi)的房車旅行,才剛剛興起。

時至今日,房車旅行正成為越來越多人的旅行方式選擇。根據(jù)窮游網(wǎng)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2020年年輕游客露營熱度增長了303.5%、房車旅行熱度增長243.5%、自駕游熱度增長78.6%。上汽大通房車企業(yè)的公開數(shù)據(jù)則顯示,2020年訂單總收入與2019年同期相比增長了257%。

02 對小眾目的地的渴望

當旅游走過了從跟團游到自由行的主流更迭后,普通、商業(yè)化景點的自由行,已經(jīng)無法滿足更為深刻的需求,旅行者們開始對小眾目的地有了更加殷切的渴望,對那些人跡罕至的“秘境”心懷向往。

2020年國慶假期前夕,馬蜂窩旅游推出了“發(fā)現(xiàn)中國新秘境”項目,100個人少景美的小眾目的地成為“十一”期間的出行熱選,到了今年,游客們?nèi)匀辉诓粩嗤诰蚺c嘗試小眾目的地,在旅行的選擇上,更加“自由”且“自我”。

不過,相比起舟車勞頓地前往小眾目的地,辛辛苦苦地找酒店,自駕房車前往那些小眾目的地,無疑是更為輕便的選擇。

03 城市游牧民族崛起

在1999年的電影《不見不散》中,葛優(yōu)飾演的劉元住在一輛房車里,??吭谀硞€露營地,在當時,根據(jù)這個設(shè)定,還有一段含有笑點的對話——“你為什么住車上?”“這是一種生活方式,跟你說不明白?!?/p>

如今,越來越多年輕人已經(jīng)明白了這一種生活方式。隨著互聯(lián)網(wǎng)與科技的發(fā)展,一批“城市游牧民”們逃離了枯燥的辦公室,到戶外去,到自然去。一輛“車輪上的家”,顯然是出走的最佳交通工具。


旅游業(yè)的Vanlife介入指南

Vanlife是生活方式,也是一種旅行方式。對于大多數(shù)普通人來說,放下工作、日常生活,踏上一條長期的Vanlife之路來說,是需要很大勇氣的,但偶爾的、短途的Vanlife體驗,正如過去一年風(fēng)靡的野奢露營一樣,則是庸常生活中的絕佳調(diào)劑。龐大的旅游業(yè),則恰恰有介入其中的力量。

一是Airbnb的體驗。對于既想感受Vanlife,但又不想只是租一輛標準化房車的旅行者來說,房車Airbnb,提供了更為折中的可能。如果只想住Camper Van欣賞美景,我們曾介紹過Airstream Vintage Trailer Adventure房車民宿,這是一對好萊塢夫婦為了慶祝結(jié)婚27周年而將家中珍藏的1957年復(fù)古房車搬到了自家山頂平臺,并進行了精心改裝而成的作品。車內(nèi)有2間房,設(shè)備齊全,房東供應(yīng)日常吃住用品,而從山頂四下望去,漂亮的圣莫尼卡山脈可盡收眼底,遠眺可看到太平洋。

在沖繩,則有一位名叫Watanabe Yas的Airbnb房車房東,白天,他全程為你開車,帶旅行者去探索沖繩,晚上,則住在房車里,當做一個“家”。

二是串聯(lián)周邊景點與服務(wù)的線路。盡管向往自駕游、小眾目的地的旅行者正越來越多,但值得關(guān)注的是,大多數(shù)自駕旅行者的路線,仍頗為常規(guī),往往是旅行者之間的口口相傳的遠途道路。更小眾、周邊一點的線路,往往只有景點缺乏服務(wù),全靠旅行者互助。

旅游數(shù)據(jù)顯示,2021年“周邊游”消費力持續(xù)增長,搜索熱度較上年同比增長258%;短途周邊和省內(nèi)長線游熱度提升最快,其中一地深度探索備受歡迎。隨著越來越多小眾周邊目的地被發(fā)掘出來,目的地?zé)o疑應(yīng)做好景點與服務(wù)的串聯(lián)作用。

