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極兔快跑:8個(gè)月融資超45億美元

來(lái)自螢火資訊
2021-11-26 11:16:28

極兔是2020年以來(lái)中國(guó)快遞行業(yè)的最大變量。

成立僅六年的極兔速遞,正計(jì)劃向資本市場(chǎng)發(fā)起沖刺。

11月25日,外媒稱極兔速遞在最新一輪融資中獲得了25億美元的投資,目前估值約200億美元。在最新一輪融資中,極兔速遞的主要支持者博裕投資、高瓴資本、紅杉資本中國(guó),以及騰訊控股參與了投資。

今年以來(lái)極兔已經(jīng)累計(jì)融資45.5億美元(約合290億人民幣)。最新一輪融資正值極兔速遞計(jì)劃赴港IPO之前,有市場(chǎng)消息稱,極兔最快將于明年一季度在香港上市。此前,極兔速遞曾被曝出計(jì)劃赴美IPO,融資約10億美元,今年8月底又被曝已改變上市地點(diǎn)。

過(guò)去一年電商快遞行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇,極兔為代表的新玩家以攪局者的姿態(tài)橫空出世,掀起價(jià)格戰(zhàn),讓“通達(dá)系”市場(chǎng)份額承壓。極兔速遞200億美元估值已接近“一哥”順豐控股市值3137億(約491億美元)的一半,比百世、申通、圓通以及韻達(dá)四家快遞市值加起來(lái)還高。

快遞行業(yè)的“鯰魚(yú)”

極兔是2020年以來(lái)中國(guó)快遞行業(yè)的最大變量。

極兔成立于2015年8月,有著印尼血統(tǒng),其創(chuàng)始人李杰曾是步步高集團(tuán)旗下公司OPPO團(tuán)隊(duì)的高管。2019年,極兔收購(gòu)龍邦快遞后,拿到中國(guó)快遞市場(chǎng)許可證,正式進(jìn)軍中國(guó),2020年3月,極兔速遞中國(guó)起網(wǎng)。

極兔在初期依托OPPO系原有網(wǎng)點(diǎn)、拼多多的巨大流量和不計(jì)成本的補(bǔ)貼,在“通達(dá)系”圍追截堵下迅速崛起,到今年9月,日單量已經(jīng)達(dá)到2000萬(wàn)。

在極兔帶來(lái)的壓力下,A股四家快遞公司集體陷入增收不增利的狀況,今年前三季度:

順豐營(yíng)收1358.61億元,同比增長(zhǎng)23.97%;歸母凈利17.98億,同比降67.89%;

圓通營(yíng)收305.42億元,同比增長(zhǎng)30.41%;歸母凈利9.54億,同比降31.16%;

韻達(dá)營(yíng)收286.01億元,同比增長(zhǎng)23.88%;歸母凈利7.81億,同比降23.41%;

申通營(yíng)收169.1億元,同比增長(zhǎng)14.95%;歸母凈利-2.38億,同比降4671.2%。

10月底,當(dāng)快遞行業(yè)一邊回顧三季度行業(yè)發(fā)展,一邊為雙11的大戰(zhàn)做準(zhǔn)備時(shí),極兔將百世國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)一舉收購(gòu)的消息,“炸”了全場(chǎng)。

過(guò)去幾年,快遞業(yè)經(jīng)過(guò)幾輪競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)形成“通達(dá)系”、順豐和京東三家獨(dú)大的局面,極兔的到來(lái)不僅給快遞行業(yè)帶來(lái)活水,也讓其他快遞公司帶來(lái)競(jìng)爭(zhēng)壓力。

相比國(guó)內(nèi)快遞企業(yè),極兔的“華僑”身份也讓其更具想象空間。極兔本身就是東南亞最大的快遞公司,在中國(guó)市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟后,能否打通東南亞市場(chǎng)和中國(guó)市場(chǎng),具有很大的想象空間。

沖刺上市

吃下百世之后要如何發(fā)展,是擺在極兔面前的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。

極兔在中國(guó)市場(chǎng)快速崛起的最大借力點(diǎn)是迅速崛起成中國(guó)電商三極之一的拼多多。但也正是極兔和拼多多的深度捆綁,讓其一直被摒棄在阿里系電商平臺(tái)之外。