三是露營地生意。與野奢露營一樣,Vanlife旅行同樣需要一個落腳的露營地,作為當下旅行新事物的配套,露營地恰好是一個正乘勢而起的新生意。

2017年,杭州慕仁露營·太陽谷·拾伍間民宿開出第一塊露營地時,旅行者對此充滿質(zhì)疑。而從2019年開始,這家民宿就發(fā)現(xiàn),不僅是自家營地預(yù)定客戶增加,國內(nèi)的露營從業(yè)者也“呈幾何級數(shù)增長”。

早在2016年,首旅如家同樣極具前瞻性地推出了休閑度假品牌如家小鎮(zhèn),正式進軍自駕游和自由行的旅游住宿市場,小鎮(zhèn)中有有“紅宇房車”“喜馬拉雅戶外用品”打造的集裝箱、帳篷和房車等。

根據(jù)英國的“露營和拖車俱樂部”顯示,早在2005年,英國就有3500個注冊露營地。2020年,日本全國露營地總數(shù)為2107所。但中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布《2018中國房車露營市場研究報告》報告顯示,全國露營地只有1273個。未來的露營地生意,將成為短途Vanlife能否長遠發(fā)展的主要因素。

過去的旅行理念,正伴隨著層出不窮的新事物,而被逐步打碎,又次第更新。露營、Vanlife……都是旅行發(fā)展的切面。當越來越多人走在路上,旅游業(yè),將真正變得壯闊而美麗。

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這個冬天是劉雅嚴格意義上的第一個雪季,她已經(jīng)置辦了一套滑雪服,買好了護具,“最重要的雪板、雪鞋、固定器、頭盔還沒買,正在挑選?!眲⒀艦樽约毫袅艘蝗f塊錢的預(yù)算,“雪板和雪鞋比較貴,基本都要四五千塊錢。”

一萬塊錢,僅僅是置辦了一身初級行頭。外界一直調(diào)侃滑雪運動是中產(chǎn)的游戲,因為玩滑雪的你首先要有一套過得去的裝備,再是買三四百塊錢一天的門票、花錢請教練,還有路費、吃飯、住宿等等一系列開銷,它確實不算是一個經(jīng)濟實惠的游樂項目。

不過,便宜也有便宜的玩法,租裝備、去就近的雪場體驗冰雪樂趣,也不失為一些年輕人的選擇。

一邊是花錢養(yǎng)愛好的愛好者,另一邊還有聞風(fēng)而動的滑雪生意,雪場越開越多,一些新興的國產(chǎn)滑雪運動品牌也卯足了勁搶占這片市場。

在第24屆冬奧會即將開幕之際,消費熱、游玩熱、投資熱、賺錢熱,“三億人上冰雪”的時代,真的來了。


裝備、門票、租房,一個雪季要花多少錢?

95后丁爽去年雪季入坑,她給深燃盤點了她在滑雪上的支出。

裝備部分是花錢主力。從頭到腳,她置辦了3頂頭盔、3副眼鏡、2雙雪鞋、4套速干衣、2套護具、2塊雪板,雪服也買了好幾套,連背帶褲、馬甲都買齊了。丁爽笑言,“我還記賬了,這一部分的投入花了我三四萬塊錢?!?/p>

從市面普遍價格來看,滑雪運動需要的頭盔、護腕、護膝、手套、護臉等小零件相對便宜,從幾百塊到上千元不等。但從護目鏡開始,包括雪服、雪板、固定器、雪鞋這些核心裝備,基本就看不到三位數(shù)的價格了,兩三千的雪服雪鞋、四五千的雪板都是正常價。

玩的環(huán)節(jié)也不便宜。丁爽花3000多塊錢辦了張滑雪季卡,為了更好地打磨技術(shù),她干脆在崇禮租了個房?!拔易饬苏麄€雪季,從11月1日到4月1日,每周能有五六天都在雪上?!?/p>

丁爽介紹,崇禮很多小區(qū)都有專供雪季整租的房子,流程和正常租房沒區(qū)別,都是找中介。“我一個人住,租的是普通的單人開間,整個雪季的價格是13000元,折合每個月2000多元。開間比較小,基本都是我這個價格,屬于便宜的?!?/p>

不過,現(xiàn)在的情況比較特殊,“崇禮的滑雪場從1月4號開始暫停營業(yè),季卡還能有延期政策,但這個房子租得還是有點虧?!?/p>

房租虧掉,丁爽已經(jīng)接受了這個事實,她打算去河北另一個新開的雪場玩,“那邊離北京更近,開車兩個多小時就到了,我準備在那邊再租個房子?!倍∷瑳Q定這個雪季和雪場死磕到底。算下來,丁爽這個雪季已經(jīng)為滑雪花了快7萬塊錢。

另一項丁爽沒有覆蓋到的高消費是請教練。20-21雪季,劉雅請過教練,“我請的算是便宜的,一個小時一百多塊錢,一天是1000多元?!?/p>

來自北京的薇薇也請過教練,“當時是3個小時1800塊錢,折算下來一個小時就要600塊錢。而且這個價格在圈內(nèi)也是合理的。”

以上是玩滑雪的基礎(chǔ)開銷,但也只是最表面的,此外還有一些隱秘的開銷。

私家車,是一筆經(jīng)常被忽略的沉沒成本,也可以算是玩滑雪的門檻。由于雪場大多在城郊,或者要跨城,攜帶重重的雪具,開車前往是最方便的。

劉雅就經(jīng)常從撫順開車去沈陽的雪場。她說,當天往返開銷不大,但如果要住宿就會貴一些。以崇禮區(qū)為例,幾個滑雪場附近的酒店都超千元了。

另外,滑雪圈還很講究裝備。如果是限量版裝備的愛好者,花費就更高了。國際知名滑雪品牌Burton的滑雪服AK457就是滑雪愛好者口中被炒得很厲害的雪圈“理財產(chǎn)品”。

丁爽還真研究過這款雪服,“發(fā)售價應(yīng)該是5000多塊錢,現(xiàn)在閑魚上的二手AK457都要七八千了。主要還是產(chǎn)量少、溢價高,越貴越搶手?!?/p>

一款熱門的二手滑雪服,可以在原價的基礎(chǔ)上加2000塊錢賣出,滑雪裝備甚至比奢侈品還要保值。丁爽說,如果是只穿過幾次,保存得還很好的普通滑雪服,入手價賣出都是有可能的。薇薇也經(jīng)常出掉自己的滑雪裝備,她說,就連滑雪板都不會壓很多價賣出,至少能賣到入手價的5折或以上。


玩滑雪,也分級

在滑雪這件事上,不同的人有不同的玩法,省錢和燒錢的都有。

裝備鏈:從租到買、買一套到買N套、買衣服到買相機、滑雪品牌到奢侈品牌

租,是更普遍,也最省錢的玩法。一是租裝備,雪場套票里都會包含,即使是去雪場里的雪具店另租更好看的,一套也只要100多塊錢。有家長表示,小孩身高一年一變,買裝備尤其不劃算,選擇年租是很省錢的玩法。二是租運動相機,來自天津的袁淵就在淘寶上租過insta360 onex2,30塊錢一天,一個雪季滑10多天,總共也就300多塊錢,是這臺相機價格的十分之一。

買,也可以買便宜的。幾位愛好者都告訴深燃,保命的裝備買貴一點、好一點,衣服可以買相對便宜的。劉雅和丁爽都嘗試過國產(chǎn)滑雪潮牌,相比國外的專業(yè)滑雪品牌,價格要便宜一半,劉雅曾花了不到2000塊錢買下一整套雪服。