拼多多訂單幫助極兔在中國(guó)市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟,不過(guò)今年二季度之后,拼多多本身的用戶量和訂單量增長(zhǎng)也快要觸及天花板了。截至6月末,拼多多的活躍買家數(shù)達(dá)到 8.49 億,而根據(jù)年初中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心發(fā)布的數(shù)據(jù),中國(guó)網(wǎng)民規(guī)模才 9.89 億,拼多多的滲透率已經(jīng)超過(guò) 86% 。

收購(gòu)百世給極兔帶來(lái)了打開(kāi)阿里系入口的鑰匙。接手百世的國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)后,極兔末端網(wǎng)絡(luò)的短板已經(jīng)被抹平。過(guò)去極兔受到“通達(dá)系”排擠,網(wǎng)點(diǎn)主要在下沉市場(chǎng),而百世作為早入局者,在一二線城市有比較深的積累,合并后末端網(wǎng)絡(luò)可以形成互補(bǔ)。

值得一提的是,極兔正在中東和拉美等地開(kāi)拓市場(chǎng),百世的人才儲(chǔ)備無(wú)疑可以很好的幫到極兔出征海外市場(chǎng)。

今年是快遞行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵之年。業(yè)內(nèi)預(yù)測(cè),快遞年度業(yè)務(wù)量或?qū)⑼黄?000億單,行業(yè)規(guī)模將超過(guò)10000億元。在快遞行業(yè)的“后競(jìng)爭(zhēng)”時(shí)代,極兔面臨的一個(gè)問(wèn)題是:它的快遞單量能不能走穩(wěn)?

過(guò)去一年,極兔為了搶占市場(chǎng),大規(guī)模燒錢以價(jià)換量,不過(guò)隨著快遞行業(yè)格局加速集中,價(jià)格戰(zhàn)正逐步緩和。今年4月極兔收到的監(jiān)管處罰就已經(jīng)表明,一味靠低價(jià)搶市場(chǎng)已經(jīng)行不通了。

極兔是否可以順利消化百世的蛋糕也是一個(gè)變量。極兔今年的內(nèi)部目標(biāo)是“降本增效、提質(zhì)增量”。極兔和百世此前是競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,在渠道和末端網(wǎng)點(diǎn)上都會(huì)有所重合。位于同一區(qū)域的兩方加盟商合并無(wú)疑可以大大降低租金、人力等成本,但是兩方利益要如何調(diào)和,還需要極兔動(dòng)動(dòng)腦筋。

而且,極兔和百世分屬兩個(gè)品牌,合并后客戶是否會(huì)繼續(xù)認(rèn)同極兔的運(yùn)營(yíng)與服務(wù),都是非常關(guān)鍵的因素。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示,無(wú)論是準(zhǔn)點(diǎn)率還是客戶滿意度,極兔速遞的表現(xiàn)都不如老牌快遞公司們。

但收購(gòu)百世之后,極兔無(wú)疑將加速逼近資本市場(chǎng)。極兔最開(kāi)始傳出上市消息時(shí),聲稱最晚須于2026年3月1日前上市,此后這個(gè)時(shí)間線被拉近到2022年12月31日之前,且估值需達(dá)到250億美元。而在最新的融資傳聞消息中,極兔可能最快將在明年一季度在香港上市。

上市之前,極兔需要盡快將業(yè)務(wù)版圖進(jìn)一步做大。極兔收購(gòu)百世之前,其關(guān)聯(lián)公司匯森全球已先行一步收購(gòu)了壹米滴答的全部股權(quán)。壹米滴答旗下的快遞品牌是優(yōu)速快遞,在全國(guó)有70多個(gè)分撥中心,擁有營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)超過(guò)6000家,再疊加百世的95個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心和21000多個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)。也就是說(shuō),極兔在不到兩個(gè)月內(nèi)增加了165個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心和27000多家網(wǎng)點(diǎn)。

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