增加玩法,就對應(yīng)著更高的花費。袁淵解釋,雪友買好幾塊滑雪板也是為了針對不同的玩法,“玩野雪,和滑一般的雪道用到的板會有區(qū)別?!?/p>

就連一個小小的把雪鞋和雪板固定在一起的固定器都有門道。劉雅在糾結(jié)是買Step on還是綁帶款,因為這也涉及后續(xù)的消費走向。她介紹:“最傳統(tǒng)的是綁帶款,像個靴子一樣,腳背上有鞋帶給你固定住。Step on是這幾年新出的,腳背上什么固定裝備都沒有,穿鞋踩上去就行了?!边@兩種固定器分別要適配不同的雪鞋,初期選擇了哪款,“后續(xù)想換的話就要重新買,另花錢了。”

買完了裝備,比較專業(yè)的愛好者還要買相機記錄滑雪過程。愛好者們常用的設(shè)備是大疆、Gopro、insta360這種運動相機,價格在1000元到3000元之間。

裝備里最貴的是像AK457一樣溢價的滑雪服,還有奢侈品品牌推出的滑雪裝備,LV的一塊滑雪板就4萬塊錢,是普通專業(yè)滑雪品牌的10倍。

場地鏈:家門口小場子打個底,再是東北、北京和崇禮,追網(wǎng)紅就去可可托海,最貴是國外

場地上的區(qū)別,在于氣候、規(guī)模和服務(wù)。同時擁有這三點優(yōu)勢的滑雪場自然是愛好者們的終極戰(zhàn)場,也就是滑雪運動的發(fā)源地北歐國家。其次是同樣具有氣候優(yōu)勢的中國北方,包括東三省、以崇禮為代表的華北地區(qū)和網(wǎng)紅滑雪場新疆可可托海。如果不考慮游玩體驗,最基礎(chǔ)的城郊滑雪場也可以滿足需求。

劉雅目前只在沈陽和撫順的雪場玩過,門票只要一兩百塊錢,“但是場地很受限,雪道太短,短到我都不需要買護目鏡?!睎|三省比較出名的雪場是吉林的北大湖和松花湖,門票在兩三百元左右,“這兩個都是4A級景區(qū),場地比較大,雪道分得也清楚,再加上是在東北,天氣冷,體驗感也更好?!背Hケ贝蠛霓鞭备嬖V深燃。

崇禮幾大滑雪場的門票更貴,要五六百元,冬奧在即,這個冬天更多滑雪愛好者慕名前來。新疆阿勒泰地區(qū)的可可托?;﹫鲆灿泻芏嗖┲髑叭ゴ蚩?,“浪漫”“開闊”“自由”成了形容可可托海的關(guān)鍵詞。幾位愛好者也向深燃肯定了新疆滑雪的地位,“因為阿勒泰很多地方可以滑野雪,一般都是技術(shù)過關(guān)的滑手想嘗試的。”薇薇解釋。

歐美去挪威、瑞士、美國、加拿大,亞洲去日本,這似乎是滑雪愛好者的共識。去趟國外,起碼要幾萬塊錢。疫情前薇薇去過日本白馬滑雪場,她總結(jié),服務(wù)、規(guī)模上和崇禮幾大滑雪場差不多,“最好的就是天氣,我去白馬的那幾天,每天都在下雪。”

玩法鏈:不玩光拍是博主,請個教練學(xué)技術(shù),雙板簡單單板酷,考證才是最后一步

去年開始,小紅書上涌現(xiàn)出一大批穿著比基尼在雪場拍照的博主,不少滑雪愛好者表示很難接受這種博眼球的行為。

薇薇經(jīng)常在雪場見到不滑雪、只是穿個比基尼拍拍照的女性游客,還有脫掉上衣秀出一身肌肉的男性游客?!拔铱吹搅藭X得很有趣,但是嚴肅點說,這樣可能會對還沒玩過滑雪的人造成誤導(dǎo),以為隨便穿個衣服也不戴護具就能滑?;┊吘故且粋€極限運動,還是應(yīng)該讓大家建立起安全意識?!?/p>

別說是穿比基尼了,有五年雪齡的袁淵告訴深燃,以前滑雪圈是個純講技術(shù),不太包容的環(huán)境。“最開始大家都很樸素,背個大包,中午不吃飯,早上八九點就去滑,一直滑到下午四五點,餓了就吃包里的士力架,喝王老吉。”袁淵習(xí)慣滑雪的時候化妝,有雪友就會對這件事指指點點,擺拍更會被大家側(cè)目。

外界常打趣說,請教練的看不上不請教練的,玩單板的看不上玩雙板的。幾位愛好者解釋,請教練的初衷是為了保證安全和打磨技術(shù),而且單板相對而言更難一些,請教練更有必要,玩起來似乎也更酷?!安贿^實際上,單板和雙板是互相嫌棄的。”薇薇笑言。

對于愛好者來說,最高階的是考教練證。國內(nèi)很多滑雪愛好者,包括薇薇,考的都是加拿大滑雪體系內(nèi)的CASI教練證。“1級是最初級的教練級別,拿下1級證就可以教初級水平的滑雪者?!鞭鞭闭f,考證最重要的一點是培訓(xùn),CASI教練證包括4個級別,就像駕考一樣,要先系統(tǒng)地學(xué)習(xí)再考試。

CSIA教練證培訓(xùn)機構(gòu)楓滑雪業(yè)的官方公眾號顯示,1級教練認證費用是5天7200元,培訓(xùn)地點在崇禮的萬龍和富龍滑雪場,再算上交通、門票和食宿,考這一個證,沒個1萬塊錢下不來。

這樣看來,滑雪最高階的玩法是什么?結(jié)合以上信息,大概就是:從頭到腳置辦齊,一套不夠兩套起,LV滑雪板AK457,手里準備三臺相機。單板雙板全都會,國內(nèi)國外全方位,教練證書拿到手,還能教教小朋友。

不過,滑雪和其他運動一樣,業(yè)余和專業(yè)玩家,玩法不同,豐儉由人,消費觀也不同,玩法只是個人選擇,并沒有高低之分。


你氪金,誰掙錢?

滑雪消費熱,帶動了滑雪領(lǐng)域的投資熱、創(chuàng)業(yè)熱。

業(yè)內(nèi)人士感覺到,滑雪行業(yè)的紅利期,是從疫情后的20-21雪季才開始的。疫情后人們對戶外運動的需求、消費觀的改變、冬奧會一系列冰雪基建的完成等原因,都將滑雪這個原本的小眾運動推向大眾視野。

雪場多、俱樂部多,教練也越來越多。薇薇介紹,滑雪教練大致分為私人教練、俱樂部教練、雪場教練三種。雪場教練的價格比其他兩種高一些,但只適合新手入門,學(xué)進階技術(shù)最好找私教和俱樂部教練。

租賃市場也很火爆。各大雪場除自己出租裝備之外,里面還會有雪具店出租整套滑雪裝備,甚至有年租服務(wù)。

自由地帶雪具連鎖、靈動計劃雪具租賃CEO龍飛宇告訴深燃,他們目前的業(yè)務(wù)重心是雪具租賃。“租賃也能降低滑雪的門檻。因為滑雪的物質(zhì)投入確實很高,很多人會因為資金問題,不想嘗試滑雪,幾百塊錢租一年,會打消一些游客的顧慮。”

對從業(yè)者來說,裝備出租,能覆蓋到更多消費者,產(chǎn)生更多收益,也是打開消費群的一個切口,用低價可持續(xù)的出租形式招徠更多顧客。對于消費者來說,更實惠、也更靈活。

滑雪市場崛起,國貨品牌的進攻是一個明顯的標志。作為雪具經(jīng)銷商,龍飛宇向深燃透露,2021年找到他,想在他店里賣貨的國貨滑雪品牌少說也有10多家,而且都是這一年才成立的新面孔。

室外熱,室內(nèi)也熱。

《2020年中國滑雪產(chǎn)業(yè)白皮書》顯示,2020年全年室內(nèi)滑雪場滑雪人數(shù)合計為269萬,占2020年全年1288萬滑雪人次的20.89%,同比增長14.47%。截至2020年底,國內(nèi)開業(yè)的室內(nèi)滑雪場為36家,數(shù)量全球第一。

室內(nèi)滑雪是室外滑雪的補充。薇薇說,資深的滑雪愛好者也會選擇在室內(nèi)滑雪,一個是在非雪季的時候有地方玩,另一個是能有場地打磨技術(shù)?!昂笛┮埠芰餍?,它甚至都沒有室內(nèi)滑雪場那種人造雪,而是一種金屬加塑料組合的特殊地面,反倒是資深愛好者會接受這種場地?!?/p>

線下熱,線上也熱。

滑雪相關(guān)APP近幾年也迎來了融資熱潮。社交APP滑唄于2021年獲得來自高瓴的4000萬元A輪投資,旗下?lián)碛小傲阆摹焙汀癗OBADAY”兩個滑雪裝備品牌的奧雪文化在2021年10月完成了A輪融資,金額數(shù)千萬元;SNOW 51也在同年分別完成了A輪和A+輪融資,金額超億元。

另一波吃到線上紅利的是滑手博主們。小紅書上與滑雪有關(guān)的筆記共有37萬篇,滑雪穿搭、滑雪裝備詞條下也各有2萬篇筆記。深燃發(fā)現(xiàn),很多滑手博主的簡介寫的是:某某品牌贊助滑手。

袁淵解釋,“就像美妝穿搭類的一樣,會有品牌找他們,提供雪板雪服,如果是關(guān)系比較好,合作多了,就說是贊助滑手?!背私油茝V和寄拍,很多雪場也會送滑雪博主卡,“讓他們天天去滑,博主帶個定位發(fā)幾條筆記,就是幫他們宣傳了。”

當然,國內(nèi)滑雪行業(yè)的發(fā)展還處于初期,未來還有很長的路要走。

龍飛宇向深燃解釋,冬奧會申辦成功之后,國內(nèi)的滑雪相關(guān)基建做起來了,滑雪的基礎(chǔ)體驗者也逐漸增多,這讓滑雪行業(yè)有了一個基本盤。

“大多數(shù)人在基礎(chǔ)體驗后,才進入到滑雪小白,這一部分人群才是接受滑雪消費的核心人群。不過,從目前的情況來看,人還不夠多?!饼堬w宇表示,現(xiàn)在還處在市場教育的階段,行業(yè)有發(fā)展的勢頭,但也不能偏安一隅。

比如,滑雪這門生意有著明顯的季節(jié)性。每年雪季只有四五個月,其他時間,滑雪從業(yè)者通常會開辟潛水、沖浪等項目,緩解淡季帶來的收入壓力。龍飛宇說,前幾年他們有個線上APP,現(xiàn)在也暫停了,“因為在APP上感受到的淡旺季差別更大?!?/p>

薇薇在剛剛過去的2021年結(jié)婚了,她和愛人回到當年相識的吉林北大湖雪場,換上婚紗和西服,踩著單板從山頂滑下,歷時5分鐘。這個婚紗滑雪視頻在小紅書上收獲了6000多個點贊,各個雪友群也在瘋傳,還有人告訴薇薇,因為看到了她的視頻,想入坑滑雪了。

薇薇很開心看到滑雪運動逐漸走出了小眾圈層。目光放長,這項運動帶給愛好者、從業(yè)者的意義,還遠不止已經(jīng)表現(xiàn)出來的這些。

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